2007-04-24 22:06:38Bearslife

[小品] 山語潮歌的停靠站-多良車站

南迴鐵路多良車站於2006年7月1日正式移出了鐵路局的營運地圖,我也在六月畢業返家前夕開車造訪了這裡,就像尋找深山幽谷裡的神秘女子,總是聽別人嘴裡訴說她的美貌艷容,最後自己也踏上了尋麗之旅。

沒有鮮明的路牌指標、沒有惱人觀光人潮,多良車站靜靜的躺在青山的懷抱裡,享受著海風的吹拂,遊客鮮少打擾,即使有人造訪,也是和她一樣喜歡暢快於山海之間的雅客吧!因為在通往東台灣的台九線公路,必須很仔細的很小心的才可以發覺它的存在。「多良村」對許多人來說,也許只是東海岸的一個無名村落,沒有香味噴鼻的山產店吸引遊客,也沒有涼爽的便利商店供人駐足,他只是個不起眼的暗綠色路牌孤單的豎立在海岸公路旁,像是等著呼嘯而過的駕駛多看她一眼,而這一天,她等到了我。

我照著路牌上的「多良村」開進了通往山裡的小徑,就在半山腰上,鐵路衡過了山間小道,這個神祕美女便讓我找到了。她並不住在深山幽谷中,更不需翻山越嶺,只因為我們的「速度」,讓她離我們越來越遠,當我們在台九線公路上急駛而過,她不過路邊的一個小村落;當我們搭火車經過這,她不過是車窗外如絲的一搓風景,也許五秒鐘吧。
她並不美,可以用孤單狼狽形容,暗灰的月台階像一件沾滿灰塵的老管家圍裙,鏽蝕的月台欄杆像老太婆胳臂表皮鬆垮不堪一擊,連名子都彷彿被世人遺忘漸漸褪落在牆上,而你踏上月台階,靠近欄杆邊,才能體會這趟冒險的價值。

蔥鬱、湛藍在山塹間跳耀光譜,山語、潮歌在軌道上懸宕餘音,這是一幅常常出現在我們車窗外的圖畫,只是多了面櫥窗,少了點配樂,即使是六月的炙陽下,我仍願意在此多佇立一會,因為這裡是欣賞大自然的最佳角度。

我認為她是美的,少了點人為建築,少了點旅遊人氣,也多了點自然生氣,多了點我們沒有看過的美景視角;而其他同樣擁有觀光景致的大車站,多了站體建築,多了商品服務,多了觀光人潮,卻加大了人與美景的距離,坐在車廂內疾行,更只讓我們看見快速與方便,這就是我們所謂的「觀光」嗎?今天主政者在地圖上一劃,一個美麗小站消失了,消失更多的是世界上唯一無二的美麗視角,另一筆再一劃,又用幾百億換來更多條方便與快速,除此之外,我們一無所有。
一天兩班快車停靠,一年不到一百位旅客,這就是沒有裝電燈卻也要熄燈的多良車站,現在這個頹傾小站依然靜靜的躺在南迴鐵路上,享受著山語潮歌的悠揚,她依然是人們口耳相傳下的神祕美女,還有誰會想一賞她的真面目呢?還有誰想與她分享這美麗秘境呢?或者就像普通傳奇故事一樣只在人們腦中傳頌,一切美麗只是她的孤芳自賞?


-台東太麻里 多良車站-
本城男子 2008-09-26 17:05:53

多良復活了哦!
腐锈的欄杆已經更新了,
台鐵南迴線的郵輪式列車正式停靠囉~^^

版主回應
謝謝你提供的資訊喔
真的很驚訝
希望台鐵可以好好經營這個美麗的地方
2008-09-28 16:48:02
cloud 2008-09-15 04:23:11

多良這個點確實很美...若能走上去部落裡有些地方可以讓你看到更美的點喔!謝謝你讓大家看到我們這部落ㄉ不同..

版主回應
你們的部落真的很美
我當時有上去看
觀景視野更甚多良車站
未來一定還會去你們那走走
2008-09-15 21:11:15
C 2008-03-29 16:07:11

是出國前,在台灣亮起來之類的節目看到一群高中生鐵道迷到多良的,心裡很不是滋味。沒好好真實踏到台灣每塊塊角落的失落。多良是他們口裡最美的車站,但美麗卻也要因現實褪去。請注意兩方來車這張擊中了我的味。(笑)

版主回應
哈哈
那也好險我是去過之後電視才開始有專題探索這個美麗的車站
我去的時候剛好是2006年6月
當年的7月就廢站了
不過當時無廢站之名卻已經有「廢站之蝕」了
看看那個有跟沒有一樣的欄杆就知道了
蠻心疼這個美麗的地方
還不如當初就不要建這個車站
那景色還會比較好一些

你這篇回應勾起我一兩年前回憶
很懷念在南部念書的日子
當初的很多境遇也是我今天踏上一個月深索台灣旅程的原因之一
在多良的這一天也不例外

感謝你的細細品味
給了我持續冒險旅行攝影寫字的力量
2008-03-31 00:53:25