對於九州居民會如此感動可能是這個開通計畫經過38年才完成，而且，不僅還活躍了九州經濟，看見日本人團結一心的精神。認為此部分令我最感動的點是，這兩部影片的相呼應，以不同角度給與未來期待與祝福。

對於九州居民會如此感動可能是這個開通計畫經過38年才完成，而且，不僅還活躍了九州經濟，看見日本人團結一心的精神。

兩部廣告皆是以九州居民的共鳴感為出發點，雖然主題、主色以及配樂使得整體風格不同，但拍攝運鏡邏輯卻有點相似，給人一種似成相似的感覺。第一部以彩虹為主色帶給觀眾喜悅且多元的感受，是欣欣向榮的光景；而第二部以黃綠色系為主體，像是災難後大家一起重建家園，並與大自然共存的感覺。

第一支廣告展示了萬人聚集在新幹線沿線揮舞雙手，慶祝通車的瞬間。每個人的笑容和真摯的動作，讓觀眾能深刻感受到九州地區的凝聚力與對新幹線通車的期待。我認為這種全員參與的形式是具有感染力且令人感動的，會讓人不自覺地受到歡樂情緒的牽引。另外其一鏡到底的拍攝手法，沿著新幹線的路徑流暢地串聯每個場景，像是一趟縮時版的旅程，讓人彷彿搭上了列車，親身感受到九州的美好。這種手法不僅讓觀眾有視覺上的享受，更進一步帶來了情感上的連結。
此廣告中融入九州各地的風景與特色，從市區到鄉村、從孩童到老年人，展現了當地的文化多樣性和生活面貌，讓廣告不僅是在推廣新幹線，也像是一封給九州的情書。
而在第二支廣告中，相較於新幹線廣告的歡樂與熱鬧，這支廣告的基調更加溫暖與平靜，配合恢復運營的背景主題，展現了一種踏實的希望感，讓人覺得真實且溫馨。廣告中有許多畫面展現了鐵路與自然環境的融合，像是列車穿越綠意盎然的山谷，就像在象徵著九州的生命力讓恢復運營不僅是技術上的成功，更是一場人與自然的和解。
這兩支廣告都展現了不同的情感層次，但我認為若能在內容中添加一些較微觀的畫面例如：一位期待新幹線通車的老人或商人、居民如何參與重建等，這樣的場景可以讓觀眾在被畫面震撼的同時，也更能夠被具體的角色故事感動。

我認為兩隻廣告運用類似的拍攝手法，都是火車在運行然後拍下搭火車時窗邊的路人跟風景。第一隻廣告是不斷出現彩虹標誌來慶祝九州新幹線全線通車，第二隻廣告則是使用黃、綠、白色的氣球，在2018年7月1日全線恢復運營後，廣告中故意使人們手裡原本拿著的氣球放掉，代表慶祝恢復運營，天藍色的天空中出現一個個黃綠相間的氣球，看到這幕讓我蠻感動的。日本面對火車通車這件事感到如此重視，還特此拍攝了廣告，我覺得他們真的是很用心。

一開始看到這兩部廣告的時候其實沒有太多的感受，所以也沒有太多感動的感覺。但是我覺得可能是因為自己站的角度不同，如果我是站在日本人的角度可能又會有不一樣的感受，因為他們是真正經歷過地震後再恢復通車，對他們生活上有帶來實際影響的，所以他們才能有更加真實的感覺。

我覺得2個都是在講有關鐵路興建的故事，但給我的情緒價值相差非常多。
第一個九州新幹線開通，我記得路線應該是由南往北，我覺得這就代表了即使是住在鹿兒島的人，也不用再搭飛機才能到東京或是大阪等城市，而是可以搭新幹線就可以抵達，我覺得有一種終於實現全國鐵道大滿貫的感覺。除此之外，從車廂往外看的角度來看，來協助拍攝的居民，不管是學生、新婚夫妻還是上班族，都非常期待這條新幹線的開通，可能是期待未來所帶來的商機，又或者是讓當地居民有機會到大城市工作和生活，但不管怎麼樣都是提供了一個安全回家的方式。
第二個廣告是因為災害導致JR路線斷掉，從一開始大家都面露憂鬱表情，到最後電車開始發車後，所有人手上的氣球都一起飛出去，代表著新的希望和居民的期待。綠色氣球我想是代表那個JR路線的顏色。

這兩個廣告看完後，有打動到我的心。第一則廣告，以彩虹的顏色來表示個地區人民對於新幹線通車的歡喜。而第二則廣告，則是以黃色、綠色和白色來表示，來顯示祝福的感覺，兩則廣告的顏色對比，加上了解所發生的事件，確實令人感動。

第一則廣告是以新幹線的角度，去看沿途經過的所有地點和站名。畫面中的人物並不侷限某些職業或是年齡性別，有學生、上班族、家族、社區居民和新婚夫妻等等。拍攝是以居民的角度來呈現新幹線通車的愉悅。或許有了新幹線，這些在地居民也能擁有較便利多采的生活品質。這兩部廣告，我最先被感動到的是色彩的運用。第一則廣告運用氣球顏色，呈現紅橙黃綠藍靛紫，代表能通往九州各地的喜悅。第二則廣告，呈現綠色黃色白色的氣球顏色。表示天災後，新幹線復駛的重生。黃色綠色是成長、元氣和力量的顏色，白色則是希望。
這兩則廣告，的確聽不懂日語，也沒辦法看得懂日文。但透過畫面的呈現與色彩的運用，比較能理解其中想傳達的理念。

看完這兩支廣告都讓我有一種「希望」的感覺，好像隨著新幹線的通車，可以引領人民們走向光明的未來。第一支廣告給我的感覺就是普天同慶，隨著新幹線經過的每個地區，帶出每個地區的人民對於通車後的欣喜，因此帶給我的感受也是開心的，我覺得觀眾看了這則廣告都可以很沉浸在這個慶祝的氛圍裡。
相較於第一支廣告，我覺得第二支廣告更有層次，在最一開始先敘述暴雨受災的背景，然後是很多人手握著黃色跟綠色的氣球，我有大概看了一下氣球上的字，雖然沒有全看懂，但我猜大概是說大家都在等待修復完成的這一天，也非常期待未來能夠充滿生機，再加上最後更多人一起鬆開手中的氣球，讓我感覺到人們懷著同樣的信念而產生的的力量。我很喜歡廣告後面的幾句文字，說新幹線不只連結了不同地區，也把人們聯繫在一起，更是連結到了未來，我很喜歡這幾句，尤其廣告又是在災難後，更讓人有一種雨過天晴的感覺。
看完這兩則都不是讓我有感動的感覺，可能我不是日本人，所以沒辦法確切感受到新幹線對他們的生活有多大的影響，但是我可以感受到新幹線通車帶給他們的是希望的曙光，能夠將大家的希望駛向更遠的未來。

從兩支廣告中我能感受到日本對於鐵道的依賴性，也徹底了解鐵路文化對於日本來說是多麼重要。可惜的是第一支廣告大多都拍外面人們的反應，慶祝通車時我認為更應該注重在鐵路本身而不是外頭民眾的喜悅，因為他們僅僅是對於有這條鐵路感到高興；第二支廣告對於情緒張力的管理就比較符合。

第一支廣告能看得出來他想表達什麼，看得出他想透過各地的人們歡騰的模樣配上活潑音樂，傳達一種九州線串聯大家，然後慶祝一件偉大的事的感受，但沒被感染到，甚至覺得乏味，可能是因為全片內容沒什麼變化也一直在講同一件事吧。
相較之下第二部前面肅穆的氛圍，轉變到後面群眾充滿希望的樣子，看起來比較有張力，也比較讓我感受到他希望我感受的情緒。

我覺得這兩隻廣告對於其他人可能沒什麼，但是對於九州或是常常前往九洲的居民來說意義很大，畢竟人們在這世界上便利也是需求與追求，而新幹線的誕生當然造就人們更好的生活方式，這是感動的地方之一。再來就是因為地震帶來的影響需要維護新幹線，原來便利的方式又消失了，不過地震過後維修恢復營運，又是一種感動，又可以便利的生活了，因為不便利真的會給人帶來煩惱跟厭煩，我自己是這麼認為的。

對於第一個廣告是日本的九州線開通時所製作的廣告，可以看出他從原本幾個站點陸續開通到九州線，以火車列車行進間的方式來表達這一路以來的不容易，以及各地民眾為新幹線歡呼來表達對新幹線的支持，我覺得整體呈現的是民眾發自內心感到開心並熱烈歡迎新站點到來的期待與興奮，而比較沒有感動的心情。
而第二個是地震後重建後開通的廣告，由於前面有提到過去在災害下的慘狀，讓民眾感到對於天災過後的重建是非常辛苦的，一路以來的慢慢重建到如今終於能夠正式通車，在過程中耗費大量的人力、資源與時間等辛苦更是不言而喻，因此更讓人深刻感受到重獲新生的感覺，再加上與前一個相比又更讓人覺得感動。

第一個廣告帶著我們穿越九州全境，透過鏡頭欣賞沿途各城市的風貌與居民的特色。雖然各地生活方式各有不同，但他們的共同點是由衷地為新幹線的通車感到開心。
然而，當我提前得知這些快樂的畫面是由15,000名臨時演員所呈現時，感動的真實感有點減弱。但我相信，實際生活在九州的居民也一定為新幹線的通車感到欣喜。畢竟，新幹線的通車不僅帶來了交通便利，還促進了經濟發展、提升旅遊收入、加速地區整合，甚至推動了房價的上漲。
也因此，廣告在每經過一座城市時，特意在城市名稱前加上一個「祝！」字，寓意「恭喜」，這個小細節比單純秀出城市名稱來得更有情感，很巧妙地表達了通車為九州帶來的好處與祝福，我認為正是這個細膩的設計，昇華了整則廣告，不經意的讓觀眾在文字間，感受到這份共同的喜悅與感動。
第二個廣告中，最讓我印象深刻的是最後一幕大家一起放飛氣球壯觀的場景。
我認為這象徵著新幹線再次通車後，居民們能像氣球一樣自由前往其他地方。而另一方面，廣告選擇了綠色氣球，更傳達出修復完成的新幹線重新注入了生機一樣，帶來焕然一新的感覺！

看完這兩部影片，對於感動的情緒沒有太多感覺，反倒是這兩部影片選擇的音樂支持我把影片都看完。第一部描述的是日本民眾對於通車都展現出喜悅的神情，第二部則先介紹九州新幹線因大雨而損毀，並在隔年恢復通車。而第二部中的氣球，我想就是代表每一個人都能透過新幹線去往不同的地區，對應著氣球集體飛向天空的畫面。

我覺得這兩支九州新幹線的廣告無疑展現了深刻的人情味與獨特的情感力量。第一支廣告以新幹線的視角，帶領觀眾穿越九州全境。沿途的257公里路程中，居民們熱情地揮手慶祝，整體氛圍活潑且充滿希望。這支廣告動員了15000位臨時演員，展現了全民的熱情與凝聚力，彷彿所有人都因為九州新幹線的全線通車而感到自豪。透過簡單自然的表現方式，成功傳遞出日本人對交通建設的重視及對未來的期待，讓觀眾真切感受到這片土地商人民的喜悅與感動。第二支廣告則聚焦於災後重建，從悲傷的開場到希望升起，形成強烈的情感對比。畫面中我認為氣球象徵希望與重生，居民在恢復營運的時刻將氣球放飛，暗示著雖然走過傷痛、但仍然必須積極地迎接未來。相較於第一支廣告的歡快明亮，這支影片帶有更深的情感張力，不僅記錄了九州鐵道的恢復，更傳遞了一種面對逆境必須堅韌不拔的精神。觀眾不需要完全理解日文，也能透過畫面與音樂感受到災後重建的意義與希望。兩支廣告雖然形式相似，卻以不同的時空背景傳遞出深刻的情感。第一支著重於慶祝通車，象徵交通便捷帶來的全新生活；第二支則展現了災後重生的力量，傳遞出逆境中堅持不懈的精神。所以看完了這兩隻透過簡單而真實的呈現方式，真的觸動人心，讓觀眾感受到九州新幹線不僅僅是一條交通線，更是一條連結希望與未來的象徵。我的外婆家在雲林，而我是高雄人。高鐵也是近幾年才有在雲林設立停靠站，當享受著高鐵帶來便利的同時我有種說不來的情愫。感動難以言喻，發自內心的替這片土地的成長與發展感到激動與興奮。我想受惠於這條九州新幹線人民的心情一定也充滿希望，與我雷同繼續期許著未來的發展。

第一隻廣告使用列車的視角向外去拍攝，並呈現日本各地居民看到九州新幹線很開心、慶祝通車的樣子！拍攝沿途距離約257公里，且有15000位民眾參與，相信日本民眾看到這個廣告應該都會有所感觸、被感動到。
而第二隻廣告與第一隻差比較多的就是氣球的部分，廣告是在描述因大雨而受損的新幹線即將恢復營運，雖然聽不懂日文，但從一開始的大家拿著氣球，到新幹線恢復行駛後，大家放出氣球並露出開心的模樣，感覺好像是代表他們每個人可以飛往不同的地方了！因此我反而比較被這隻廣告感動。
我認為這種廣告比按腳本拍出一段劇情的廣告還更自然且能打動人！

第一部廣告運用新幹線移動的街景來看到居民開心並期待著新幹線的通車，沿途經過九州的各大城市，也有不同生活背景、職業打扮的民眾，熱情的向新幹線打招呼，顯現出他們的熱情，甚至是為了同一個目標共同努力。
第二部一開始以文字描述當時遇到的災情，畫面也變得較暗，也顯示災後的實際樣貌，給人一種傷心的感受。後續以氣球升空可能代表希望升空，重新營運，人們也重新帶著歡樂的氣氛迎接新幹線，雖然與第一次的形式差異不大，但我想在人民心中或許有著更多的感動。
最後我覺得這部廣告用兩則同樣形式的拍攝手法，讓大眾看到時會想起另外一部，更能感受到九州線的歷程與在遭遇災情後重振旗鼓的激勵心情。

看完這兩隻廣告都有被感動到，第一隻廣告看完完全能感受到為什麼叫夢幻CM，列車開過的同時旁邊的風景伴隨著遇到的人都在跟你打招呼，可以說是非常震撼，第二隻廣告其實因為看不懂日文也聽不懂的關係，所以一開始沒有很感動的感覺，但後面每個人都拿著隨著列出使過慢慢放開，可能是被那個氛圍感感染了，兩部廣告都讓我看到了九州這地方的凝聚力，大家一起在慶祝這個新幹線的感覺。

從滿心期待到經歷挫折再到重燃希望，能明顯感受到日本上到下團結一心的精神，說不上感動，但很為他們感到開心。

看了兩部影片後，我感受到了日本人民對他們交通通車的重視度。第一部影片動用了那麼多臨時演員在火車的沿路上這樣滿懷欣喜的揮手，感覺所有人都在為九州新幹線的通車歡呼，意味著城市與城市的相連也帶動了各地居民間的互動。第二部影片裡面人們拿著綠色跟黃色的氣球，雖然不知道用這兩個顏色是有什麼意義還是單純好看，總之帶給人很青春活力的感覺，也給人新幹線復興充滿了希望的未來的氛圍。

在第一部片中，看完有種很溫馨的感覺！
慶祝新幹線的完成，然後大家在鏡頭中大家都很開心雀躍，用最簡單的方式傳達最真實的情緒。
第二部可能是因為我聽不懂日文，然後也沒有中文字幕，所以也沒有什麼太多的感覺。
但從畫面來看，在大家放開氣球時，可能代表著希望的開始，也代表著新幹線的重啟，黃色和綠色汽球的畫面讓人覺得夢幻與震撼！

看完兩則廣告之後，我覺得兩則廣告都代表著一種「重生」，九州的這條新幹線就像是九州交通的大動脈，當它完整的誕生的時候對九州人來說是一種重生，就像老師曾經在課堂中提問的「如何給花蓮人一條安全的回家路？」，對於身在交通很方便的城市的我們，可能會覺得回家時間很短是很理所當然的事，但對於在地域很大的國家，回家可能變成一件很困難的事，所以我相信當這條新幹線在熊本震後重新開通，對於熊本的居民就像一種「二次重生」。在兩部廣告當中也都可以看到非常五彩繽紛的旗幟、氣球等等的元素，我覺得這也象徵著一切都充滿全新的希望。

當我看完第一部影片時，並沒有太多特別的感覺，但第二部影片中描繪大地震後的日本居民拿著氣球的畫面（我認為氣球象徵著希望）深深觸動了我。這一幕讓我聯想到災後的居民重新振作、捲土重來的堅韌精神，給人一種再一次出發的力量。
不過，影片看到最後因背景快速移動而讓人有些難以集中，視線容易失焦或出現恍神的情況。或許影片在強調動態效果的同時，可以有多一點差異化，能更好地引導觀眾的注意力，讓情感的傳遞更加深刻和流暢。

因為我對日本、日本鐵道歷史並不熟悉，所以單看完這兩支廣告後沒有特別感動的情緒，覺得就是慶祝鐵道路線開通跟路線修復完畢的宣傳廣告、請到15000位民眾參與錄製日本人真的很重視這樣子的建設。
加上老師影片背景的敘述後我試想自己如果是當時的日本人會有什麼樣的感覺，我覺得會是希望凝聚的情緒。2012年的地震和2018年的水災破壞了我們的家園、帶走了我們的親友，若在新聞滿街受災畫面、悲傷之際看到廣告中九州人笑著迎接新幹線的畫面和團聚一起慶賀喜悅的神情好像在告訴我並不孤單，每一個人都在為九州重新站起來努力而最後我們也確實做到了，新幹線的開通成為了大家面對困難的希望象徵。

在看第一支影片時感觸沒有太深，從影片感受到的就只是日本人對新幹線的熱情及興奮，而我會認為這是對交通變得更方便的喜悅。
而在看了第二支後有了不同的想法，可能是多了文字的敘述，讓我更了解九州人對新幹線賦予的意義，在這廣告裡看到了對九州人來說這不只是一條方便、快速的交通工具而已，而是一種連結的象徵，連結城市、連結人、甚至連結著九州的未來，藉由這新幹線將一切相連起來的，而就是這一體同心的凝聚力令人動容。

在看第一支廣告的時候我還沒有太多的感受，可能是因為我不是九州人，所以即便旁白提到九州合而為一也對我沒有太大的意義，但看到第二支廣告我卻覺得滿感動的。
第二支廣告開頭的學生提到「ずっと使っていたので、当たり前じゃないだな」這點，大概的意思是說因為一直在使用（久大本線），所以沒想到搭電車並不是理所當然的事情。這段話讓我想起了疫情期間很多理所當然的事都變得不理所當然，也讓我開始對這支廣告有了共鳴。廣告後半看到這些對著電車揮手的人們，我意識到這些人都因為之前的豪雨導致一段時間沒有電車可以搭，就像是我們疫情時期只能把自己關在家裡什麼都不能做，生活一定有很多不便的地方。
到廣告的最後，看到畫面出現「久大本線、せんぶつながる（久大本線，全部連繫在一起）」，我才深刻感受到九州的民眾是團結一心的，也因為看到這些居民開心的慶祝恢復正常生活而感動。

看第一支廣告的時候，覺得這個影片帶給人活潑、溫馨、充滿希望的感覺，對應到九州新幹線全線通車能為人們帶來更美好的生活。而第二支影片，我原本想說這個有什麼好感動的😂，但看完後還真的有小小感動的一下，其中，氣球的作用功不可沒，我認為在影片中的氣球能帶給人，讓過去的不好通通飛走、重新啟航的意思。兩部影片都給人很溫馨、快樂、充滿希望的氛圍，觀看時也會被這個氛圍所感染。

看完兩部廣告後，我可以從廣告中的演員的笑容感受到因為有九州新幹線的出現，令九洲居民感到很快樂，影片中的拍攝手法是以第一人稱的角度，從新幹線裏看出外面的景色，然後第一部廣告甚至動用了15,000位的臨時演員，要招聘這麼多臨時演員，不是一件容易的事情，可以反映出九洲居民十分重視新幹線的出現，甚至願意出現在影片中，亦表露出他們真實的感受。而第二部影片一開始利用了氣球來表達大家的喜悅，因為氣球給別人的感覺就是通常在要慶祝的活動才會出現氣球，例如生日會、去主題樂園、婚宴等等的活動。

兩部影片都以新幹線的視角帶我們去到這條線會經過的地方，不只帶到了當地的美景，也展現了日本人對新幹線新建好的喜悅，第一個廣告中的幾個場景，從原始的自然景觀到現代的城市建設，表達九州新幹線不僅是交通工具，更象徵未來與希望。
第二個廣告在我看來不像單純的宣傳工具，它更多傳達了希望、堅持和重生的深刻訊息，呼應了九州人民在災難中的勇氣和恢復能力。九州新幹線象徵著從災難中站起來的力量，帶來的正面能量感染了觀眾。廣告裡的鏡頭、音樂以及故事情節都深入人心，充滿了治癒感和希望，讓人感受到九州地區的決心與韌性。

看完這兩支廣告後，可以知道不論是九州新幹線的通車，又或是重新恢復運營，對於九州的居民來說肯定是一件令人感動的事，因為這不僅是他們期盼已久的事，在交通運輸上也是一大進步。但可能因為我不是生活在九州的居民，也沒有特別關注到這些事件，所以我對於九州新幹線的通車和恢復運營並沒有太大的感觸。只是從廣告拍攝的方式可以感受到這兩支廣告肯定是花了不少精力、人力在上面。

我認為這兩個廣告的視角可以讓觀看者以新幹線的視角，像是賽跑般的奔向終點，路過的人都在為新幹線加油喝采，送上最真摯的祝福。而第二個影片就像在賽跑中跌倒停下了腳步，但場邊的大家卻更用力的為新幹線加油，並且以氣球代表希望和祝福，最後一幕讓新幹線伴隨著這些祝福繼續向前、奔向終點！

看完這兩部廣告後，我覺得很感動，第一部人們快樂的慶祝是因為他們擁有新的鐵路系統，對未來充滿希望；第二部人們快樂的原因對我來說，是因為他們知足，與第一部一樣也是對未來充滿希望。因此我覺得他們拍攝廣告的原因都是希望給予人們對未來的希望，讓大家對於日本的未來以及鐵路的完善，擁有更多信心，雖然我們不是日本人沒有經歷過那個災情的當下，一定沒辦法感同身受他們有多麼辛苦，但從第二部廣告裡可以看出演員的神情與第一部明顯不一樣，他們演出了一種劫後餘生的幸福感，那一種感覺是會讓我也為他們感到開心。最後，人們把握緊手裡的氣球放開，任由氣球飛上天，我覺得是象徵著一種放下過去，在未來裡自由的飛翔，我覺得這個廣告的拍攝手法很讓我與之共情，整體而言我覺得是很好的廣告。

兩部廣告打動人之處在於共襄盛舉之情，一同為了新幹線通車喝采，也為了重創後重新起步歡慶。好的廣告能讓人產生共鳴，看完兩部我有種參與了其中的感動與喜悅，每個畫面用重複的動作和視角，帶觀眾一層一層堆疊情緒，注入感情於其中，是兩部很成功的作品！

兩支九州新幹線的廣告各具特色。第一部慶祝全線通車的影片展現了全民的熱情與凝聚力，新幹線穿過九州各地時，居民興奮的表情真實且感人，讓人感受到純粹的喜悅。第二部恢復營運的影片則因天災背景更具情感張力。透過悲傷的開場音樂、破損軌道的畫面，再到氣球象徵希望的升空，完美傳遞了從挫折到重生的堅韌精神。兩部影片都展現了日本人對鐵道的熱愛與樂觀態度，但恢復營運的故事尤其動人，讓人深刻感受到逆境中的希望與力量。

兩部影片雖然都是九州新幹線的影片，但我對於第一部慶祝全線通車的廣告較沒感覺，雖然動用很多人很壯觀，也能感受到大家對於這件事的喜悅，但我認為都是用這種方式呈現，在沒有文字、旁白的情況下，看到後來會有點膩。
反觀，另外一部恢復運營的廣告，可能是有天災發生的背景，且加上有文字跟旁白輔助下，使我能代入憐憫之心，對於恢復運營這件事情會有所感動，因此在看這部影片就會感同身受。

日本對鐵道的熱愛在影片中表露無遺。許多演員滿懷喜悅、自發地準備各式道具，參與其中的熱情令人動容。相較之下，在台灣，不太可能因捷運或火車通車而有民眾自發排隊慶祝。多數情況下，會被慶祝的也僅是周邊住戶們房價的上升。因此，日本人這種純粹的、全民共襄盛舉的喜悅，尤其值得珍視，透過廣告將這份熱情紀錄下來，更是意義深遠。

在天災後，部分鐵道雖然受損，卻迅速重建。他們並未因此停滯、哀嘆，反而加緊腳步，在短短一年內重新啟動運作。第二部影片的最後，氣球飄向天空彷彿充滿希望的象徵，似乎不僅僅是迎接九州新幹線的新生，更是在向全體日本人傳達一股力量——即使面對天災，也不要輕易被擊垮，重新出發。這份勇氣與韌性，正是令人深受感動之處。

看完這兩支影片我都有被打動到，第一支影片真的讓我有起雞皮疙瘩，以新幹線經過九州各個城市當作廣告主軸，新幹線經過的地方當地的居民臉上那種興奮熱情且激動的情緒非常寫實，可以體會的到他們真的非常開心新幹線通車了，而且經過九州各地的居民都是如此，無形中就展現出一種凝聚力，讓我起雞皮疙瘩。
而第二支廣告中，畢竟是為了敘述九州新幹線部分地段因為大雨軌道受損，恢復營運而拍攝的，雖然廣告中的文字我看不懂，但是看劇情我還是被感動到了，一開始的音樂帶有一些悲傷的感覺，而且還有放上斷軌的照片，一開始廣告中的每個人都拿著氣球而且臉上一點笑容都沒有，但後來隨著音樂變快變愉悅，之前拿著氣球且都表情沉重的人一位位將氣球放手升空好像是藉由放氣球的動作，慶祝九州新幹線恢復營運了，之後每個新幹線經過的地區的居民都引頸期盼似的聚集在軌道旁放氣球，而最後畫面氣球也形成軌道的樣子慶祝新幹線重新營運，我也是被這個畫面給打動到。
對於這兩支影片都是有當地居民一起入鏡的主題我真的滿喜歡的，會帶給我一種地區的凝聚力，大家一起在為同一件事開心慶祝，那種溫暖的感覺真的讓人感動。