昨天逛到導師.同事兼好友的網誌中,寫到關於開車,讓我想起和他一起在某學院校區上班的日子,雖然嘲笑他技術好到曾經把他的小MARCH開上四階樓梯的糗事,讓他覺得我在他的傷口灑鹽,,在此就自揭醜事,讓他也心理平衡些吧!

我的學車生涯開始得很早,大二時在艾迪亞卡片公司半工半讀當業務,老闆以五個月的薪水扣了我生平第一台二手機車,又在賞識我的老闆的遠見之下,以公司的錢學了開車,或許是某個部份沒有開竅,讓我考了兩次才成功,也因為這樣,我在20歲就拿到駕照了,只是,我的第一台二手機車扣滿五個月之後,我也從卡片公司離職,再沒有機會用考了兩次才到手的駕照為栽培我的公司効力。

當時家裡在做天線代工中盤,有一台中華三菱的箱型車,老爸冒著生命危險充當我的道路駕駛教練,選了一條極少有車行的路讓我練車,當時覺得開車簡單極了,不過就是直線的往前,換檔.踩油門和剎車,但就是沒有膽子開上路,就這麼一拖延,十餘年的光陰便過去了,眼睜睜看著比我遲了許久才拿駕照的老妹,竟然一拿到駕照就敢開車上路,內心沮喪到了極點,常在午夜夢迴時夢見自己人車一體,如入無人之境,只可惜夢中雖然驍勇善"駕",對於真正坐上駕駛座,著實還是有著莫名的恐懼。

投身軍旅之後,因為運氣好留在學校服務,也幸運得一直都有機會住在職務官舍裡,走路就可以上班,加上中和的校區一丁點大,沒有開車的機會;89年在理工學院校區服務的那些年,終於有機會讓我試駕康哥的小MARCH,但也僅止於校區裡開開,95年,管院從中和校區遷往北投,我又再次幸運的由中和的官舍搬到北投的官舍,當時買的車,因為開車的人調到南部也無用武之處,而我每日與它在停車場交錯,前側的兩盞大燈,宛如無辜的眼神,渴盼得到我的青睞一般,心一橫,便把往返只需三分鐘車程的路況當做道路駕駛練習,接著逐漸擴大我的駕訓範圍。

因為開車的興奮,每每邀約辦公室勇士若干共襄盛舉,讓他們成為我的試乘上賓,有時搭車的人還沒有上齊,我就迫不及待的踩油門準備開車,讓才拉開車門準備上車的學弟在路上拉著車門跟跑了數步才驚呼連連;有時倒車距離拿捏不當,後退到A到牆還坐在駕駛座上驚恐大叫,嚇壞坐在副駕駛座的同事;轉彎時又沒有注意到彎度,車輪就從低矮的花枱上上又下下,讓同車的學弟妹們以為我在施展特技;也因為這樣,試乘的勇士們一上車,即使是在校區裡,也不會忘記繫好安全帶,好讓我在緊急剎車時也不至於把他們當成犧牲品。

在上路不久後,膽子也愈練愈肥,我興奮的帶著兩個孩子展開第一次的加油洗車之旅,在我被告知要打空檔準備進入洗車軌道時,我還特別憤重的請加油站的員工替我看看是不是已經在空檔上了,他大約也沒想過這年頭開車的人會不知道空檔怎麼打,敷衍的看了一眼點了頭,就放我進入洗車的程序中,正在我歡喜的轉頭向兩個孩子宣告,我們第一次的洗車體驗開始了,話說完不久,車子連水都還沒被噴到,就又滑出了洗車軌道,只見加油站員工氣極敗壞的告訴我,我的車子沒有在空檔上,頓時讓我和兩個孩子頭上冒出三條線,事後我才知道,還好車子跑得快,不然卡在洗車軌道裡,弄壞了加油站昂貴的儀器,也會弄壞我的愛車的。

凡事都有第一次,如今想來,關於開車的種種第一次,還真是充滿驚險與爆笑,當笑話說給別人聽,每個人都不相信這會是我這看似聰慧的人做得出來的事,話雖如此,我的駕駛技術也在一次又一次的磨練之下變得愈來愈好,上山下海都不成問題,以前不敢開快車,自己在高速公路上當龜速車,被人白眼,現在卻是氣定神閒的在龜速車前搖首擺尾,隨著駕駛技術的增長,現在的我可不認同男性駕駛遇到慢速車就沙文的說"鐵定是女人開的"這句話,因為我的幾位女性好友,開起車來巾幗不讓鬂眉的狠勁,都是帶著"擋我者死"的心境上路的。