原本這篇第一版在 2008-12-15 04:03:14  貼上了之後

沒想到pchome網頁功能實在不夠強大

編輯文章沒辦法用舊版

害的我也沒法加入圖片 !!! 切~~新版的加入圖片功能.....實在是.......太難用了~~~

這篇也是貼了快一小時才貼上來的~~  orz 

倒霉到家... @@

艾  言歸正傳…

對於一大票在美國西部生活和工作的中東人及印度人來說

要回家, 比較方便的路是在LHR轉機

(老印除外 許多熱愛在香港或台北轉機)

都是非常痛恨倫敦希思洛機場的”亂”及”慢”

而我也是投下兩張神聖票

所以呢   EK在12/15首航杜拜 – 舊金山之後

不僅能讓中東人及老印回家時避開歐洲轉機

回家也能更快

而且 杜拜又是一個重要的轉機hub  (也是敗家之地之一)

想要去非洲的原始森林及非常exotic countries 也能夠更快

真可惜的是  在阿酋航空首航舊金山當天下午一點整落地時  

自己不能夠到場去照下 777-200LR (77L)   首次落地的英姿

不過之前我在飛舊金山的時候 

剛好讓我眼尖的發現一些小廣告

呵呵呵  看來 阿酋是很認真的要經營這條新航線阿~~~~  ^^

(謎之音:  在這裡宣傳<匪航> ...  是不是要被記過咧......?  )  

of course!!! 對於這次的首航   這公司~~依然 得 製 造 許 多 噱 頭

那麼我就挑一些比較重要的翻譯一下:

1  在飛行之前 將為這架飛機做特別清洗 以減少風阻  (幸好不是手工的~)

2  透過最環保和最有效率的飛行計劃之下  這趟16小時直飛航程

    能夠省下2000加侖燃油及 30000磅廢氣

3  在地面上將不開APU

4  Dubai ATC 將會為這班機   給予特別優先滑行及離場程序

5  Dubai給予特別的離場及爬升路徑  所以飛機能夠用最短的時間

    爬升至航行高度

6  即時更新氣象及風速資料   這樣子司機們可以調整飛行航路

7  FAA和SFO 會盡量提供最短及最直線的下降路徑落地  以減少油耗

8  這機上所有報紙  玻璃 鋁 紙類 都將全數回收 

    (所以你看 一班飛機其實製造出來的廢棄物 回收率有多低!!!!

      就光一家航空一天下來 有多少班次在飛  

      簡單的算一下就知道才光是一天 垃圾有多少了....)

呵呵~~ Emirates 77L – 下次有機會碰到 再幫妳照一張吧~

~ FIN ~

更多資訊:

http://www.emirates.com/us/english/about/news/news_detail.aspx?article=389973&offset=0