2009-01-05 00:25:48保持平衡
河內印象(一)
如果不是因為一張【台北-河內】的免費機票,我壓根沒想過自己會去越南自助旅行,於是自我安慰,2008年到不了法國,先去法國的前殖民地體驗一下也不錯。一趟旅行來得意外,人生果然處處充滿驚喜。就這樣,我在2008年12月13日展開了短短四天的越南之旅,但嚴格說起來,除了其中一天到下龍灣之外,活動範圍僅限於河內市區,所以更正為河內之旅是比較恰當的。
●河內的天空
飛機接近河內的內排機場上空,我略帶興奮地從高空俯看,只見一片灰黃迎面而來,灰濛濛的天空夾雜著塵土的黃,像一層紗籠罩著這個城市,但窗外的河內,天‧氣‧晴。往後的四天一直都是如此,無論太陽多麼高掛,就是驅不走惱人的灰塵,想看見藍天似乎變成了一種奢求。
Alex說這種感覺跟蘇州很像,友人也說過東南亞大抵都是如此,應該是地理位置跟氣候的關係吧!但對第一次踏上東南亞土地的我而言,充斥著塵霧的天空總是讓人感到沮喪。其實更讓我受不了的是,空氣中的灰塵味老是如影隨形,好像每天都被沙塵暴襲擊一樣,沒有戴口罩的我在結束一天的行程回到飯店後,不誇張,鼻屎都是黑的。想來我必須趕快轉移對空氣品質的在意,以免影響遊玩的興致。
●河內的交通
在河內,過馬路這件事考驗著一個行人眼力、反應與勇氣。首先,河內的紅綠燈幾乎只是參考用,儘管跟台灣一樣有倒數秒數計時,但這貼心的功能卻顯得多餘,許多機車騎士都像要趕去投胎一樣迫不及待,又或者救護車司機上身,對號誌燈完全視而不見,如果遇到障礙物一定會猛按喇叭驅離,因此震天響的喇叭聲也是河內的特色之一,我強烈懷疑這些人要是不按喇叭應該就不會騎車。
如果台北街頭顛峰時間的機車陣仗可以蔚為奇觀,那麼河內一點都不惶多讓。河內的汽車相對還是少數,因為越南本身沒有造車的能力,全都仰賴進口,而進口汽車又課相當重的關稅,所以買得起車的不是高官就是有錢人,一般人只要有台機車就很拉風了。順帶一提,也由於這個原因,便宜的韓國車成了我們最常在越南看到的汽車。機車多,騎士又不守規則,你就可以想像交通有多混亂,第一次過馬路真讓人不知所措,衝嘛怕被車撞,不衝大概永遠都別過去了,於是我們觀察當地人如何過馬路,有趣的是越南的行人跟印度的牛竟然有異曲同工之妙。你可以悠哉悠哉、大搖大擺的穿梭於車陣中,而騎士們不管喇叭按得多麼兇,都絕不敢撞上,然後你就可以平安達陣。後來當地的導遊跟我們證實了這件事,在越南過馬路千萬不要用跑的,因為他們的車速都不快,慢慢走騎士才能避開你,這是行人與騎士之間的默契。
(圖一) 看板上的男人是張東健,韓國人在北越生意做得挺大。
(圖二)從河內日航酒店俯瞰街景。
(圖三)灰濛濛的天空。
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天氣對攝影來說其實很重要...
天氣不好,灰矇矇的,也實在很難拍出喜歡的照片...
有時覺得攝影數位化雖然讓攝影更普及,但是卻也將攝影複雜化了...
不過,我覺得有興趣最重要,有興趣之後,再思考我這張照片要給觀眾看什麼,我的焦點在哪裡...從這方面思考就比較簡單了吧...