2007-10-04 15:59:31俞講師
體天應人
體天應人
這次從夏威夷回國的旅程很神奇，本來十一個小時的行程，居然花了將近整天才抵達家門！
由於上周二台灣有颱風侵襲，導致機場關閉，本來的班機延遲來到夏威夷，華航通知我們改為週三凌晨三點半起飛，一點已經辦好手續進入登機室等候，可是延遲到三點二十分才開始登機，登機完畢之後，飛機已經滑入跑道，沒想到又出現機械故障，機長通知我們要修理兩小時，在機上坐到清晨六點半，才告知飛機無法修復，只好全體乘客都下機！
下機之後隨即宣布班機取消，我們必須等待下一班，原本預定十一點起飛的班機，再次延遲到下午一點才離開夏威夷，算一算我已經在機場耗了十二小時，後來班機先飛了七小時抵達東京，再從東京轉機飛了三小時回到台灣，又是十一個小時的航程，加起來就是二十三小時的旅程！
等待的期間裡面，時而清醒時而睡夢，後來已經對於時間感麻木了，根本分不清到底是夏威夷的時間還是台灣的時間？原來人類的慣性可以被環境的改變淹沒掉，相對的本來如如不動的情緒，最後依舊被外境的變數所刺激，看來自己需要繼續修持，才能隨遇而安！
出國這麼多年，第二次遭遇到如此嚴重的班機延誤，慶幸的是班機起飛前發現了機械故障，若是起飛之後才出現問題，後果可能是凶多吉少，曾經有人問我每個月搭機有沒有擔心害怕？很坦然的回應：一切聽天由命，沒有想這麼多。
相對的這次的延誤也帶來反省的契機，當下問自己：為何老師要自己去夏威夷帶動年輕人？
如何體會上天的慈悲？這是講課時一再強調的重點，因為我們往往都用自以為是的人心去思考判斷，忽略了上天的角度，本來自己很想要去大陸發展，如今要去夏威夷是否與本來的預期越來越遠了？
這樣的疑問再次引導自心回到原點來思考，本來修辦就是要做到體天應人，體天心盡人事，因緣自然能圓滿，反思了兩個重點：
一、 累積更多的實務經驗─既然自己發愿要把育樂營與道育班推廣到全世界，必然會遭遇到英語系的國家，尤其現今世界還是以英文為國際通用的語言，過去營隊的經驗只是適用在亞洲語系的國家，因此上天慈悲讓自己去夏威夷學習，嘗試帶動慣用英文的孩子，藉由這樣的接觸與建立關係，再次檢視營隊是否也能適用在英語系的國家，預先為未來的國際化鋪路與累積成功的經驗。
二、 再次歸零學習的機緣─從1989年開始帶領育樂營，這是第一次從零開始，直到1994年配合營主任去馬國開創育樂營，這是第二次從零開始，到了2000年去泰北辦育樂營，十月份又接掌了道育班，這是第三次的歸零，如今要到夏威夷帶動年輕人，又是再次從零開始學習，相信這是上天的慈悲，讓自己有歷久彌新的成長性與突破性，未來才能繼續配合上天辦事！
歸零是很特殊的成長歷程，唯有不斷的歸零才能讓我們發現自身的盲點，挑戰固有的慣性，迫使我們離開舒適區，從心念上去觀照與面對！
至於應人的考量，離開夏威夷的當晚，跟當地壇主開會討論，以下是自己在機場等候班機時的紀錄：
「今晚離開夏威夷之前，召集當地壇主開會研商，針對老師與太子爺慈悲的部分，希望大家表示意見！
開創了十五年的道場，如今開法會的辦事人員幾乎都是中年以上，三十歲以下的只有三位，參加的班員也是如此，整體的老化顯而易見，跟馬國的狀況完全不同！
出席的人員發言都很踴躍，有人提到佛堂的班程沒有延續性，只要台灣講師離開之後，年輕班員就漸漸流失了；有人表示現今的班員與過去不同，早期的孩子都是在香港或是大陸成長，畢竟還有中文的基礎，可以直接用中文溝通，可是現在的班員都是在當地土生土長，完全都是以英文溝通，對於中文與中華文化的東西很不容易接受；有人說有些孩子都是被父母親逼來佛堂，參與的意願很低；有人提到現今的孩子只有對於電腦與網路遊戲有興趣，其他的學習都是興趣缺缺！
當自己提議：明年五月份夏威夷開綜合班，自己來幫忙帶動小天使兩天，讓他們安心的開班。一講完全場給予我熱烈的掌聲，當下自己就明白一件事情，他們真的是非常需要與渴望，希望有人能夠協助他們帶動小天使！」
事實上老師慈悲交代的當晚，深思到深夜一點，如何把明年的時間空出來，若是按照今年的規劃，根本沒有足夠的時間停留在夏威夷，因此自己必須有所取捨，把輕重緩急的順序重新排列出來！
首先考量到明年度台灣區育樂營的幹部有變動，沒有足夠的輔導長可以帶領培訓，自己還是要積極配合輔導課程，因此三、四月的時間都要預先留出來，五月份的前半在台灣，中間兩週去夏威夷配合綜合班，最後一週回到馬國帶動育樂營，六月份的前半在馬國配合成長營，六月中回台灣進行總驗收，後續七、八月都是台灣區的營隊，直到九月中再出國操辦夏威夷法會，後面三個月就可以計畫長期的居留！
這樣的規劃勢必會影響到目前參與道育班的時間，事實上為了配合國外道育班各區的培訓，當了好幾年的空中飛人，也放下了馬國的道務，畢竟這是階段性的任務，不是長遠的做法，因此還是有調整的空間，路是人走出來的！
在自己心目中，選擇輕重緩急的順序是有原則性的，可取代與不可取代是第一個考慮的原則，若是這件事情有他人可以取代的話，自己就可以放手了，若是這件事情不宜這麼快放手，自己還是要繼續承擔下去！
這次太子爺很慈悲提醒自己：你想做的太多，什麼事情都想要幫忙，不懂得拿起與放下的分寸。
體天應人就是承上啟下的實踐，要求自己要放下我執我見，這是未來需要實修的課題之一，期許自己要時時刻刻謙恭自省，如此才能全心全意配合到上天的慈意！
9/27/2007 5:38:42 PM
這次從夏威夷回國的旅程很神奇，本來十一個小時的行程，居然花了將近整天才抵達家門！
由於上周二台灣有颱風侵襲，導致機場關閉，本來的班機延遲來到夏威夷，華航通知我們改為週三凌晨三點半起飛，一點已經辦好手續進入登機室等候，可是延遲到三點二十分才開始登機，登機完畢之後，飛機已經滑入跑道，沒想到又出現機械故障，機長通知我們要修理兩小時，在機上坐到清晨六點半，才告知飛機無法修復，只好全體乘客都下機！
下機之後隨即宣布班機取消，我們必須等待下一班，原本預定十一點起飛的班機，再次延遲到下午一點才離開夏威夷，算一算我已經在機場耗了十二小時，後來班機先飛了七小時抵達東京，再從東京轉機飛了三小時回到台灣，又是十一個小時的航程，加起來就是二十三小時的旅程！
等待的期間裡面，時而清醒時而睡夢，後來已經對於時間感麻木了，根本分不清到底是夏威夷的時間還是台灣的時間？原來人類的慣性可以被環境的改變淹沒掉，相對的本來如如不動的情緒，最後依舊被外境的變數所刺激，看來自己需要繼續修持，才能隨遇而安！
出國這麼多年，第二次遭遇到如此嚴重的班機延誤，慶幸的是班機起飛前發現了機械故障，若是起飛之後才出現問題，後果可能是凶多吉少，曾經有人問我每個月搭機有沒有擔心害怕？很坦然的回應：一切聽天由命，沒有想這麼多。
相對的這次的延誤也帶來反省的契機，當下問自己：為何老師要自己去夏威夷帶動年輕人？
如何體會上天的慈悲？這是講課時一再強調的重點，因為我們往往都用自以為是的人心去思考判斷，忽略了上天的角度，本來自己很想要去大陸發展，如今要去夏威夷是否與本來的預期越來越遠了？
這樣的疑問再次引導自心回到原點來思考，本來修辦就是要做到體天應人，體天心盡人事，因緣自然能圓滿，反思了兩個重點：
一、 累積更多的實務經驗─既然自己發愿要把育樂營與道育班推廣到全世界，必然會遭遇到英語系的國家，尤其現今世界還是以英文為國際通用的語言，過去營隊的經驗只是適用在亞洲語系的國家，因此上天慈悲讓自己去夏威夷學習，嘗試帶動慣用英文的孩子，藉由這樣的接觸與建立關係，再次檢視營隊是否也能適用在英語系的國家，預先為未來的國際化鋪路與累積成功的經驗。
二、 再次歸零學習的機緣─從1989年開始帶領育樂營，這是第一次從零開始，直到1994年配合營主任去馬國開創育樂營，這是第二次從零開始，到了2000年去泰北辦育樂營，十月份又接掌了道育班，這是第三次的歸零，如今要到夏威夷帶動年輕人，又是再次從零開始學習，相信這是上天的慈悲，讓自己有歷久彌新的成長性與突破性，未來才能繼續配合上天辦事！
歸零是很特殊的成長歷程，唯有不斷的歸零才能讓我們發現自身的盲點，挑戰固有的慣性，迫使我們離開舒適區，從心念上去觀照與面對！
至於應人的考量，離開夏威夷的當晚，跟當地壇主開會討論，以下是自己在機場等候班機時的紀錄：
「今晚離開夏威夷之前，召集當地壇主開會研商，針對老師與太子爺慈悲的部分，希望大家表示意見！
開創了十五年的道場，如今開法會的辦事人員幾乎都是中年以上，三十歲以下的只有三位，參加的班員也是如此，整體的老化顯而易見，跟馬國的狀況完全不同！
出席的人員發言都很踴躍，有人提到佛堂的班程沒有延續性，只要台灣講師離開之後，年輕班員就漸漸流失了；有人表示現今的班員與過去不同，早期的孩子都是在香港或是大陸成長，畢竟還有中文的基礎，可以直接用中文溝通，可是現在的班員都是在當地土生土長，完全都是以英文溝通，對於中文與中華文化的東西很不容易接受；有人說有些孩子都是被父母親逼來佛堂，參與的意願很低；有人提到現今的孩子只有對於電腦與網路遊戲有興趣，其他的學習都是興趣缺缺！
當自己提議：明年五月份夏威夷開綜合班，自己來幫忙帶動小天使兩天，讓他們安心的開班。一講完全場給予我熱烈的掌聲，當下自己就明白一件事情，他們真的是非常需要與渴望，希望有人能夠協助他們帶動小天使！」
事實上老師慈悲交代的當晚，深思到深夜一點，如何把明年的時間空出來，若是按照今年的規劃，根本沒有足夠的時間停留在夏威夷，因此自己必須有所取捨，把輕重緩急的順序重新排列出來！
首先考量到明年度台灣區育樂營的幹部有變動，沒有足夠的輔導長可以帶領培訓，自己還是要積極配合輔導課程，因此三、四月的時間都要預先留出來，五月份的前半在台灣，中間兩週去夏威夷配合綜合班，最後一週回到馬國帶動育樂營，六月份的前半在馬國配合成長營，六月中回台灣進行總驗收，後續七、八月都是台灣區的營隊，直到九月中再出國操辦夏威夷法會，後面三個月就可以計畫長期的居留！
這樣的規劃勢必會影響到目前參與道育班的時間，事實上為了配合國外道育班各區的培訓，當了好幾年的空中飛人，也放下了馬國的道務，畢竟這是階段性的任務，不是長遠的做法，因此還是有調整的空間，路是人走出來的！
在自己心目中，選擇輕重緩急的順序是有原則性的，可取代與不可取代是第一個考慮的原則，若是這件事情有他人可以取代的話，自己就可以放手了，若是這件事情不宜這麼快放手，自己還是要繼續承擔下去！
這次太子爺很慈悲提醒自己：你想做的太多，什麼事情都想要幫忙，不懂得拿起與放下的分寸。
體天應人就是承上啟下的實踐，要求自己要放下我執我見，這是未來需要實修的課題之一，期許自己要時時刻刻謙恭自省，如此才能全心全意配合到上天的慈意！
9/27/2007 5:38:42 PM