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試想進入一個巨大的停車場a轎車,麵包車,越野車,在數百個a乍一看,他們似乎都相當良好a在每輛車的關鍵一直留在點火,你可以啟動你喜歡的任何一個a聽起來不錯?事實上,沒有想像中是必要的,因為在日本有這樣幾個地方a然而,沒有人可以走在趕走他們的夢想之車a
這說明,只包括在千葉汽車日本代標現場,稻毛區(caa)的一部分a
招標計劃在11:30開始,但至少一個小時之前,很多經銷商竄來竄去外面很多,尋找車輛投標a他們有足夠的時間,只是一個粗略的檢查簡要系列a任何防銹潛伏在下面的油漆?是動力轉向ok?
提出了引擎蓋和發動機噪音被確診為具體的弱點a由於申辦更令人垂涎的車輛非常激烈,一些警惕的目光,一些經銷商之間的交換a也許,他們回憶過去的戰鬥得而復失車a
正如現代戰場上的某些元素有類似於任天堂的遊戲,所以在日本的汽車日本代標業務a在民航局,招標房間是大,與降序行一字排開的近100矩形表a每個表的背後,是三把椅子a下表是小電子盒,按鈕機制是通過電線連接a得分電視屏幕安裝,整個空間的:提供每個人的觀點至少有一個很好的角度a
每個星期,數以千計的汽車,大多採用,但一些新的,現買現賣這樣的日本代標室a經銷商大多是日本希望增加,卸載或合理化其股票a例如,三菱經銷商有可能獲得貿易中的交易的一部分,日產a他希望一個日產經銷商將脫掉他的手a如果這不起作用,在第一次日本代標的房子,他將再次嘗試別人a
出口貿易也是證據a從愛爾蘭,澳大利亞,新西蘭,英國和經銷商偶爾出席a其原因是:這些國家,如日本,使用右手驅動汽車a從南美和南亞國家的經銷商也出席了會議a
經銷商們比只是他們的本能和事先檢查,依靠更多a日本代標行提供每輛車的細節a在規格表中列出的製造商,每年(用於日本的約會系統),選項,里程和指示的一個車系的條件的評級a在民航局,水質一般運行1至5,這意味著汽車是比較差的形狀a被列為7或9的一些新的車輛a如果一輛車在一次事故中沒有數,它是為“a"級a
特定車輛的信息被放置在每一輛汽車,後來隨著汽車的數字圖像的電視屏幕上顯示a列出較大的電腦打印所有被日本代標的車最重要的條件信息(在為了招標外觀)裝訂電腦打印a這些都是擺在每個招標日本代標人員在房間的椅子前a
招標往往是一個主要安靜的事情a目前業主決定對底價的價格a有時候,尤其是當業主不存在,在他們願意出售的價格是預裝到日本代標行的計算機系統a否則,有計算機操作室招標室旁邊a從那裡,業主可以直接日本代標,以推動“同意出售"按鈕,如果投標價格達到理想水平a
信令投標過程的開始,是“開始",預計在招標屏幕上的白色矩形a例如,在一個出價,經銷商按下按鈕,從而提高增量為3,000日元提供的價格a彩色閃爍在屏幕上,伴隨著行動a當金額達到業主願意出售的地步,字開始消失,變成了紅色和白色矩形a招標會繼續,但是a當紅色矩形改為綠色,已經取得了最後出價a該車將在這個價格出售a
按鈕環境需要謹慎一定數量的經銷商之間a一位經銷商回憶,“有一次我帶來了我十二歲的女兒,汽車日本代標,我告訴她,要非常小心地推投標"按鈕“a不幸的是,這個小女孩是不能否認她的上場機會,她在她面前推按鈕a作為一個結果,她的父親發現自己的一輛車,他不想中標a他支付70,000日元備份a
一個好奇招標的習慣,似乎是對經銷商的禍根a業主有時把自己的車招標創造的幻覺,是比它實際上是更具競爭力的投標a由於銷售不會發生,直到指示,顯示紅燈的業主,他們沒有買一輛車,他們已經擁有的恐懼a一些經銷商可以感覺到,感謝他們對市場的認識和招標的方式指示燈閃爍,當雇主在從事這種做法a
當車輛不能賣,start燈熄滅的空白,顯示未來車輛a但是,這並不意味著未售出的車輛不能在同一天出售a在房間的後面,是一個特殊的表,日本代標可以安排為業主和潛在買家之間的直接談判a
在過去,潛在的買家會從字面上運行回是首次與雇主討價還價a不用說了,意氣風發的破折號偶爾會導致混亂a電算化已經謝天謝地結束這種局面a作為經銷商現在已編碼的智能卡插入插槽,激活他們的招投標機制,很容易確定誰取得了什麼提供a申辦未售出的汽車的最後一個人被指定為第一人從事與雇主的談判a
現在,日本代標行是有限的唯一經銷商,不是一般的市民a經銷商支付每次日本代標的房子,他們出席重要的年度會員費a
日本代標行已迫使經銷商保持他們出售的車輛數目a因此,整車質量水平有所下降,老年人和更多的受損車輛被帶到這也傷害了銷售英寸,不遺餘力地努力提高買家的興趣a如果投標已停止對車輛,並沒有出現紅燈,有時有一個停頓a揚聲器懇求的聲音與觀眾的話:“莫sukoshi"(多一點)a這讓買家知道他們是非常,非常接近業主的銷售價格和它放棄還為時過早a
(請注意:以上的圖片是從民航局,但不是從塔阿請amj提供)
在這一領域的日本,東京的經銷商很可能是一些日本代標行的成員a麥克天使汽車日本ainis總部設在千葉,我的汽車供應商,參加這些日本代標行的數量a