2009-04-17 15:53:54H20

司機

在台北來來回回各個目的地 除了搭捷運 公車 再來就是搭小黃

特別是在趕時間的時候

 

這正是標準的用金錢換取時間的不二法則  
 

 

想要快一點到 就是花多一點錢 坐計程車

不過計程車是飆漲最快的收費 從以前天知道多少開始起跳

現在搭個四公里大概要八九十台幣 反而公車跟捷運系統基本上沒什麼漲價

(這倒讓我想起了在上海的公交一次才收兩元人民幣  便宜的要命 所以當時搭的真很快樂~~)

上海公車的硬體 車體 椅子都比台北的好太多了  

台北公車是根本沒有避震器!! 震的車子跟客人都快散了~~! 

 

  離題了~~

 

所以 有一天 我在台北某捷運站外 正要趕時間赴約

算一下路程跟時間之後 (只差沒有去算要用多少油 @@   

決定還是招一台小黃好了~

 

上了車之後 我說了目的地之後 年輕的司機先生便問了一下 ~~

到基隆路交差口要如何轉???

我心理正在os  想說司機大哥這問題也太故意了 基隆路那裡還能怎樣轉?

雖然那個地方的確是隨著下車地點而要做不同方向的轉彎

不過我就用著在上海那套 跟大哥回說 怎麼方便怎麼轉~~”

 

好了

車子一邊開著  我就翻翻看看些東西後 就開始小聊

我很好奇司機先生車上裝的那套衛星裝置 像是給這整個車隊logistics管理用的

大哥可能也覺得很奇怪吧~  一般客人上車不是講手機 就是閉目 或是看窗外

要不就是上演 凝結的空氣~~~~”  (…. 這個梗..在架駛艙也蠻會出現滴)

 

居然有人客好奇的問起了那套系統~! !  ß- 大哥大概是這樣OSing的吧?????

 

司機大哥便興高彩烈地介紹起來 說這套能怎麼追蹤車隊 安排及回應叫車

dispatch離客人叫車最近的車子去前往接客等等    

好酷~~taxi都這樣管理車隊起來了

 

說著說著 

又說著我是他一整天跑了八小時之後的第三位客人!!!!

(不會吧?  全台北要坐車的人都死去哪了?  經濟差到太嚇人了~~   OrZ )

 

 

目的地到了………………. 結果~~~

 

司機先生先傻眼了

 

我也傻眼………..

…..

 

原來 他出發時沒有按表!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

OMG~~~ 

這大概是一位在臺北工作的職業司機 不可能忘記要做的事!!

~~~太糗翻了~~~~

他臉上寫滿著  我怎麼會幹這種蠢事 @@” 的臉

然後也大概想著 那客人會不會不認帳咧?!?!?!”   ><

 

要掏多少錢? 還是要一個迴旋踢?

 

這是個好問題~~~~~~    其實~~ 大家心中都有一把尺

多少行情是何理滴   就是看是要如何喊價或是就隨便付算了~

 

我咧~~ 就是付個差不多的價 大概是比實際再多一點點

因為從談話的過程 我覺得這大哥 是有很用心地在做這份工作~~

也覺得沒有按表這件事真是對我來說 也對他來說

是一件太無俚頭又很恍神的事….   

連我搭過全世界各國的taxi 也從沒碰過這種事阿…..

 

 

太妙了……

 

 

~ FIN ~



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CAL 2009-10-10 05:34:24

我們這個工作
有些時候
還真的是個司機!!

ETHAN 2009-05-30 12:53:23

駕駛艙”凝結空氣”的橋段
除了偶爾上演在隨機機務身上
還有每次飛機起飛前
機務在駕駛艙等release
那種冷.....
我能體會

版主回應
埃~ 遇到沒有話題可聊的人
凝結的空氣這齣戲也就只好一直上演著~~

飛機搞不定的時候 偶爾有著隨機機務作更詳細的診斷
幫助真的很大!!! 你們辛苦了!
2009-06-28 18:59:26
◆【小。黃】 2009-05-07 18:15:22


你說的我都都坐過
還坐過泰航
他們都DEMO都聽不懂==#

((怎麼沒提到花航?!

版主回應
因為....沒有花仍然要改進~ 2009-05-07 23:33:14