2006-01-13 02:06:43老夏
熱忱還有多少???
剛做這個工作時,上飛機最怕不是面對客人,而是覺得又要面對另一組組員,心裡上最大的壓力不是等會有多少泡麵要泡,有多少call light要answer,最大的壓力怕來自於Briefing時老總問的問題答不出來,上飛機之後會不會被給Hard time。那是當時心頭上最大的一顆石。
剛飛的第一年,覺得自己對客人好有熱忱,也覺得客人都很好耶!原來服務業沒有想像中的奧客連連,有時還會跟客人哈啦個幾句,就連每次到達目的地之後,送客人下機,就算當下的自己已經累到想跳機,但每一句的謝謝請慢走,我自覺都是十足的真心以對。
可是這一年多以來,不知道是不是老油條的心裡作崇,我覺得自己越發對客人沒有耐心,笑容也少了很多,取而代之的是機械化,皮笑肉不笑的服務,雖說不至臭臉相向,但面無表情的應對好像漸漸成為一種習慣,飛機抵達目的地之後,嘴巴上掛著牽強的笑意,心裡卻是:「可以走快一點嗎?」
有時必須承認回到家後,也會覺得很心虛,覺得自己的熱忱為何消失無蹤,也會期待自己下一趟飛行,一定要好好改進,但每次只要到Boarding時,熱情就已經去了一半,不知道那時擁有熱忱的自己是否早就消失在不停的起降中,天空的某一個角落。
唉~~~
剛飛的第一年,覺得自己對客人好有熱忱,也覺得客人都很好耶!原來服務業沒有想像中的奧客連連,有時還會跟客人哈啦個幾句,就連每次到達目的地之後,送客人下機,就算當下的自己已經累到想跳機,但每一句的謝謝請慢走,我自覺都是十足的真心以對。
可是這一年多以來,不知道是不是老油條的心裡作崇,我覺得自己越發對客人沒有耐心,笑容也少了很多,取而代之的是機械化,皮笑肉不笑的服務,雖說不至臭臉相向,但面無表情的應對好像漸漸成為一種習慣,飛機抵達目的地之後,嘴巴上掛著牽強的笑意,心裡卻是:「可以走快一點嗎?」
有時必須承認回到家後,也會覺得很心虛,覺得自己的熱忱為何消失無蹤,也會期待自己下一趟飛行,一定要好好改進,但每次只要到Boarding時,熱情就已經去了一半,不知道那時擁有熱忱的自己是否早就消失在不停的起降中,天空的某一個角落。
唉~~~