是啊。我們如何，懷想一場不曾經歷過的革命之旅……


切‧格瓦拉，沙特眼中「當代最偉大的英雄」，六十年代歐美知識份子及學生狂飆運動的精神指標之首；1956年與卡斯楚一行人乘坐遊艇格拉瑪號(Gramma)登陸古巴，進行以推翻巴帝斯大(Fulgencio Batista)獨裁統治為目標的游擊戰爭，歷時三年，革命勝利。

1965年他離開古巴，遍遊非洲，最後在剛果繼續投身實際的革命行列。隔年重返拉丁美洲，與玻利維亞政府纏鬥數月之後，十月八日被俘，在美國中情局的干預之下，次日即被下令處決。

摩托車日記說的是1951年12月至1952年之間的八個月，格瓦拉(那時還沒加上「切」哪)與專長痲瘋病的醫生朋友阿爾貝托‧格拉納多瘋狂的，橫跨五國，總路程一萬三千公里的環南美洲之旅(詳節紀錄請見《革命前夕的摩托車之旅》)。他們靠著一輛後來沒多久便報廢的摩托車，幾乎是身無分文的，大膽而近乎愚莽的勇敢的理想，啟鍵了這趟浪漫而深刻的試煉。


2000年4月12日，史詩劇《切‧格瓦拉》上演，在座位數約220人的北京人民劇院小劇場共約演了37場(後7場為增加場次)，到座率120%。半年多後，移至可容納千人的中央戲劇學院演出15場，前後五場幾乎爆滿。其中不乏老遠跑來或者重覆觀看的讀者，而兩回座談皆引發不同主張人士的彼此語言惡鬥。


2005年2月，走動大小影展的《摩托車日記》在台正式上映，大塊文化於1997年11月出版的《革命前夕的摩托車之旅》(那時格瓦拉的遺體終堀挖出且盛重運回古巴長存)，同時，日據時代即為痲瘋病患建造的樂生村正為著搬遷一事與官作反。

是啊，我們如何懷想一場不曾經歷過的革命之旅？這個時代為何還需要切‧格瓦拉？

影評於此無用。2004年底捷克作家哈維爾(大多數人只知道或關心他的前總統身分罷)訪台，其劇作「越來越難集中精神」同時由台北藝術大學大規模搬演著。一切也許都很好，只是哈維爾是誰還是沒人記得沒人認識，他身為一個誠懇而睿智的永遠的作家，永遠的公共知識份子，我們卻只會記得「是啊，捷克前總統哈維爾」。

那麼，切‧格瓦拉又如何？


參考資料：
(1)《革命前夕的摩托車之旅》，切‧格瓦拉著，梁永安/傅凌/白裕承譯，大塊文化出版。
(2) 《切‧格瓦拉 – 反响與爭鳴》，劉智峰主編，中國社會科學出版社。