2003-06-10 18:10:52b
南卡南二
【上山前憂鬱症】
出發前，總是會想很多，這大概是所謂的上山前憂鬱症吧？睽違南二段三年，越接近登山口，慢慢變得興奮，最後卻發現這全部都是一場鬧劇。重返南二的感覺是懷念而期待的。
當我越接近它，才發現自身對它竟有著鄉愁。我想去看看我已錯過兩次，仍未能親眼得見的草原碧眼──嘉明湖；去踩踩我首次高山縱走，被輕微高山症影響，只差五分鐘，卻賴在地上，怎樣也不肯上去的三叉山〈啟昌當時就說，我會後悔，因為我得為了那顆山頭，再來一次。就被他說中了，而且我去了不只一次〉；去對照我大一時經過的每一處水潭、每一塊草原、每一棵蒼松……，讓過去因年月而模糊的片段記憶，與此刻相疊合，並孕育全新感受。我期待著，可是連我自己都不清楚，原來我期待著。
雖然我也擔憂、我也懼怕。擔憂自己上山的狀況，會不會同大一時一般急喘、一樣遲緩；懼怕著前方也許忽有橫阻。雖然，我也清楚這些都是爬山的必然，也只能面對。卻還是害怕，不過沒人看得出來。
【遙抵向陽】
以往到向陽這一路上，多是坐夜車解決。所以自起點出發，就直接在黑暗中抵達了向陽工作站。沿途風景、路程，都茫茫渺渺地和黑暗混成了一脈，分不清什麼是什麼了。偶爾，睡意迷濛的睜眼朝窗外一瞥，只獵取下一片黑暗間或點綴著星火，然後又再行睡去。此次是由台北搭乘8：40自強號，於12：44分到達。閒晃整理行囊後，再由小甫學長幫忙載至向陽。
然後我才知道從高雄開到向陽工作站，得繞得那麼遠，那麼久。沿途會經過六龜、寶來、梅山、關山大隧道…….。也是路邊成串成串的芒果枝條懸垂著的果實，才讓我知曉，芒果是以那麼特異的姿態結果。
【山色霧嵐的守護者】
梅山青年活動中心那沒便當買，本來已打定主意第一晚就吃泡麵好了。不過車行通過關山大隧道後，倒是遇見了幾攤黑輪攤販。我們選了其中一攤停駐，十九歲的老闆邊遞送暖和的湯給我們，邊同我們閒聊。他說他已在此擺攤近九年，每次上來，就擺上一星期。有次凌晨兩點開到隧道口，睡到三點開始做生意，近五點，所有東西竟被看日出的人群搜括一空。一下子就賺了四萬，不過最近人較少了。
只是這些坐擁山色雲景日出夕照的老闆，更多時候守著的卻是無邊的寂寞的無際蔓延。鎮日翹首盼望通過車輛停下，遊人縮頸搓手顫抖向其黑輪攤上的蒸氣取暖，既之離去。他們所守著的，又是怎番離合？較之山色夕照，孰謂多變？也許他們自有體會。
【東海大學的溫暖便車】
從南二段撤退，很幸運的情商到一臺東海大學校友包的車，領隊蔡大哥很大方的讓我們搭便車。整隊約十五人，多是東海校友，一部份則是彼此的朋友，氣氛很好，登山的人感覺都很好相處，怎麼看怎麼順眼，多多接觸就會發現愛山的人真是許多，這大概也是我喜歡跟不同背景的人、不同隊伍爬山的一個原因。
他們租的二十五人座小巴很豪華呢！一天要八千，電話0910265139，車子不錯哦！司機開心果大哥很和善開朗。車子上也有高級的卡拉ok，我發現我愛上在車上唱卡拉ok的感覺了。很容易就可以感覺很high，和爬山之後的放鬆感相融合，酥酥麻麻地。途中在天池吃麵，蔡大哥一手包辦整鍋麵及配料，還是登山的男生會料理，自嘆弗如啊！麻煩他們將我們載至寶來與前來接應的小甫學長會合，便揮揮手，期待下次在山上的不期而遇了。
【回到台北】
十點多，回到台北。這大概是我首次，背著大背包橫跨南北，連著兩天來回奔波。隱身在台北車站捷運站內熙來攘往的人潮中，沒有登山的疲憊，身上沒有薰人的臭味。只有搭車久坐的困乏，與人潮間疾步穿梭所融合形成的一股失落。
從最初接受時，覺得簡直是一場鬧劇的驚詫──背著大背包，內容物飽滿充實，幾乎分毫未取，然後到向陽工作站住了一夜，就為了到向陽工作站住上一夜，花了近四小時，坐火車南下，靠學長接駁至晚上六點多才抵達向陽，然後睡了一夜──回家。只能不斷的打趣著，以沖淡這近似於玩笑的殘酷情境。只是，已回到台北的我，卻是真正釋懷了。
首先，就算水怪不把登山鞋忘在學長車上，我們不用想盡辦法聯絡，仍依舊徒勞。最後在近十點，水怪致歉，決議撤退外。在當晚八點的南卡海上颱風警報，仍會使我們面臨另一個更直接殘酷，且結果相同的結局──回家。
因為國家公園根本就不讓你進去了──「因南卡颱風來襲，自九十二年六月二日九時起，全面禁止入園活動，颱風期間，原已核發之入園許可證，依申請進入玉山國家公園生態保護區管制要點第八條之規定應予作廢；欲再進入本區時需重新申請；颱風警報解除發佈後，即恢復受理入園活動。」不管，你從多遠的地方到來，準備了多久，花了多少心神，只要有颱風的一絲影子，一切免談。相較於此，水怪的忘鞋，倒讓我們提早且平和的接受了既定結果。入睡前已確知不能上山，也許會等到受到國家公園人員驅逐時的感受好上許多。
【我是颱風神】
這可算是我第二次被颱風趕下玉山國家公園了。第一次是去年九月帶學弟上玉山，有一批盲人一起登玉山那一次。那個被傳得很大，卻根本沒有很嚴重的颱風，讓我們被從排雲趕了下來。學弟送舊還說，他的遺憾就是沒能上玉山。天啊！我竟欠了人家一座玉山。又要等到何年月才還得出來呢？感受真是複雜，也不禁理所當然的要被界定為颱風神了。
我的颱風神資歷計有，88年暑假南二段遇颱風、88年九月南湖遇颱風、89年雪山會師(遇啟德颱風) 、90年南湖會師(遇尤特颱風) 、91年玉山八通關遇到忘記名字颱風、92年八通關會師遇南卡颱風。搞屁，大部分出隊都是在颱風季啊！我開始懷疑之所以每年我去雪訓都有雪的原因是，寒假沒有颱風，只好下雪。看來這颱風神位置是不會有人跟我搶了。啥時才可以交接出去？
只是對於國公園這樣的做法，一方面佩服他們的效率和執行的確實。因為在我們出發的當晚，他們已然打了電話至領隊家中詢問，只是我們都已然上山，打了又何用？而六月二日早上，我們根本就沒去遞送入山證，國家公園竟以為我們已經偷跑上山，又急著再頻打電話。我們才知道，就算我們昨晚並任何意外，而仍沉浸於上南二段的美夢的話，也將面臨夢碎。
再加上利民學長後來發燒至37.5度；我的耳朵頻頻哀痛；禎慧同事替此行卜卦，只送四字“順其自然”。所以這次只是到登山口，卻連山邊也未觸及的旅程，雖然帶給我些許失落，但實際上，它也帶給我前所未有的反思、掙扎和解脫。我認識了另一個自己，也下定了決心，絕對會去拿回我的南二，也是因為這次的錯失，所附加得來的決心。
【還是有點小不爽！】
但國家公園此番做法，目的是預防因颱風失聯人口的增加及其登山的安全維護。只是台灣氣象預報並未進步到非常真確，且登山客難道沒有權利，負責處理山上所遭遇一切情況，包括颱風嗎？這是新聞媒體，還是不負責任山友所造成的結果？
難道日後，只因為一個完全不會影響到的颱風，或是誤報的颱風，就要忽視登山者辛苦排假、準備、期待登山的心情嗎？沒有道理嘛！登山者連登山的自主權都沒有。該怪登山客自身未能不斷成長、求進步、自視甚高、視安全於漫不經心……，而我們就得默默承受這樣的不便？
也許，當下次颱風來臨，只要有一點點影子時，我還是會上山。遊走於法規的限制內，取得合法的登山日程。我會小心，絕不讓颱風再影響到我的行程。那些不爬山的人，常常都無法體會，山上安全的很。而視颱風季登山者為萬惡不赦。自己來爬爬山好嗎？
越寫越激動了。總而言之，遺憾總是有的。不過收穫也還是有的。我的南卡南二，就這樣結束了。
出發前，總是會想很多，這大概是所謂的上山前憂鬱症吧？睽違南二段三年，越接近登山口，慢慢變得興奮，最後卻發現這全部都是一場鬧劇。重返南二的感覺是懷念而期待的。
當我越接近它，才發現自身對它竟有著鄉愁。我想去看看我已錯過兩次，仍未能親眼得見的草原碧眼──嘉明湖；去踩踩我首次高山縱走，被輕微高山症影響，只差五分鐘，卻賴在地上，怎樣也不肯上去的三叉山〈啟昌當時就說，我會後悔，因為我得為了那顆山頭，再來一次。就被他說中了，而且我去了不只一次〉；去對照我大一時經過的每一處水潭、每一塊草原、每一棵蒼松……，讓過去因年月而模糊的片段記憶，與此刻相疊合，並孕育全新感受。我期待著，可是連我自己都不清楚，原來我期待著。
雖然我也擔憂、我也懼怕。擔憂自己上山的狀況，會不會同大一時一般急喘、一樣遲緩；懼怕著前方也許忽有橫阻。雖然，我也清楚這些都是爬山的必然，也只能面對。卻還是害怕，不過沒人看得出來。
【遙抵向陽】
以往到向陽這一路上，多是坐夜車解決。所以自起點出發，就直接在黑暗中抵達了向陽工作站。沿途風景、路程，都茫茫渺渺地和黑暗混成了一脈，分不清什麼是什麼了。偶爾，睡意迷濛的睜眼朝窗外一瞥，只獵取下一片黑暗間或點綴著星火，然後又再行睡去。此次是由台北搭乘8：40自強號，於12：44分到達。閒晃整理行囊後，再由小甫學長幫忙載至向陽。
然後我才知道從高雄開到向陽工作站，得繞得那麼遠，那麼久。沿途會經過六龜、寶來、梅山、關山大隧道…….。也是路邊成串成串的芒果枝條懸垂著的果實，才讓我知曉，芒果是以那麼特異的姿態結果。
【山色霧嵐的守護者】
梅山青年活動中心那沒便當買，本來已打定主意第一晚就吃泡麵好了。不過車行通過關山大隧道後，倒是遇見了幾攤黑輪攤販。我們選了其中一攤停駐，十九歲的老闆邊遞送暖和的湯給我們，邊同我們閒聊。他說他已在此擺攤近九年，每次上來，就擺上一星期。有次凌晨兩點開到隧道口，睡到三點開始做生意，近五點，所有東西竟被看日出的人群搜括一空。一下子就賺了四萬，不過最近人較少了。
只是這些坐擁山色雲景日出夕照的老闆，更多時候守著的卻是無邊的寂寞的無際蔓延。鎮日翹首盼望通過車輛停下，遊人縮頸搓手顫抖向其黑輪攤上的蒸氣取暖，既之離去。他們所守著的，又是怎番離合？較之山色夕照，孰謂多變？也許他們自有體會。
【東海大學的溫暖便車】
從南二段撤退，很幸運的情商到一臺東海大學校友包的車，領隊蔡大哥很大方的讓我們搭便車。整隊約十五人，多是東海校友，一部份則是彼此的朋友，氣氛很好，登山的人感覺都很好相處，怎麼看怎麼順眼，多多接觸就會發現愛山的人真是許多，這大概也是我喜歡跟不同背景的人、不同隊伍爬山的一個原因。
他們租的二十五人座小巴很豪華呢！一天要八千，電話0910265139，車子不錯哦！司機開心果大哥很和善開朗。車子上也有高級的卡拉ok，我發現我愛上在車上唱卡拉ok的感覺了。很容易就可以感覺很high，和爬山之後的放鬆感相融合，酥酥麻麻地。途中在天池吃麵，蔡大哥一手包辦整鍋麵及配料，還是登山的男生會料理，自嘆弗如啊！麻煩他們將我們載至寶來與前來接應的小甫學長會合，便揮揮手，期待下次在山上的不期而遇了。
【回到台北】
十點多，回到台北。這大概是我首次，背著大背包橫跨南北，連著兩天來回奔波。隱身在台北車站捷運站內熙來攘往的人潮中，沒有登山的疲憊，身上沒有薰人的臭味。只有搭車久坐的困乏，與人潮間疾步穿梭所融合形成的一股失落。
從最初接受時，覺得簡直是一場鬧劇的驚詫──背著大背包，內容物飽滿充實，幾乎分毫未取，然後到向陽工作站住了一夜，就為了到向陽工作站住上一夜，花了近四小時，坐火車南下，靠學長接駁至晚上六點多才抵達向陽，然後睡了一夜──回家。只能不斷的打趣著，以沖淡這近似於玩笑的殘酷情境。只是，已回到台北的我，卻是真正釋懷了。
首先，就算水怪不把登山鞋忘在學長車上，我們不用想盡辦法聯絡，仍依舊徒勞。最後在近十點，水怪致歉，決議撤退外。在當晚八點的南卡海上颱風警報，仍會使我們面臨另一個更直接殘酷，且結果相同的結局──回家。
因為國家公園根本就不讓你進去了──「因南卡颱風來襲，自九十二年六月二日九時起，全面禁止入園活動，颱風期間，原已核發之入園許可證，依申請進入玉山國家公園生態保護區管制要點第八條之規定應予作廢；欲再進入本區時需重新申請；颱風警報解除發佈後，即恢復受理入園活動。」不管，你從多遠的地方到來，準備了多久，花了多少心神，只要有颱風的一絲影子，一切免談。相較於此，水怪的忘鞋，倒讓我們提早且平和的接受了既定結果。入睡前已確知不能上山，也許會等到受到國家公園人員驅逐時的感受好上許多。
【我是颱風神】
這可算是我第二次被颱風趕下玉山國家公園了。第一次是去年九月帶學弟上玉山，有一批盲人一起登玉山那一次。那個被傳得很大，卻根本沒有很嚴重的颱風，讓我們被從排雲趕了下來。學弟送舊還說，他的遺憾就是沒能上玉山。天啊！我竟欠了人家一座玉山。又要等到何年月才還得出來呢？感受真是複雜，也不禁理所當然的要被界定為颱風神了。
我的颱風神資歷計有，88年暑假南二段遇颱風、88年九月南湖遇颱風、89年雪山會師(遇啟德颱風) 、90年南湖會師(遇尤特颱風) 、91年玉山八通關遇到忘記名字颱風、92年八通關會師遇南卡颱風。搞屁，大部分出隊都是在颱風季啊！我開始懷疑之所以每年我去雪訓都有雪的原因是，寒假沒有颱風，只好下雪。看來這颱風神位置是不會有人跟我搶了。啥時才可以交接出去？
只是對於國公園這樣的做法，一方面佩服他們的效率和執行的確實。因為在我們出發的當晚，他們已然打了電話至領隊家中詢問，只是我們都已然上山，打了又何用？而六月二日早上，我們根本就沒去遞送入山證，國家公園竟以為我們已經偷跑上山，又急著再頻打電話。我們才知道，就算我們昨晚並任何意外，而仍沉浸於上南二段的美夢的話，也將面臨夢碎。
再加上利民學長後來發燒至37.5度；我的耳朵頻頻哀痛；禎慧同事替此行卜卦，只送四字“順其自然”。所以這次只是到登山口，卻連山邊也未觸及的旅程，雖然帶給我些許失落，但實際上，它也帶給我前所未有的反思、掙扎和解脫。我認識了另一個自己，也下定了決心，絕對會去拿回我的南二，也是因為這次的錯失，所附加得來的決心。
【還是有點小不爽！】
但國家公園此番做法，目的是預防因颱風失聯人口的增加及其登山的安全維護。只是台灣氣象預報並未進步到非常真確，且登山客難道沒有權利，負責處理山上所遭遇一切情況，包括颱風嗎？這是新聞媒體，還是不負責任山友所造成的結果？
難道日後，只因為一個完全不會影響到的颱風，或是誤報的颱風，就要忽視登山者辛苦排假、準備、期待登山的心情嗎？沒有道理嘛！登山者連登山的自主權都沒有。該怪登山客自身未能不斷成長、求進步、自視甚高、視安全於漫不經心……，而我們就得默默承受這樣的不便？
也許，當下次颱風來臨，只要有一點點影子時，我還是會上山。遊走於法規的限制內，取得合法的登山日程。我會小心，絕不讓颱風再影響到我的行程。那些不爬山的人，常常都無法體會，山上安全的很。而視颱風季登山者為萬惡不赦。自己來爬爬山好嗎？
越寫越激動了。總而言之，遺憾總是有的。不過收穫也還是有的。我的南卡南二，就這樣結束了。