開闢鴻荒]附近濁水河床，目前[集集共同引水工程]的攔河堰已完工，這裡成為一座攔截濁水溪的大水壩，上游則是湖泊淹沒區，也將是未來集集的新景點。據說當初規劃攔水壩工程時，為了保存這個珍貴的文化古蹟，特別變更設計，也使得工程費增加了二億元，如此說來，平均每個字的代價高達五千萬元，可說是台灣身價最高的題字了。

若由集竹大橋橋頭走回頭路，約一公里餘即抵達集集街區。由集竹大橋經過平交道而抵達集集街區，而在街區之前的加油站斜對面的鐵道旁，有一座廢棄的舊磚窯廠--目仔窯...
橫跨台灣第一大河的集集大橋，目前得集集攔河堰工程烘托，顯現得美侖美奐，其實，最早的橋樑是每遇到大水就曾遭遇洪水吞沒的過水竹橋，更長的歲月裡，則是以吊橋的型態，連接兩岸萬千民的情誼和生活．物換星移，竹橋早遭洪水吞沒、吊橋已經老舊破壞，只有留記憶在人們心裡面而已。
早在清朝時代，林圮埔即現在的竹山通往集集、埔里杜、南投，經常受到濁水溪的阻斷，民間最先集資，成立〔永濟義渡〕，提供竹閥，後來也營造竹橋，供民眾渡河，可是每逢雨季，不只竹橋不保，甚至連竹閥都找不著，一九三三年日本政府斥資在竹山象鼻山與集集獅頭山之間的河道上建造一座人車均可通行的吊橋。
六十八年起，竹山、集集及埔里間的車輛增多，吊橋年齡老邁，修護不易，也難以負荷需求，政府因此斥資千萬元，以鋼筋水泥新建濁水橋，一代交通巨人－濁水吊橋才功成身退，進而遭到拆除的命運。
南投縣民俗文物學會為了慶祝縣史館落成啟用，在縣史館內推出各式新舊照片對比展覽，其中，集集吊橋的前身，即日據時代的竹橋、橫跨日據時代及國民政府的吊橋以及民國六十八年以後的水泥橋齊上鏡頭，搭配今天有著攔河堰烘托的集集大橋，予人有滄海桑田、往事如煙的百味交集。
此時循左側的中集路前行，越過清水橋後於橋頭右轉，可抵達集集鎮的信仰中心--大眾爺祠。
大眾爺祠前方的廟埕，有一棵超級大樟樹，樹圍達五‧六公尺樹高廿五公尺，樹蔭的面積達三百坪，為全省少見的大樟樹之一。
濁水溪源於中央山脈，流域面積廣達3155平方公里，地表水年逕流量近50億立方公尺，係本省最大河流，兩岸廣佈沖積平原，跨越南投、彰化、雲林三縣，是本省農業精華地帶之一。此區灌溉引水設施自主流集集以下，目前共有八堡圳等十五條渠圳取水，至今各渠圳皆以修築時攔水壩、在河床內開挖導水路等簡陋設施取水，此等設施於汛期時常遭沖毀。旱季時又因水源短少而造成各圳分水困難，影響作物生產至鉅。因此，政府乃積極籌備集集共同引水工程計畫，期籍設置永久構造物，以改善濁水溪兩岸現有灌溉引水設施，穩定水源供給，增加供應，減少沿海地區地下水抽取以及人工補注地下水，緩和地層下陷，並配合工業區開發需求，該計畫八十二年實行，主要內容：攔河堰址於集集鎮濁水溪中游之林尾隘口，其攔河堰軸長度為352.5公尺，有洪閘門十八座，南、北各設聯絡渠道各乙條，排砂閘門四座及魚道乙座，並設營運管理中心大樓，於九十一年五月完成啟用。(轉載集集鎮公所)