賺自己錢不如賺別人的錢!
這道理不難懂吧?
但為什麼只有我們政府想不到?
看看頽敗的中正機場,
不建全的道路指引,
雞同鴨講的拼音系統,
雜亂的旅遊指南,
加上飯店, 飲食, 交通等完全沒有為發展觀光而配套,
更不要說什麼台灣的定位或是特色的溝通了!

--------------------------------------------------------------------
寶島樣樣一級棒卻少人來 Why
中國時報 2008.02.25　

　「台幣一百五十元至一百七十元就有麻油雞、麵線及炒高麗菜，而且吃得很飽，每個日本來台旅客都很滿意」，主要經營日本及韓國旅客來台觀光的新亞旅行社副董事長張政美指出，台灣城鎮方圓一百公尺內就有吃的地方，價格又比日韓便宜，有利吸引外國旅客。

　交通部觀光局統計指出，每一百名來台旅客就有四十一名旅客逛過台灣的夜市！逛夜市，從二○○三年起，連續四年成為外籍旅客來台的主要旅遊景點，在大陸客當中更高居第一名。

　歐美人士來台，對台灣讚不絕口的也是美食！國內經營歐美旅客來台大宗的金界旅行社董事長張李正琴指出，台灣故宮保存的文物比大陸故宮還豐富，一直是吸引偏愛中國文化歐美旅客的最大賣點，歐美客來台後，對於台灣充滿活力的社會，大為驚訝。

　「吃完晚飯後，外國旅客可以選擇泡溫泉、ＳＰＡ、逛夜市、馬殺雞、腳底按摩、唱ＫＴＶ」，張政美表示，台灣生活多元又精采，二十四小時都有活動可以參加，來台外國旅客都很高興。

　中華民國旅行商業同業公會全國聯合會理事長姚大光指出，台北捷運網路形成，治安不錯，亞洲旅客來台自由行、趴趴走不必擔心安危，全台兩百多個溫泉點，每個縣市都可提供旅客泡湯舒壓，鐵公路航空等交通網路四通八達；台灣旅遊環境好，不必有大山大水，對於外國觀光客仍是魅力無窮。

　在世界經濟論壇去年進行的世界各國觀光競爭力評比中，缺乏世界級遺產、自然景觀，被列為台灣競爭力的最大弱勢。但事實又似乎未必如此。

　「二十分鐘內就可以從山邊到海邊，三千公尺以上高山，一百五十公里方圓內，台灣超過一百座，山景、海景、湖泊，台灣旅遊輕鬆，一次看個夠」，曾任領隊協會理事長、亦為台灣招攬歐美旅客的重要旅遊業者─上順旅行社董事長李南山以自己的經驗說，法國旅遊局的亞洲區負責人及瑞士友人都驚嘆於台灣自然景觀的豐富性及便捷，何必一定要有高山大川？

　前交通部常務次長、現任中華大學校長張家祝指出，台灣的治安佳，衛生環境不錯，人情味濃厚，服務業多樣化且水準高，讓沒有悠久歷史名勝或磅礡自然景觀等觀光資源不足的台灣，仍可和世界各國拚觀光。

　「台灣民眾的文化素質在華人世界中數一數二，人情味讓台灣的觀光環境更貼近外來遊客」，亞都麗緻集團總裁嚴長壽說，台灣具備了安全、舒適、悠閒且多樣的旅遊環境，不僅團體旅客放心來台觀光，年輕的背包族或是自由行旅客，也都可以輕鬆來台旅行，這就是台灣觀光的優勢及競爭力。

行銷策略整合不足 Why

　▲談到台灣觀光，許多外籍遊客經常面臨法令、語文等困擾。圖為國外遊客在故宮休息區的沙發閉目養神。

　世界最大旅展之一的柏林旅展，即將於三月初登場，交通部觀光局和旅行業者組成宣傳團隊即將前往，不過，台北故宮博物院及一○一都缺席了。宣傳團隊隊長金界旅行社董事長張李正琴憂心的說，台灣各單位未能整合，少數具特色的台灣建築或標的都無法配合，行銷台灣觀光困難重重。

　張李正琴指出，行銷台灣，除中央政府及觀光局必須努力，民意代表也應該體會及了解，給予支持，全國以推廣台灣觀光為首務，且因為觀光是一種活動，必須透過專業宣傳，尤其須藉由當地公關的協助，以針對不同的市場特性，提出不同的行銷宣傳手段。

　例如，日韓兩國有Ｆ４代言台灣，東南亞市場則找來蔡依林及吳念真，歐美市場卻無台灣代言人，張李正琴建議找李安、林懷民等具世界知名度的文化藝文化人士，以符合歐美人士熱愛中華文化的興趣。

　張李正琴指出，觀光局在德國、法國及英國等地尋找當地公關公司時，受限必須援用台灣政府採購法公開招標，繁雜且刻板的程序，讓外國著名的公關公司望之卻步。

　經營馬來西亞、新加坡等東南亞國家旅客來台的明利旅行社副董事長許晉睿表示，台灣觀光包裝及宣傳不夠，外籍航空公司不願飛行台灣航線，外籍過境或觀光旅客不來。

　以新加坡為例，兩天內旅遊景點即可全部瀏覽一遍，但去星國的外籍旅客還是源源不絕，原因就是航班多、旅行方便。

　許晉睿指出，台灣自然景觀、人文歷史、美食娛樂都多於港、澳地區，但旅遊商品包裝卻不如港、澳，導致許多外籍旅客選擇到港澳而不知道台灣旅遊。

　經營歐美外籍旅客來台的上順旅行社董事長李南山表示，旅遊就是滿足人類的好奇心，因此，對於歐美長途旅客，台灣應打出港澳台區域旅遊的口號，以獨特的區域合併行銷觀光，這就是猶如當年的歐洲全覽、法德奧、新馬泰等旅遊商品，待旅客認識了台灣，再推出精細的台灣旅遊產品。

　李南山指出，國內旅行社中，經營外籍旅客來台者僅佔百分之五，原因和獲利率有關；政府對於國外觀光的行銷少，旅行社營運成本高，業者經營外籍旅客來台業務意願低，台灣旅遊市場萎縮。

　李南山說，政府應該先重點扶植旅行業者經營外籍旅客來台業務，增加業者獲利空間，旅行業就會競相投入行銷及包裝台灣的觀光旅遊市場。

觀光客不愛台灣 Why

　▲台灣具有不少人文與地理景觀資源，對於發展觀光產業是一大利多，但觀光競爭力最大的困境在於整合力不足。圖為大陸觀光客來台旅遊。

　農曆大年初五，冷雨連綿，亞洲最大郵輪「海洋迎風號」在春寒中載著近七百名大陸旅客駛抵基隆港，幾十部遊覽車浩浩蕩蕩，帶著這批號稱史上最大的陸客團到台北一日遊。

　「我本來沒想過來台灣，但因為言承旭，我來了，原來，台灣這麼好玩、好吃，繁華、便宜，人情味又濃，我下次還會再來。」一群日本師奶圍著台灣導遊陳俊中嘰嘰喳喳、感動莫名地說。

　然而，這一切又似乎只是一時的熱潮，新聞吵個幾天，不是煙消雲散，就是後繼無力。

　行政院將今、明兩年定為「旅行台灣年」，計畫投入新台幣十億元，以二○○九年來台旅客四百二十五萬為目標，預計創造觀光外匯收入一千九百二十一億元。

　觀光客倍增計畫 不斷受挫

　然而，二○○四年政府也曾推出「五年五百萬觀光客倍增計畫」，預定二○○八年來台旅次可達到五百萬人次，二○○七年的觀光目標人次則為四百萬；去年初，交通部將來台旅客下修為三百七十五萬人次。結果，去年來台旅次僅為三百七十一萬六千人次，修正後的觀光旅次目標仍未達成。

　觀光業者估算，若以每名旅客來台旅遊五天，每天花費美金一百美元計算，少了一百二十八萬多旅次，一年的觀光收益就少了台幣一百七十多億元，台灣經濟發展當然受波及。

　鑒於觀光產業在全球社經發展的重要性，世界經濟論壇去年發布第一份包含全球一百二十七個國家及經濟體的觀光競爭力指標；全球觀光競爭力排名一至五名的國家依序為瑞士、奧地利、德國、冰島及美國，台灣整體觀光競爭力指數名列第三十，屬中上波段，在亞洲地區次於香港、新加坡及日本。

　諸多層面都欠缺 如何競爭

　上順旅行社董事長李南山表示，觀光局層級太低，專業人才不足，推動台灣觀光無法全國一起動起來，簽證、航空、捷運、鐵路、巴士等，外國旅客來台行不易，跨部會協調力不足，就連國際宣傳費也不到馬來西亞的五分之一，如何和其他國家競爭？

　「泰國有皇宮、普吉島，法國有凡爾賽宮、艾菲爾鐵塔，西班牙有聖家堂，台灣卻徘徊在美食、一○一、燈會等之間」，旅行同業公會全聯會理事長姚大光指出，台灣觀光口號「touch your heart」流暢又動聽，卻不知道用what感動他人來台觀光？

　姚大光表示，宋江陣、跑水季等政府各單位及各縣市紛辦節慶、活動，卻沒有結合旅行專業規畫行程，尋找國外觀光客；每年花新台幣上百億元的活動費用，變成各地市集，無法形成氣候，只是自己人爽。

　軟體服務沒做好 影響意願

　金界旅行社董事長張李正琴指出，俄、法、德、印度等國語言的導遊嚴重不足，餐廳食物的標示不明，讓嚴禁吃豬肉、豬油的中東旅客卻步，連膜拜方向都難找，這些出手闊綽的中東、印度客，把台灣排除於旅遊區域外；台灣推展觀光，軟體服務還沒準備好！

　明利旅行社副董事長許晉睿表示，台灣觀光政策不明確、不明顯，影響國內外業者的投資意願，國際級度假村、主題樂園、觀光飯店捨台灣而選擇香港、澳門及大陸。

　姚大光補充說，大陸客不來，日月潭的郵輪載誰？政府觀光政策不穩定，業者擔憂，不敢蓋飯店、買飛機等，台灣觀光產業投資緩慢。

　前交通部常務次長、現任中華大學校長張家祝指出，觀光客大致可分為觀光及商務兩種旅次，因兩岸特殊情感，純為來台觀光，大陸客將是最大市場；而台灣經濟發展衰退，亞太空運中心、轉運中心、金融貿易中心等計畫無法實現，商務旅次減少，會展產業無法開展，附帶觀光效益不如預期。

　吸引龐大大陸客 亟須三通

　「台灣的觀光優勢也是台灣的觀光劣勢」。許晉睿指出，未來一、二十年，大陸旅客將是觀光客的最大出口國，而大陸客最大意願就是到台灣觀光，其他國家花了龐大的國際宣傳費，觀光效益可能都還不如不須吹灰之力的台灣。

　「兩岸通航、開放觀光，便捷交通，才能吸引商賈雲集的北京、上海商務旅次到台灣觀光。」

　張家祝語重心長的表示，台灣的歷史、人文及自然景觀等無法和他國相較，但台灣的醫療技術、科學園區、中小企業發展經驗、世界各國美食等都具有國際級水準，而吸引非觀光目的的旅客來台，只有在交通便捷的情況下才能達成。

美食天堂 觀光客聞香朝聖

　▲台灣美食世界聞名，許多觀光客都是為了來台品嘗獨到的夜市美食。

　▲日本觀光客在以小籠包聞名的鼎泰豐外合影留念。

　台灣美食，是台灣觀光的最大魅力。可是台灣美食到底有什麼？鼎泰豐小籠包、欣葉台菜…然後呢？台灣小吃也很有名，但台灣小吃又是什麼？蚵仔煎、滷肉飯、肉圓、珍珠奶茶…？

　紅燈閃爍，跳出新的號碼，三、四個人歡歡喜喜走進店裡，卻還有三、四十人乖乖看號等位，這是鼎泰豐的信義路二段總店門口。每到吃飯時間，別說是騎樓被人潮擠得水洩不通，連信義路的慢車道都大塞車，大型遊覽車載來一車車的日本觀光客，站在終年籠罩在水蒸氣下的鼎泰豐三個大紅字前面拍照，每個人都吃得眉開眼笑，滿意得不得了。

　紐時食評 將鼎泰豐捧上了國際

　鼎泰豐吸引各國觀光客前來朝聖，得要感謝一九九三年一月十七日紐約時報的那篇食評，從洛杉磯專程跑來台灣試吃的外國記者，將鼎泰豐列為世界十大餐廳之一，從此觀光客如潮水般從四面八方湧來。一九九六年，鼎泰豐有機會進駐日本高島屋百貨，從此鼎泰豐的小籠包有了標準規格：麵皮直徑六點五公分、每粒打出十八個摺子、重量在二十點六克到二十一點四克之間等等，為國際化品牌打下基礎。

　日本人最「哈」鼎泰豐，三個客人裡就有一個是日本人。去年這位外國記者再度來台，再一次品嘗鼎泰豐小籠包的滋味，他告訴第二代老闆楊紀華，當年採訪的十大餐廳，有的已經關門倒店，鼎泰豐不但很努力，更可喜的是味道都沒變。

　其實味道事小，衛生事大，觀光客到鼎泰豐搶著吃小籠包也急著上廁所，因為傳說中鼎泰豐的廁所，都有專人用酒精擦拭馬桶。「鼎泰豐賣的不是美食，還要確保食物的最高標準。」專門負責微生物檢驗的于萱表示，廚師的手掌、手背、指甲等縫隙都得採樣，進行四十八小時的細菌培養。

　對岸節目 「蕩氣迴腸」評美食

　「台灣美食要加強軟體，做一個品牌要下很大的成本，鼎泰豐光是人事成本就占了四成以上。」楊紀華說。記者試著請教他，除了鼎泰豐以外，還有沒有叫得出品牌的台灣美食？楊老闆停頓片刻，說出欣葉台菜與華西街的台南擔仔麵。至於夜市小吃，他無法苟同，因為許多日本觀光客只敢看，不敢吃。

　「穿拖鞋，吃檳榔，怎麼搞得好？夜市小吃賣得便宜，將本求利，自然沒有進步，雖然比大陸好一點，又不如日本，這是文化的問題，光靠硬體很難解決。」楊紀華直搖頭。

　去年大陸當紅的旅遊美食節目「那小嘴」的主持人那威，專程跑到台灣採訪美食，他說：「在北京，第一個火紅的台灣菜是台灣人開的加州牛肉麵，再來是油條硬梆梆的永和豆漿，然後是偉大的滷肉飯，之後是無法歸類的三杯雞，緊接著是珍珠奶茶，最近一波則是吃到飽的自助餐，陣仗之大，嘆為觀止。」

　當時的那威，坐在台北一○一大樓八十五樓欣葉食藝軒裡，張大嘴巴大啖五味九孔、眺望台北市的街景。他說，大陸人都知道台灣有名的是小吃，但是到底是什麼樣兒的小吃？嘴裡吐不出一個字兒來。不過當他吃下了菜脯蛋、煎豬肝、刈包、三杯雞、滷肉、手打魷魚羹、紅蟳米糕、台灣香腸等等，忍不住吐出「蕩氣迴腸」的評語。

　進駐一○一的欣葉台菜，明顯受到觀光客與商務客的青睞，外國客人幾乎占到四成以上。不過欣葉總經理李鴻鈞也發現，同樣是台菜，端上一○一之後，怎麼吃都不對，穩坐全世界最高樓的客人，對小吃根本不滿足，希望吃到更澎湃、更豪華的台菜料理，所以在一○一裡，佛跳牆賣得最好。

　台北捷運 載自由行旅客吃透透

　李鴻鈞說，最近幾年大規模的旅遊團少了，但自由行的觀光客多了。而來到台灣的觀光客也呈兩極化，一種是窩在頂級飯店裡吃喝玩樂買，另一種則是住最普通的飯店，一整天都在外面找東西吃，主要是逛夜市、吃小吃，尤其是台北捷運開通以後，觀光客更自由了，交通活化了台北的觀光。

　在李鴻鈞的眼裡，觀光客的吃有很多選擇，例如永康街有小籠包，還有芒果冰，士林夜市有吃有玩，許多米老鼠的小飾品、手機小吊飾都是觀光客血拼的目標。他以為台灣小吃雖然沒有品牌，但阿本仔去西門町自然會去找阿宗麵線。

　俗得可愛 夜市小吃成一大特色

　李鴻鈞以為：「俗還有俗的可愛，這就是台灣特色，也不必太難為情，而且台菜不光只有欣葉，吉林路上的好記擔仔麵也有許多日本與韓國觀光客，新加坡人最愛三井，因為沒看過這麼豐盛的日本料理！」

　新加坡人愛的何止三井而已，兩年前在汶萊，巧遇前任新加坡駐台代表，代表與夫人非常懷念在台灣的日子，尤其對台灣的美食念念不忘。代表夫人特別提到陽明山裡的食養山房，她說：「漂亮的風景，創意的料理，無論帶哪一國朋友去吃飯，大家都滿意，主人也有面子。」李鴻鈞認為，台灣其實很好玩，又有好的人情，只要整合資源，就能提升觀光的競爭力。

日韓粉絲瘋台流 追星兼賞景

▼F4為台灣觀光代言，去年10月28日活動現場，吸引上千日韓與其他國家歌迷。

▼F4為台灣觀光代言，去年10月28日活動現場，吸引上千日韓與其他國家歌迷。

　以明星和偶像劇拚觀光，似乎是各國無往不利的手法，更是台灣近年來寄望甚高的顯學。論起真正的台灣觀光代言始祖，非金城武莫屬，他連續八年擔任日亞航形象廣告大使，雖然是企業廣告，但內容當然是吸引日本人來台旅遊，尤其兩千年加入志村健的配合演出後，效果驚人，接著一直到兩千零五年，兩人都是最佳搭檔。

　兩人的足跡到達夜市、淡水、日月潭、中正紀念堂、信義計劃區，此外，茶行、鼎泰豐、台北冰館等等，都是形象廣告的重點。日本人今井就笑說：「我就是看了廣告後指定要吃他們喜歡的滷肉飯和蚵仔煎。」

　台北市民張憲琳說，有回他到永康街，整路上聽到的都是日語，「我以為到了日本。」觀光局國際組組長劉喜臨笑言，那些廣告，當然也間接拚了觀光。

　金城武Ｆ４掀偶像旋風

　這幾年，Ｆ４的言承旭因「流星花園」的「道明寺」一角走紅，接著「白色巨塔」讓他在日韓的人氣不墜，一位在日本居住五年的安藤太太笑說：「社區中有對母女本來存錢要去看韓星裴勇俊，『流』劇紅了後，她們改去台灣找言承旭。」

　導遊陳俊中曾經帶過兩團約一百八十位日本遊客追星、追景，貼近師奶，絕對是最真實的體驗；「團員約卅五至五十歲，人手一張言承旭海報，每天抱著傻笑著睡著、平均一人消費三萬元日幣購買言承旭代言的金飾。」根據觀光局的調查，日本遊客每人每天的平均消費是美金兩百六十元，相當可觀。

　根據東南旅行社的不同行程安排，內容有「流星花園」的中山美術館、微風廣場、西門町，還有「白色巨塔」的南港軟體科學園區、華山創意文化園區、高雄中油煉油廠、愛河散步；此外，觀光客必到的日月潭、一○一大樓等，當然也在四天三夜行程中。

　「帶著情感賞景，更能收效！」很多戲中的場景，僅僅是一塊石頭，或是一座普通的定情橋，但透過戲劇的催情，石頭有了生命，拱橋見證情愛；對粉絲來說，動情動心，是更深刻的感受。同樣也走紅日、韓的「惡作劇之吻２」導演瞿友寧強調，除了宣傳，戲景的維護也該是未來的重點之一。

　「流」劇功臣之一是導演蔡岳勳，他三年前投資拍攝「白色巨塔」，把言承旭在日本知名度推向頂峰，早在觀光局拚觀光之前，他的名言就是：「台灣好美，我就是想拍出台灣的美讓更多人欣賞。」「白色巨塔」官網，不少是討論「景」，日本人很驚訝，原來台灣不只東西好吃，風景更是令人驚豔。

　除了流星花園、白色巨塔，三立偶像劇包括：王子變青蛙、天國的嫁衣、綠光森林等，也在香港、東南亞佔據許多粉絲的心，同樣為台灣觀光盡了許多心力。而周杰倫執導的「不能說的秘密」也在去年進攻韓國。

　值得觀察的是，Ｆ４能紅多久？花了錢請Ｆ４上日本綜藝節目、做活動、拍偶像劇，拚了命說台灣蚵仔煎好吃、滷肉飯美味、小籠包讚、波霸奶茶香、日月潭美…只能有「短暫效果」，即使加上口口相傳，但沒有接續力，終究是枉然，「接續力」成了關鍵。

　劇組孤軍奮戰缺乏奧援

　東南旅行社線控表示，近日從日本傳來的詢問度調查，除了Ｆ４，還有「花樣少年少女」吳尊（「飛輪海」團員之一）、「鬥牛，要不要」的賀軍翔、「惡作劇之吻２」的鄭元暢。其中，有群「飛輪海」的日籍粉絲欲組團來台舉辦簽名會、握手會，已和其經紀公司聯絡，屆時追星追景，順便遊台灣。

　這一、兩年，韓國粉絲、扶桑師奶們因「流星花園」而對台灣偶像劇感到新鮮好奇，開始有了引頸期盼的心情，卻因政府相關單位沒有對台灣影視工業做精心規畫和完善配套，結果由苦哈哈的製作單位自行摸索，尋找財源與宣傳管道，幾乎是孤單奮戰。

　這樣的結果就是散彈打鳥，進而後繼乏力；也就是說，海外粉絲原本對台劇熱騰騰的「美味關係」，最後竟不知不覺過了賞味期限；師奶們等不到新作與新星，只好忍痛放棄新歡，回頭親近舊愛韓劇。

政府輔導拍戲拚觀光 南韓奇蹟

　用戲劇拚觀光，韓國堪稱傳奇與經典。台灣要取經，這其中牽涉兩單位，一是新聞局，一是觀光局。但目前，顯然幾乎是由觀光局甚至是戲劇製作單位自行拚觀光，若說這兩年有點成效，和新聞局關係不大。

　十年前，韓國政府欲借影視產業拓展海外市場，以便以「傾銷」方式把戲劇節目販賣到亞洲各國，一集約美金五百至八百元，比起貴得要命的日劇，顯然韓劇更具經濟效益；另外，每賣出一集，政府便有補助，讓製作單位的損失降低，進而心甘情願配合政策。

　那時，最知名的該是由車仁表、李英愛主演的八大韓劇「火花」，收視率飆高，且多次重播，兩人也因此走紅，培養一批死忠的台灣粉絲；車仁表和其藝人老婆申愛羅對台灣情感深厚，甚至捐款百萬給家扶基金，還認養不少孩童，回饋台灣粉絲對他們的支持。

　接著，「藍色生死戀」、「愛上女主播」「情定大飯店」、「夏日香氣」、「冬季戀歌」、「浪漫滿屋」，「巴黎戀人」、「大長今」，到最近的「太王四神記」、「咖啡王子一號店」，本來一集僅幾百美金的戲，已經飆衝到三萬美金左右，十年前後，先蠶食，再上癮。

　從車仁表、李英愛、蔡琳、裴勇俊、宋慧喬、李秉憲、宋承憲、元彬、RAIN到尹恩惠、孔侑，一批批韓國演員陸續登台搶錢。而在台走紅的韓劇也帶動追景熱潮，旅行社推出各種相關行程，其中，李英愛的「大長今」拍攝景點從南到北，無論是實景或搭景，吸引許多台灣影迷朝聖。韓劇也帶動粉絲對其飲食、文化與流行商品的嚮往，「影視事業拚觀光」成為各國話題與借鏡。

　值得一提的是，南韓影視文化產業之所以能擴及全亞洲，除了政府輔導與介入，最重要是「競爭力」；具備競爭力條件之一，便是龐大資金與優秀編導人才。

　韓國政府鼓勵企業投資拍戲，方法之一是減免稅，有了企業的支持，財源不是問題，優秀人才留得住，品質當然有保證。

　目前台灣多數製作單位仍處於獨立奮戰的階段，這位製作人表示，「講整合，還是要強而有力的公權力單位介入擔任超然角色，可惜，台灣鎖國十年，相關單位對韓國影視產業的發展仍處於『觀望』中，已經觀望Ｎ年了，大家仍在自救狀態，老實說，台灣獨立影視製作公司在援助極少情況下攻入日、韓，已經很厲害了。」

禁區一籮筐 陸客玩得彆扭

　▲大陸觀光客來台經常面臨許多法令規定的限制。圖為一群大陸觀光客在台北自由廣場前拍照留念。

　▲圖為大陸觀光客參觀熱門景點之一的台灣民主紀念館中蔣介石文物。

　車剛過中山高湖口休息站，大陸遊客對台灣導遊說：「導遊，不好意思，我肚子痛想上廁所，可否找個最近的地方方便一下？」這時最近的廁所卻是觀光局規定不可帶大陸客參觀的高科技「新竹科學園區」。導遊實在為難，但總不能讓客人憋不住出糗，於是三令五申只能上廁所，不可隨便亂跑；想不到警察過來盤問後，一狀告到觀光局，業者被停業一個月。

　竹科不能去 上廁所也罰

　業者更氣憤的是，事件之後立委要求開放參觀新竹科學園區，它從此即變成「非禁區」。業者說：「那當初所禁何來？」

　大陸客要求導遊帶隊前往「新東陽」門市部，買一點台灣有名的伴手禮帶回大陸餽贈親朋好友，由於客人臨時提出要求，也來不及向觀光局通報，於是「未經通報擅自增加購物點」，業者被「違規記點」。業者抗議：「那客人跑到統一便利商店或百貨公司，也要通報嗎？」得到的回答是：「新東陽可能退佣，算購物站；統一商店和百貨公司不可能退佣，所以不算購物站。」

　大淶閣飯店試營業時，陸客必遊的日月潭訂不到房，業者雖明知「大淶閣飯店」營業執照尚未核發下來，但基於觀光局已在該飯店召開過觀光產業研討會，所以自認應該不會有問題而入住，想不到還是收到處罰命令。不久，中國國家旅遊局長邵琪偉一行人到日月潭卻堂而皇之的投宿，業者抗議後終於獲得「不罰」收場。

　飯店有限制 標準大小眼

　陸客被飯店的老鼠咬傷事件震撼全台，觀光局處罰旅行社，旅行社不服抗告，聲稱「飯店衛生問題應屬各縣市衛生單位管轄，且觀光局理應負起監督責任，干倒楣的旅行社何事？」結果旅行社勝訴，卻未見相關單位出面道歉。

　對於住宿旅店的限制，業者更是百思不得其解。如日月潭哲園、亞太會館或全省的教師會館，對全部的國外觀光客開放，連大陸各種參訪交流團都可入住，就是禁止經第三地來台的大陸遊客訂房，這是哪種思考邏輯？

　更有甚者，業者接到警政署捎來的一紙公文，詰問：「為什麼你的大陸客人在刺探立委選情？」業者大呼冤枉：「電子媒體和報章雜誌每天大篇幅地報導，他們又不是瞎子和聾子，被禁錮了幾十年的大陸遊客，對台灣的民主選舉怎會不好奇？」

　類似例子不勝枚舉，業者對於針對接待大陸遊客的種種規定深為不服。如需使用七年以下的遊覽巴士、限制每天只准進一購物站、必須團進團出且不得進行如探訪親友的非旅遊活動、團費需事先付清、每天的團費需達八十元美金等。然而，日韓旅遊團用十五年高齡的巴士、每天進十站購物點都可以。

　客人要看好 落跑就記點

　觀光局規定接大陸團的旅行社要看好客人，不得讓客人落跑，以前跑一個記一點，記滿兩點停業一個月，記三點停業三個月，記四點停業半年，記五點停業一年。業者說：「我也不希望客人逃跑哇！停我業，我的員工失業了，政府不是在製造社會問題嗎？」

　現在觀光局委由旅行業全聯會代審大陸遊客資格，來防範陸客落跑，業者無奈地說：「我交了代審的工本費和手續費，結果客人跑了，還要罰我二十萬元，審查不周應該要找全聯會負責，不然要找藏匿陸客的人才對啊！」

　業者表示，觀光局應該責成有關單位弄好道路交通，不要動不動就路斷不通，同時應建立飯店的評鑑標準，不能讓飯店業者自己掛上五顆星星矇騙遊客；對待大陸遊客的規範也應兼顧情理法，遵行市場機制。「既然顧忌那麼多，乾脆不要開放吧」長年經營陸客來台的業者如此反諷。

路標雞同鴨講 老外遊台頭暈

　▼深受自助旅行者喜愛的Thristy Traveler主持人Kevin Brauch認為台灣好吃好玩，但是觀光的配套措施不足，令人困擾。

　來台多年，現為奧地利商務辦事處代表的Wolfram Moritz看見一○一高樓前「親山步道」的指標，熱愛健行的他朝著指標指的方向前去，穿過一○一和君悅酒店前面的馬路，然後走到信義路上。信義路上的車流讓他迷惘：究竟「親山步道」指標所指的步道入口在哪裡？如同以往跟著台灣路標走的經驗，這回路標又將他引進不知去向的目的地。

　「我看得懂中文，卻看不懂台灣的指標系統，常常被台灣的路標騙。」他笑著說。

　「有一次我開車去小人國，下了龍潭交流道後，跟著指標走，詭異的是馬路的左邊跟右邊都有小人國的指標、旗幟，這對習慣在歐洲開車的我來說是相當不可思議的，怎麼會有指標在左邊和右邊都出現，那開車的人要看哪一邊才對？」習慣在各地開車旅行的Wolfram Moritz直言，外國人要在台灣開車旅行，看不懂中文不是重點，重點是台灣的指標不可信賴。

　看不懂中文字的外國旅行者勢必要依賴英文路標，然而，英文路標讓外國旅人陷入更大的找路災難！來台灣數次的義大利旅人Adriano Boaretto說：「不管台灣是要用漢語拼音還是通用拼音，拼音系統一定要統一。在台灣到處可見的中正路有兩種拼法：Jhongjheng Rd、Zhongzheng Rd，可是對外國人來說是兩個不同的字，地圖上的兩個字就是指向兩個不同的地方，剛到台灣的遊客怎麼會想到這兩個字是指同樣的一條路？」

　Adriano常來台北遊走，這幾年他發現台北的路標沒有更清楚、反而更混亂。他不解地說：「什麼時候和平東西路的英文變成第一大道（1st Blvd.）？我問台北人第一大道在哪裡，多數的人都回答不出來！」還有，第二大道（2nd Blvd.）是信義路，雞同鴨講，彷彿外國遊客拿到的資訊介紹的是另一台北。

　Wolfram Moritz和Adriano Boaretto都是略懂中文的台灣旅人，然而對完全看不懂中文的旅行者來說，台灣觀光欠缺正確且詳細的地圖。

　Wolfram Moritz說：「有一次我有一個朋友從歐洲來台灣旅行，他看不懂任何中文字，只好仰賴英文地圖。但是台灣的英文地圖更新速度敢不上台灣開路的速度，很多路名在地圖上找不到。他只好一路旅行、一路問人，到了鄉下，英文完全不通，但是靠著熱心台灣人的幫忙，我的朋友還是旅行得很愉快！」

　只是讓這些老外百思不解的是：台灣人普遍教育水準高、又是如此先進的亞洲國家，為什麼沒有一份可以信賴的地圖，就連中文地圖也不夠詳細！

　剛到台灣的加拿大旅人Susun Mayer好氣又好笑地說：「我已經度過地圖與指標的陣痛期了，適應了一個多禮拜，雖然看不懂中文，可是靠著台灣人的善良以及不斷以手勢比著前方，我還是可以找到路、玩台灣。」

「寂寞星球」最愛台灣10大玩法

　▲寂寞星球旅遊指南（Lonely Planet）常被自助旅行者奉為聖經，二○○七年出版的台灣版已是第七個版本了。

　被全球自助旅行者奉為聖經的寂寞星球旅遊指南（Lonely Planet）常被自助旅行者戲稱為「生存指南」（survival guide）。許多旅行者在出發前都會先買一本旅遊地的「寂寞星球」研讀，然後依賴著書上建議的旅遊路線、推薦的平價旅館、餐廳，和詳細的交通指示，慢慢的認識一個新天地。

　寂寞星球出版社也有出版台灣的旅遊指南，二○○七年十一月出版的「Taiwan」已經是第七個版本了，雪山隧道、高鐵都有在這本旅遊指南裡，可見這本英文的台灣指南更新速度相當驚人。

　在這本厚達三百九十二頁的旅遊指南裡，它以歐美人士（或英語系國家）的觀點看台灣，規劃了三條經典路線：兩個禮拜玩東海岸、一個月走台灣西部、三個禮拜跳島旅行玩台灣島嶼。

　書的一開頭，就列出推薦的十大特色玩法，依序為：基隆廟口、元宵節、澎湖二崁村、南橫公路、草嶺古道、澎湖吉貝沙灘、墾丁春天吶喊、嘉義跤趾陶博物館、京華城（作者說是亞洲長得最奇怪的購物中心）、高雄英國領事館。台灣官方對大陸客宣傳的阿里山、日月潭、故宮都不在這十大裡。

　台灣溫泉也是這本指南的重點。寂寞星球列出自助旅行者最愛的台灣溫泉前十名，依序是；礁溪、泰安、東江溫泉（近獅頭山）、金山天籟溫泉、南橫栗松溫泉、北橫四稜溫泉、寶來溫泉、北投溫泉、綠島朝日、蘇澳冷泉。礁溪得第一名的最重要理由是交通方便，一出火車站就是溫泉小鎮，可見公共交通系統是自助旅行者最仰賴的旅遊方式。書中還不忘虧台鐵一句：很不準時！

文化┼特色 看對象再宣傳

　▲日本人、新加坡人以及香港人都喜歡九份山城的朦朧懷舊氛圍。

　▲金門國家公園管理處近年來推動古厝民宿，值得向海外大力推廣。

　「台灣觀光的未來，應該要走出一條自己的路，我們的經濟已發展到一定的程度，累積了相當的文化，現在正是發揚光大的時候。這些獨特的文化、宗教、藝術等，才是台灣寶貴的資產」有台灣觀光教父之稱的亞都麗緻總裁嚴長壽認為，積極的開放是必要的，但不需要把未來整個觀光發展，都寄望於開放陸客來台。「如果只是追求走馬看花型的觀光客，台灣的阿里山會比大陸的黃山美嗎？」

　多位旅遊業者也認為，各國遊客有不同喜好，觀光單位如果能整合資源，統籌後針對不同國家的觀光客設計包裝，而不是規格化的通通給一樣的旅遊資訊，將能為台灣觀光拼出不一樣的漂亮成績單。

　日觀光客對高鐵興趣大

　日本國內的鐵道旅行向來很受歡迎，去年台灣高鐵剛開通時，每趟到日本採訪時都會被問到「有沒有搭過高鐵？」「台灣高鐵坐起來是什麼樣的感覺？」，很多日本觀光單位的職員對高鐵工程也瞭若指掌，顯然日本人對鐵道濃厚興趣擴及到了台灣高鐵。

　在日本定期出版鐵道時刻表的ＪＴＢ，是日本最大旅行社，去年十一月，ＪＴＢ鐵道時刻表以台灣高鐵做封面，介紹台灣高鐵沿線旅遊景點與搭乘方法，反應了台灣高鐵成為日本鐵道迷矚目的旅行方式。可惜的是，在觀光局網站建議行程方面並沒有提供這方面的旅遊資訊，慢了好幾大步。

　山城農場吸引新加坡人

　一位ＪＴＢ員工井本惠津子表示，她曾經來台灣搭過高鐵，對漂亮的高鐵制服讚不絕口。而她念念不忘的景點是九份，尤其是芋圓一試難忘，惠津子說那種獨特的ＱＱ口感，是日本食物中所沒有的。

　年輕日本美眉喜歡九份，去年一團日本貴婦高檔行程也指定拉到九份一遊，日本人顯然對具有日本懷舊氛圍的景點情有獨鍾。記者去年底到九份採訪的時候，一家民宿老闆娘提到，現在到九份的外國觀光客，除了日本人，新加坡人也不少。

　新加坡人喜歡的景點，似乎與日本人有共通點，但事實上所追求的大不同，九份的山城街景、煙霧瀰漫的朦朧景象，是新加坡當地所沒有的，因此受到歡迎。觀光單位除了大力推廣九份之外，是不是還能進一步拿出其他這類景點呢？

　此外，宜蘭休閒農場近年來也對新加坡大力推銷，新加坡一位飯店公關指出，對台灣最大的印象，就是一張綠草如茵的農場宣傳海報；因為那是小小的新加坡可望而不可求的休閒空間，讓新加坡人好憧憬，這種投其所好的推廣策略就非常成功。

　洋人愛死金門古厝民宿

　今年初記者到金門採訪古厝民宿，一家民宿主人指出，來過金門的外國人都很喜歡古厝，她的法國籍妹婿就愛死了，頻頻打聽有哪家古厝要賣。「我聽說一些藝術家到花東地區去開民宿，將當地文化和藝術結合，相信外國觀光客看到會很感動，大陸鄉下的農村裡，是看不到這些東西的。」嚴長壽也有類似的經驗。

　金門國家公園管理處近年來與古厝所有權人協商，出錢修復損毀古厝之後，由管理處管理卅年，並委託民間經營民宿，讓遊客可以體驗傳統金門民居與生活。這點子非常好，將戰地風光之外的金門魅力用心包裝，而且有別於台灣其他觀光景點，值得相關單位好好向海外推廣。