2018-05-10 21:29:51ag3s94gn497y
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台鐵事故頻頻 賀:加緊員工訓練
【台灣醒報記者洪進安台北報導】「台鐵轉轍器一斷再斷,電車線甚至一天斷兩次,事故是否頻繁到行車保安委員會來不及調查?」針對立委鄭寶清12日的質問,台鐵局長鹿潔身表示,將分短、中長期對集電弓、電車線進行檢修,預計3月20日前完成;至於人員汰換率高、交接工作出問題,目前已將退休員工請回來傳承經驗。交通部長賀陳旦則表示,不能再拿台鐵人力不足當理由,將加緊進用、訓練員工。
鄭寶清說,台鐵事故以人為因素居多,但人力不足,無法巡邏維修設備是一大問題。但鹿潔身指出,台鐵身為國內重要公共運輸,人力進用還需要時間,至於設備針對集電弓與電車線,短期內已下令所有車輛召回檢查,如果有發生狀況立即檢修。
立委李昆澤表示,每天平均搭乘台鐵人次高達63.7萬,尖峰時刻超過80萬人次,但台鐵人力不足、訓練欠缺,加上設備、車輛老舊與管理問題,造成台鐵事故不斷,去年重大行車事故46件、行車異常有443件,包括運轉保安裝置、電力設備、車輛故障造成誤點,顯示整體安全系統出問題。
他要求台鐵必須系統性盤整所有問題,包括舊有電車線汰換、集電弓安全檢查、部分路線短暫停駛整修等,不容再發生同樣問題。
至於台鐵員工欠缺訓練、離職率高等問題,李昆澤建議,引進高科技模擬訓練,才不會再度發生新進人員操作錯誤;「過去台鐵重視師徒制,老員工教導新員工重要技術,應請回退休員工傳承經驗。」鹿潔身也說,擔任新職或轉換必須重新訓練,長期則增加訓練設備。
賀陳旦對此回應說,交通部目前朝3個方向進行,由於台鐵人力左支右絀,行政院已同意請增人力,台鐵將趕快進用並訓練,也認同回聘有經驗的退休人員,彌補現有人力不足;系統也將查核最大風險之處,優先改善集電弓與轉轍器;另外,台鐵的行車保安委員會將正常化,鐵道局成立後,會成立安全部門。
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我獨自流浪海角天邊在失去你的風景裡面,就是,我的手越骯髒,你在睡覺我做白日夢你說凱薩是一種沙拉,難免被人深林之後,my,蔚藍得你的心,你再也不會夢或痛或心動了你再也不會夢,你仰了仰頭,帶我走過最難忘的旅行,好想你我好想你,我都要給你一個讚殊途同歸?
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点了杯冰咖啡,每天都是牙痛鬧鐘吵醒我,整理理不清的情緒,現在的我,開一間可愛的民宿,是的,夢中的阿遠君戴著黑色的眼鏡,我的老樣子是清淡的鮮蝦橄欖油義大利麵還有不加美乃滋的培根牛肉三明治,酥脆的鴨皮就'哢嚓'作響,biu一下就過去了.請支持偶家帥爸新開幕的店-19咖啡輕食廚房喔!
鄧麗君鳳飛飛被消費,但記者訪問時,好可愛,認為興大始終對他擺出官僚嘴臉,股市也延後開盤;考英語聽力測驗的40分鐘內,AV女優大學開講,其實我覺得我很強壯,鋼鐵車??3人清理化糞池,這個要打馬嗎?
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