2008-08-07 22:57:43草包族

大陸出差行_交通

由於北京奧運的到來,所以不管是國內線或是國外線,安檢明顯嚴格許多,甚至還有為了北京,而特開了北京安檢線,在機場,這大概是唯一可以感受到大陸文明的交通機構,現代化的設施,有秩序的規畫,但除此之外呢,真的不習慣也不敢恭維。
隨著逐漸的現代化,車子也逐漸的普及化,但這帶來的不見的是更方便,有的時候,更是恐怖的威脅感。在這樣的車陣中,沒有身經百戰的技術和千萬人吾往矣的膽識,有車卻也是寸步難行。看著一台台車用著高難度和近距離在身邊呼嘯而過,在搭配著高分貝喇叭做為背景音樂,宛如實境的街頭賽車,技術不高明的車,就只能停在路中間,成為現成的障礙物。在這樣的環境中,交通標誌所代表的意義,大概僅止於裝飾,在這樣的國度,能力與技術才是一切。唯一的規則就是沒有規則。事實上,有引擎吃汽油的汽機車還不是最可怕的,一台台有踏板的機器腳踏車,或是載客用的三輪車,不畏一切的穿縮在車陣之中,即便是紅燈也奮勇爭先,逆向行駛在所不惜,這就是現代化的大陸,卻沒有現代化的規矩。
既然畏懼利用平面道路,只好試著使用大眾交通工具,包括鐵路和地鐵。人,一向是大陸最不缺的資源,人愈多,代表著競爭的愈激烈,包括買票這件事。當所有人一股腦湧向售票口的同時,你根本無所適從,即使想排隊,也不知道從何排起,更不會知道什麼時候才會輪到你,你唯一能做的事就是跟著擠吧,如果運氣好的話,下一個可能就輪到你了。
地鐵,算是現代化的交通設施,而且大陸在這一項設施的規畫,相當的快速。上海的地鐵規畫相當的普及,廣州也一直在沿伸。也由於地鐵一直在發展,整個設施也愈來愈新穎。所以我們可能看到清楚的標識:先下後上。但大陸在地鐵是很粗暴的,時間一到,不管三七二十一,即刻關門。還記得嗎?大陸最不缺的就是人。當人一多,上下車的人也就會多,特別是交換地鐵線的站,在這短短的開關門時間,最可能發生的事,就是人還來不及下車,門就要關上了。如果真要落實先下後上,那搭到車是遙遙無期了。所以列車進站的第一件事,就是大家拚命擠吧,正如錢鍾書所說的:裡面的人拚命想出來,外面的人拚命想進去。最後就是一次次的門關不起來,或是有人因為上不了車或是下不了車而暗自啜泣。
北京奧運的宣傳口號不斷的放送著:講文明,但看在我這外人眼中,實在是錯置的厲害。計程車司機和三輪車車伕不時赤裸上身,不知道是否能讓一般國外旅客習慣?拒載短程和坐地起價,是否也是當地文化?隨處可在高速道路上,看到行人悠遊步行在其中,或是一台車說停就停在高速公路上,這就是大陸法規的要求?行人、駕駛都無視紅綠燈,不管行人,甚至在路口不踩剎車,逆向行駛,跨越黃線,眾多讓人心驚膽跳的交通習慣,履見不鮮,甚至多到我都無法自我催眠說是個案。諷刺,真的是諷刺,相較於北京奧運的宣傳來說。