感　覺　很　好　玩　耶

雖　然　有　些　磁　卡　比　代　幣　美　多　了

但　是　代　幣　會　讓　我　有　種　去　遊　樂　園　玩　的　感　覺

很　好　！　我　喜　歡　＝）

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台北捷運將以新的「IC代幣」，分階段逐步取代現有的磁卡單程票，5月1日起，先在中正紀念堂站、古亭站、劍潭站及市政府站4個車站試辦。台北捷運公司今(27)日表示，磁卡單程票耐用次數約只有2千次，但IC代幣可使用3萬次左右，且代幣也較磁卡不易折損或消磁。

捷運公司指出，大小如50元硬幣的IC代幣單程票，進、出站都必須使用新式驗票閘門；若為磁卡單程票，進、出站都必須使用舊式驗票閘門，而隨著舊式閘門逐漸淘汰，IC代幣也將在未來逐步取代磁卡單程票。

北市捷運局自動收費工程所主任李源祥說：「現在使用的磁卡單程票，耐用次數大概只有2千次，而更換成IC代幣後，使用次數可以高達3萬次。」另外以驗票閘門通過速度來說，IC代幣每分鐘可通過45人，也比磁卡每分鐘25人來得快。

台北捷運公司指出，初期將採磁卡與IC代幣單程票併行的營運方式，並規劃以3階段漸進方式。第1階段先開放中正紀念堂站、古亭站、劍潭站及市政府站4個車站IC代幣售票機，購買進站後可在選定票價的車站出站，並自動回收該IC代幣。

第2階段約在五月中旬時，再擴大至台北車站、淡水線淡水站、板南線西門站、中和線頂溪站、新店線公館站、木柵線動物園站、南京東路站，屆時共計有12個車站可購買IC代幣單程票。第3階段再開放全路網69個車站，並評估在適當時機，全面停用磁卡單程票系統。