2004-04-02 12:00:10牛兒VS.花仔
新航商業航線創紀錄 十八個半小時跨十時區
中央社記者吳顯申新加坡三十日專電)新加坡航空公司的「超長」商業飛行新紀元已經來臨。新航今年二月起往來新加坡、洛杉磯的直飛航線,乘客要坐十八個半小時,飛越地表最大的海洋,橫跨十個時區,不落地飛行了一萬四千公里。
根據美國廣播公司(ABC)的報導,新航這條航空史上最長紀錄的商業航線,由於中途不落地,為乘客比以往省下幾個小時,機上載有四名機師、一百五十一名乘客,準備的餐點達五百四十三份。
新航預計今年六月將再闢設新加坡直飛紐約的航線,將越過北極,再南行一萬六千多公里直下赤道,預計比以往可縮短六小時的飛行時間。
此外,阿拉伯聯合大公國航空公司也在規畫由杜拜直飛紐約和舊金山的直飛航線。
新航和阿聯航空都使用空中巴士公司的新型廣體客機,這種新型飛機材質超輕,機翼有創新設計,由四具勞斯萊斯高效能鈦引擎推動。
空中巴士的競爭對手波音公司也不甘示弱,正在建造長程波音七七七型客機,續航力比空中巴士更勝一籌。不久的將來,地球上任何兩個城市間都可以不落地直航。93.03.30
根據美國廣播公司(ABC)的報導,新航這條航空史上最長紀錄的商業航線,由於中途不落地,為乘客比以往省下幾個小時,機上載有四名機師、一百五十一名乘客,準備的餐點達五百四十三份。
新航預計今年六月將再闢設新加坡直飛紐約的航線,將越過北極,再南行一萬六千多公里直下赤道,預計比以往可縮短六小時的飛行時間。
此外,阿拉伯聯合大公國航空公司也在規畫由杜拜直飛紐約和舊金山的直飛航線。
新航和阿聯航空都使用空中巴士公司的新型廣體客機,這種新型飛機材質超輕,機翼有創新設計,由四具勞斯萊斯高效能鈦引擎推動。
空中巴士的競爭對手波音公司也不甘示弱,正在建造長程波音七七七型客機,續航力比空中巴士更勝一籌。不久的將來,地球上任何兩個城市間都可以不落地直航。93.03.30