2011,01,02 沙崙線首航

從高雄車站出發前，在站前郵局小花圃裡發現驚喜......

四葉幸運草！

透過鏡頭，也將此〝幸運〞的生活幸福傳送給大家。

或許，拜捕捉四葉幸運草美麗鏡頭之賜，幸運的，也登上沙崙線首航

免費列車。

不清楚該線停靠各站排隊人潮的情形，在台南站與永康站分別見到為

領取免費首航紀念車票而起爭執的場面；本想先到台南站，以為通常

大站開放這一類搭乘機會的人數多過小站，應該較多機會領到紀念搭

乘證票，沒料在蓋首航紀念章的桌邊聽到路過的朋友們提及雖已過銷

售期但仍可在永康買到【永保安康】紀念套票.......

突然覺得有一股「先去買套票」的衝動( 套票售賣首日每人限購十套

，我一直想著可否再補充幾套...？ )，為免錯失良機，當下決定先搭

北上列車前進永康。

就在離開台南站之際，沙崙線首航紀念搭乘證已開始排隊發放，頓時

湧現人潮，未幾，罵聲大起...，可能因為插隊的誤解吧？ 

來到永康，哇~真的買到套票與元旦單日票( 都是硬式票 )，太感謝了！

其實，壓根算不上鐵道迷，不過是單純想把「永保安康」的幸福感

傳給預知與不預知的朋友們，回想99年12月31日清晨出門在冷風中

排隊買套票的心情真是充滿喜樂，除了刻意避開媒體採訪的那一段

以外，有點小尷尬...。

以為十套限量套票之後可能買不到了，好幸運，追加十套。

正因留在永康站，也有機會搭上沙崙線首航列車。

比起保安站，永康站算是大一點的站，也只保留30名的

免費搭乘名額，等候領取免費搭登紀念證的民眾當中也有

比較心急者，爆發口角的衝突場景再度上演！

我還真是幸運，無須爭先恐後，託    神的平安、站長的仁慈，

順利搭上沙崙線首航列車。

沙崙首航彩繪列車採用智慧型，各站站名、列車內出入口與

相關設置圖示都會顯示在門口上方的螢幕↓

列車經過「二崙河」，河道一個大轉彎，曲線非常漂亮！

對該地人文風景完全不熟悉，竟也得享有如導遊隨行的豐富

旅遊知識的幸運 ─ 夠幸運的我遇見了車內大多數在地朋友。

到了沙崙站，看到的是高鐵寬廣的停車場，用一望無際來形容

是誇張了點，但也顯露高鐵台南站( 設在沙崙 )還沒有開發觀光

景致，這似乎還未列在高鐵的周邊經營計畫吧。

回程選擇在中洲站下車，轉一般列車返回高雄。

很匆忙照了一張彩繪列車外觀，首航當日人潮倍增，有時候

不容易抓到適合的角度，而且我又顧著聊天......

再等聊天回過神來，只剩列車尾巴影兒稍縱即逝.....

新的中洲站，很新，很乾淨。說句心裡話，感覺不到建築「特色」

，或許，〝新〞就是中洲新站的特色。

中洲站內的景觀一隅↓

中洲新站的月台高低落差蠻大的，從回高雄的1#月台看過去

較高月台是沙崙線行駛月台，拍照當時正巧沙崙線開通列車

不知已是第幾班彩繪列車暫停中洲之後啟動開回南科。

說到底，雖然在台南永康都未領到沙崙首航紀念搭乘證，

幸運的是， 臨時決定從中洲站返回高雄的中洲站內購票時，

我拿到─沙崙線首航紀念搭乘證。

這是沙崙線紀念月台套票組( 背面，自己加蓋紀念章 )↓

幸運和幸福，在心念流轉之間成形；旅途中最大的幸運和

幸福應該就是...「隨遇而安」。

ps.沙崙線分支，南至沙崙，銜接高鐵台南站，北到南科，

特別的是中間新增長榮大學站，一下車即進入校區。