2007年4月7日，在埂坊用完早餐後即開始既定的行程：聖母山莊。

三部車[山友惠玲於大清早約7：00由台北趕到]先到礁溪火車站與其它山友會合，[阮恩公]開他的 VAN 在8點多就到了，[李師兄]搭台北發的自強號約於9點出頭抵達，他有個重要的任務，就是在貢寮的月台接取大家的午餐便當。 多年來，只要是排 [草嶺古道]、[桃源谷] 或宜蘭方向的步道，會長都會訂這家在貢寮車站斜對面的便當，料實好吃。

人馬到齊後，車就往五峰旗瀑布的方向開去，6、7分鐘後到達風景區的大停車場，將車停妥，著裝停當，就向聖母山莊教堂出發，開始今天的路程。

第一趟走這條步道是在2005年8月14日，路況不熟，著實吃了些苦頭，至今仍然記憶猶深，甚至會裡的 [健腳級] 的山友們也走得唉唉叫的；原本計劃回程時要直接走到礁溪泡湯的地方，從停車場走起約30分鐘的路程而已，最後還是靠 STEVEN 分批一一用車接渡才搞定。 回想起來，那一趟是在八月份的大熱天，豔陽直曬，汗如雨下，體力本來就消耗得快，加上路況不熟，我們整整走完了五峰旗的觀瀑區才繞下來到教堂，更是徒增負荷了。 我是全隊掛尾的一個，待我拖著腳步撐到山頂基督塑像的平台時，健腳們已經嚷著要動身下山，害我連便當都沒敢吃，也必須準備再[爬]下山了，真是情何以堪！

這一趟學聰明了，不再往右邊的瀑布區去，隊伍從停車場左旁的得子溪邊直走，溪中攔水壩設施頗為壯觀。 不久就順著滿是林蔭、蜿埏的泥土路緩緩上坡，約20分鐘的路程即可抵達聖母山莊教堂。 兩年前來的時候，聖母山莊只完成主教堂的建築；今年再來，整個院區包括紀念碑造景、廣場、宿舍區...等都已全部竣工，整潔寧靜的景貌令人親近，因此遊客如織，景況與往日大不相同了。

繞過教堂後，便是一段稍陡的上坡，開始踏上漫長的產業道路。 約25分鐘可達一水休息站，今年看到休息站對面坡地開滿了整排的花，數大即是美，相當漂亮。 這段路其實沿路是約15度的持續上坡，由於坡度不大，一路走來並不會造成太大的壓力，可是回程時若衝得太快，膝關節及大腿肌腱就得付出代價了。

路沿著山堐闢建，依行進方向左邊是溪谷，與路面有幾百公尺的落差，不過因路旁林木滿佈的緣故，走來並不會讓人耽心。 反而，因為林相的相當美麗，又可眺望到溪對岸的山景，加上今天陰涼的天氣，一路上倒是心曠神怡。

約45分鐘的路程，抵達步道的登山口--通天橋。 橋畔新立了 [聖母登山步道] 的標示設置，造型樸拙，與自然山林極為搭配，相當賞心悅目。 橋的另一頭則新蓋了一座木造的休憩涼亭，造型簡單大方，並附有廁所，施工者的用心亦令人會心讚賞。 隊伍在此略作休息，享用包子點心後，再繼續上路。

由通天橋開始，就是一路向上攀爬的路程。

兩年前在這段路吃足了苦頭：那時候只在橋邊十多公尺的路段，粗略地鋪了水泥
[可能是施工剩餘的材料？]，接下來的一段是利用地形地物構築的路面，再往上，除了零星幾處有以手工使用天然原石砌成的一小段階梯外，全程走的幾乎是雨天山水的水路。 那時候，專家的評論說這是屬於登山等級、而非健行的道路。 上山時還好，可以藉力使力地慢慢往上爬；下山時就累了，必須審慎地選擇落腳點，掂著腳、氣力不敢盡放，大腿、小腿的筋肉是全程緊繃著，甚至碰到
較陡的路段時，還必須拉著山壁的繩索以防跌跤，那非人的辛苦會讓你一路咒罵自己，沒事來逞什麼英雄？！

這趟走起來就愉快多了！ 整條步道掘土成階，再利用木樁固定，登山者只要負責一步一步往上走就可以，不必再耽心路況的好歹。 當然，下山肯定會更輕鬆的。 從通天橋起算約65-70分鐘可以抵達山頂平台，平台中央立有耶穌基督釘在十字架的塑像，不過今天山上滿是雲霧，並且飄著雨絲，山風凜烈，大夥兒沒逗留多久，也沒拍照存證，就下到避難小屋 [聖母山莊] 去享用便當了。

聖母山莊標高884公尺，位於宜蘭縣與台北縣縣界稜線。 1979年當時嗜好登山、服務於聖母醫院的羅東靈修會的巴瑞士修士，著手計劃興建避難小屋，同時作為休行處所。 經巴修士結合義工及山友,逐一的背負建材上山，完成了第一棟避難小屋，即現今的聖母山莊。

1980年11月9日五位自強登山隊員從坪林登山 ，經三角崙山，走向礁溪五峰旗瀑布中途迷路，聖母瑪麗亞顯靈引導保護，晚上平安抵達目的地。 神蹟輾轉傳頌，前來朝拜者愈來愈眾，遂於標高168公尺處的所在設立聖母亭供奉聖母像為感恩之紀念。

經教友們全力贊助，修築十二苦路及可兼做禮拜的觀景台，並完成山莊，由教友自動管理，內有棉被寢具、炊具，發電機，約可容納四十人住宿做禮拜。 提醒大家：山上垃圾請記得攜帶下山，器具用畢請歸位，長保山莊潔淨，旱季要節約用水。 由於水池有許多水蛙，容易吸引蛇類聚集，須多加注意防範。

目前每逢週末都可以看到眾多的教友，扶老攜幼地，約於午後動身，陸續往上走。 他們都是要夜宿聖母山莊，作朝聖禮拜的。 對宗教的虔誠，令人動容。

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