2007-07-08 14:50:32vic
北半部高鐵站之半日行
首發來張
高鐵台中站月台的風景照
再來張高鐵台中站的台照吧^^
高鐵台中站月台的風景照
再來張高鐵台中站的台照吧^^
接下來這段路程
我想就是高鐵最高時速的路段
就是台中站到新竹站之間了
只要花24分就可以從台中靠彰化的烏日
到達新竹的北端竹北
這段路程中
最高時速可達296
在昨天搭完北半部之後就沒有看過高過這個數字
之前搭完的南半部…也沒有
我想…我為什麼會突然胃痛了…
還是沒吃早餐的結果
搭到一半…真的超痛的啦…
到新竹站…一下月台
就看到超大的…等後大廳
我想就是高鐵最高時速的路段
就是台中站到新竹站之間了
只要花24分就可以從台中靠彰化的烏日
到達新竹的北端竹北
這段路程中
最高時速可達296
在昨天搭完北半部之後就沒有看過高過這個數字
之前搭完的南半部…也沒有
我想…我為什麼會突然胃痛了…
還是沒吃早餐的結果
搭到一半…真的超痛的啦…
到新竹站…一下月台
就看到超大的…等後大廳
來張每站都有的特色大鐘
即然每站就有…那就來張背面照吧…
即然每站就有…那就來張背面照吧…
新竹站…
為了代表竹科
所以設計的非常有高科技的感覺
連牆就一樣…
為了代表竹科
所以設計的非常有高科技的感覺
連牆就一樣…
來張具有高科技感的月台照吧
以時速250多的速度
十分鐘後
我到達了桃園
到了此站
非常多的旅客
大包小包的下了車
我想這可能是高鐵目前最多人的上下車的站了吧
因為大家都要轉車到中正國際際場轉搭飛機
來張正面的大鐘照吧
十分鐘後
我到達了桃園
到了此站
非常多的旅客
大包小包的下了車
我想這可能是高鐵目前最多人的上下車的站了吧
因為大家都要轉車到中正國際際場轉搭飛機
來張正面的大鐘照吧
以綠色為主軸的一個站
當然不是政治上的綠色囉
而是想要表達綠化感覺的一個站…
當然不是政治上的綠色囉
而是想要表達綠化感覺的一個站…
連桃園站的旗子都是綠色的…
真的是整間綠…
真的是整間綠…
最後來一張也是綠色的月台照吧：
各站都有各的特色
也都具備了高科技的感覺
或許吧，高科技的運輪工具…
當然就要配點高科技感覺的站
就像台鐵一樣
要給人回味、懷舊
站當然要老舊點…
才會懷念的到，不是嗎??
但是…這些站
都有一個共同點
就是…從月台看一下週邊…
真的還滿大自然的麻…
空地大、行道樹又多…
最沒特色的話
我想就是板橋跟台北了
因為跟捷運結合…當然…
也就沒什麼特別了…
台北站就跟台鐵台北站一樣
板橋站就跟板橋捷運站一樣…