有了這裝備之後 飛行員的工作總算是可以輕鬆了一點!!!! 很多
地圖及導航資訊都可以用電子方式存取了~~ ^.^ (777真棒!)

現在, 漸漸可以看到年輕化之後的EVA, 在很多方面, 尤其是硬體
及周邊搭配的環節和一些電子化作業流程. 比以前 有著很大的進步!!

嗯 不過 開飛機時更要”小心”一點了!

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長榮航空777機隊安裝電子飛行資料包 - Aug. 3, 2004


波音公司及長榮航空宣佈，將安裝最高科技的電子飛行資料包(EFB)於長榮航空波音777機隊。長榮航空將在其15架波音777飛機安裝電子飛行資料包系統，並成為東亞首位客戶。第一架配有電子飛行資料包的長榮波音777飛機，將於2005年年中交付並投入營運。

長榮航空將於全新777機隊安裝固定式的最高等級電子飛行資料包。此電子飛行資料包是由波音旗下Jeppesen公司所開發之軟體，並結合美洲航天集團（Astronautics Corp. of America）的電子技術和顯示硬體設備結合而成。2003年10月，波音商用飛機飛航服務部，獲得美國聯邦航空總署最高等級的第三級電子飛行資料包認證，並安裝於荷蘭皇家航空(KLM)的機隊。


長榮航空航行本部總機長朱戈表示：「我們很高興能在波音777機隊安裝電子飛行資料包。此項嶄新的資訊科技將使長榮航空在飛航安全、防禦能力以及效率均提升到更高的層次。」

「長榮航空一直是波音的最佳夥伴。」波音商用飛機飛航服務部副總裁雷．馬祖羅(Ray Marzullo)表示。「長榮航空持續在高科技上的投資，證明其在提供可信賴與高水準服務上的堅持與承諾。」

電子飛行資料包將所有駕駛員所倚重的飛行資料電子化，讓駕駛員可立即取得航空圖、飛行操作及錯誤回報處理手冊、基本配備清單以及航空日誌等資料。其中一項功能包括幫助駕駛員即時計算出在當下的氣候、跑道及載重條件下，飛機起降的最理想速度和發動機推力。這項功能有助於航空公司降低營運成本，延長發動機壽命，並提高收益。

此外，電子飛行資料包亦能提高駕駛員對跑道的環境意識，提升飛航安全。電子飛行資料包結合了地理追縱技術與機場滑行圖，使機組人員清楚知道飛機在跑道上的精準位置。電子飛行資料包還具備機艙監測系統功能，協助機組人員達成最新及預期的飛安規格，並提升艙內安全。

電子飛行資料包的安裝將使長榮航空開啟航空系統電子化的操作。波音公司期待電子飛行資料包功能的整合，能連結飛機在飛航中、降落時、或是停機狀態中的所有資料；此功能將有利於駕駛員、機械人員、空服員、操作部門與地勤人員。