李誠偉／台北報導　油價持續上漲，航空業成本壓力大增。長榮和華航昨（二十八）日表示，已計畫國際航線在客運票價之外，增收燃油附加費。


　華航公共關係處處長韓梁中表示，目前國際油價每桶維持在四十美元之上，這已是航空業多年以來未曾見過的情形。之前貨運價格趁著航空貨運景氣復甦，已調升燃油附加費，長程從每公斤7元調高到9元；短程從每公斤3元調高到4元。如今客運已進入七月暑假旺季，但國際油價卻未見回檔，華航目前正積極研究在客運票價外，增收燃油附加費的可能。

　長榮航空表示，在油價還處於每桶三十七美元上下的時候，油料佔航空業成本接近二成，如今則上升到二成五，對航空業經營造成壓力。目前亞洲航空公司，如國泰、港龍、馬航等，都已在客運票價開徵燃油附加費，範圍從4美元到10美元不等。長榮此刻也在研究，客運票價加收燃油附加費的計畫。

　由於已進入暑假出國旺季，國內二大航空龍頭的國際航空客運票價，已較淡季價格上升10％-15％不等。

　國泰航空、港龍航空日前已向我民航局提出申請，將調高每航段的燃油附加費分別為72元港幣（折合台幣288元）與65元港幣（折合台幣260元），而自五月二十四日起，新加坡航空自紐澳出發的班機，每航班也要提高燃油附加費5美元（折合台幣約165元）。