2018-07-18 10:30:52aou808oq80
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近日來，關於武漢地鐵的好消息不斷
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地鐵2號線南延線先後洞通
地鐵11號線也開始進入試運行階段
然而備受居民關註和期待的地鐵9號線evpad pro台灣｜evpad pro香港卻遲遲沒有動靜，到底能不能建，到底何時能建，這些話題一直是居民熱議的話題。
今日，中南財經政法大學官方賬號發佈消息稱，5月31日上午，武漢市地鐵集團來校就市政協常委簡基松教授提出的關於盡快恢復地鐵9號線建設的提案答復與其進行當面溝通。
據悉，今年的武漢市政協第十三屆二次會議上，市政協常委、中南財經政法大學法學院副院長、校民進副主委簡基松教授為首的26名委員提出《關於立即恢復地鐵9號線建設以疏解全市擁堵第一名的民族大道的建議》，就盡快解決民族大道擁堵問題建言獻策，受到市政協高度重視，將此建議作為第20180607號提案交由主辦單位武漢市發改委和會辦單位武漢地鐵集團辦理。
武漢市地鐵集團負責人馮翼就武漢市軌道交通建設發展情況作瞭整體介紹，並就地鐵9號線的線路規劃、配套設施、資金運作等問題進行瞭詳細說明。因地鐵建設是一項具有evpad pro易播盒子｜evpad pro＋易播盒子長期性、復雜性的系統工程，收悉簡基松教授關於恢復地鐵9號線建設的提案後，市地鐵集團結合武漢市城市交通整體規劃，就9號線沿線城市建設與發展實際情況進行瞭統籌研究，開展瞭一系列相關工作並對提案進行瞭答復。對於地鐵9號線的相關建設工作，市地鐵集團表示將在市政府的統籌下，積極與東湖高新區管委會協商，推動相關工作。
會上，省政協委員、該校會計學院張志宏教授建議相關部門從民生的角度盡快恢復民族大道地鐵建設，以解燃眉之急；該校統戰部副部長暢安平建議市政府統籌相關部門協商盡早落實地鐵9號線建設，亮起武漢市南大門的名片。
最後，該校法學院副院長簡基松教授感謝武漢市地鐵集團對9號線提案工作的答復所做出的努力和付出的辛勤工作，並希望地鐵集團在研究的基礎上，會商相關部門進一步推動提案落實工作，真正聽從百姓呼聲，解決民生工程，為盡早解決民族大道沿線交通嚴重擁堵問題不懈努力。
大學教授建議立即恢復地鐵9號線建設的新聞發佈後，迅速引發網友熱議，網友紛紛點贊支持，並對大學教授為百姓發聲鼓掌點贊。網友“漫步雲梢728 ”評論道：感謝簡教授，沿線其它高校的教授也行動起來，共同推進9號線的建設！
今年2月，在長江日報的報道中，再次提到瞭地鐵9號線，文中顯示，武漢軌道交通方面也在超前謀劃，在今年新開通7號線一期、紙坊線的同時,也將開展9號線等線路的前期研究。
不過在武漢地鐵集團之前的多次回復中，9號線為遠期建設線路，不在2021年前通車的地鐵線路當中，建設時間待定！
6月5日，武漢市委副書記、代市長周先旺前往地鐵7號線越江隧道施工現場和武漢地鐵集團調研evpad pro 4k｜evpad pro 4k電視盒。他強調，要加快建設世界級地鐵城市，以地鐵引領公共交通，更好滿足市民美好生活需要。他強調，武漢地鐵正處在大建設大發展的關鍵時期，要緊盯“到2020年通車裡程超過400公裡”的目標，全力爭取第四輪軌道交通建設規劃盡早獲批，在滿足質量、安全前提下，確保7號線、27號線如期開通。
據悉，目前正在報批武漢市第四期軌道交通建設規劃，至2024年將構建600多公裡的軌道交通網絡，形成“環+放射”的軌道交通架構。不過根據網友爆料的“四期規劃”（未經核實，僅供參考）中並沒有9號線的影子。不過此次大學教授的提議，說明9號線的建設已引起社會廣泛關註，這也為9號線的盡快開建奠定瞭基礎。共同期待吧！
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