已獲美、日、台三國專利

〔記者黃美珠／竹市報導〕年僅十九歲、愛騎「卡打車」（腳踏車）的中華大學機械系學生蔡富勳，為了防盜且讓愛車和車主能形影相隨，從「小摺」發想，研發讓卡打車在短短十幾秒內就收納成行李箱，設計已獲美、日、台三國專利，正計畫實體量產中。

中華大學校長沙永傑說，美國申請專利案量大，平均作業時間約兩年，蔡富勳卻在四個月內取得，打破紀錄，也極可能是國內擁有美國專利最年輕者。

19歲台灣大學生妙發明

畢業自台南大灣高中的蔡富勳，現在才大二，完全沒有機械的專業知識背景，只靠小時候玩積木和平時喜歡重型機車、愛騎腳踏車，偶爾把車拆卸研究的經驗，成就了這個發明。

今年二月，他看「小摺」全台發燒，但怎麼摺都還是有個腳踏車的外型，很多地方都不能攜帶進入，卡打車的愛好者依舊有被偷的顧慮。

蔡富勳想，如果能有個箱子來裝就好了！於是他把車前置物籃改成長、寬各約三十幾公分及高六十公分的行李箱，裡頭放電動馬達，能夠置物。接著他擴充原來「小摺」只有一摺的設計，在「易攜式電動代步車」設計圖上又多加一個摺疊卡榫，車子不僅可摺還可拆。

第二個摺疊卡榫仍保留在後輪前方，使整個車身、座椅及車輪經過拆卸、摺疊後，可以整個放進行李箱內收納。原來的車子把手成了行李箱拉桿，車子的前輪則是行李箱滑輪，不知情者還以為車主拎的真是個行李箱。

防盜一流 小摺隨身拖著走

這款設計圖出來後，因為全車計畫重量最多十五公斤，且如同現在的「小摺」般快摺、易拆，估算只要十幾秒鐘就能完成收納，今年五月中，他申請美、台、日三國專利，八、九月間先後拿到專利，正交由父親等將設計化為實體，未來準備量產。

最近他又改良前述車款，完成兼具電動馬達和可用人力踩踏的最新易攜式電動車設計，方法原理都一樣，但改良了沒電時的使用方法，也已向美、日、台申請專利中。

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這也太酷了!之前在捷運上看到那些單車使者,不管腳踏車再怎麼折,還是要用提著很麻煩,要是女生怎麼受的了呢?現在,台灣又出了一個新人才,把折疊角踏車昇等了,竟然可以變成一個行李箱,這樣真的方便很多,而且,我覺得有一個超級優點,就是不容易被專偷腳踏車的人偷走,畢竟,他怎麼知道這是行李箱還是腳踏車?而且,變成行李廂可以更節省停車空間也更能進行有效的安全管理,真是一舉兩得!

看完這篇連我都想買腳踏車了,方便省錢又能保護地球,只是15公斤好像太重了!!= =