2006年10月7日是五天連續假日的第二天，這一天說好要開車到宜蘭去看在軍營裡面工作的哥哥，(剛好這幾天排班，所以沒有放假)，從板橋開車到宜蘭，能走的最快路線就屬於雪山隧道了，家裡大約早上十點多，接近十一點時才出門，也許是大家都沒地方去吧，我們一開始在某個交流道就已經很塞了，後來繞遠路才上高速公路，中午在石碇休息站吃飯才又上路。

在走雪山隧道之前，還會經過烏塗、澎山等隧道，之後才是雪山隧道，在走雪山隧道裡面時，沒想到還滿順暢的，而且在隧道裡面，還會聽到廣播聲音說隧道裡面需要注意的規則，第一次聽到廣播時，小小的嚇了一跳，果然很高級，第一次廣播時，女播報員還說錯話，有點忘記說什麼了，只記得”盡量在…..”她說成”在盡量…..”
很明顯的說錯。

之後下交流道後，就繼續開到宜蘭，開到一半時，發現這一地帶的車還滿多的，所以人也很多，就發現了”國立傳統藝術中心”這個招牌，經過一番討論之後，決定進去逛逛，在門口這裡買票進去時，發現也有人要尋人合買團體票(比較便宜)
我家就跟他們一起合買，結果我們後面又跟來了許多家庭，2張.3張..etc的聲音起此彼落，一下子就集滿了20人，20多個不認識的人，一起排隊進去，感覺滿特別的(買團體票入口票員要檢查)。

國立傳統藝術中心入口網站

http://www.ncfta.gov.tw/

因為我本身本來就沒什麼藝術細胞存在，所以進去裡面等於是走馬看花一樣
映像比較深刻的只有給觀光客住的旅館，(藝術中心裡面有加蓋了一些旅館給遊客住一夜)它的建築式就像古時候的一樣，前門是那種兩邊開起的那種，
後來的狀元遊街，也稍微看了一下，聽解說員說那些演員都不是職業的，有些還是老師，放假出來玩一玩而已。

10/07節目表
http://www.ncfta.gov.tw/site/394/DesktopDefault.aspx?tabid=394


後來離開國立傳統藝術中心後，就繼續開車了，有看到蘇澳港，在附近停車下來參觀一下，雖然蘇澳港好像是禁止人進去的，有看到許多鐵絲一圈一圈的圍起來，之後開車逛到蘇澳車站時，已經晚上七點多了，在附近開始找住宿的地方，蘇澳車站前面有一個滿大的廣場，鋪設的紅色磁磚，頗像國外的一般廣場一樣，車站前面也有一小塊地方可以讓人泡腳的池子，滿特別的!

忘記是到車站之前還是之後，有開車逛到滿有名的蘇澳冷泉，不過當時已經七點多，所以還滿冷清的，應該是說都沒人在吧，只有女剪票員在，她問我們要泡湯嗎?我們說只是逛一逛而已，聽她說這邊只開到八點就關門了，

接下來的事就只能以”衰”來形容了，我們家找遍了車站附近的所有旅館，飯店，民宿，竟然間間客滿，(有些看起來很破舊的沒進去問)，大約快20家了有吧，訊問飯店櫃台人員之下，都是客滿摟，不好意思!收尾。

竟然一間都沒有，後來找到最後，還在附近可以免費泡腳的公園休息泡腳一下，也許是真的很多人都來這邊玩吧，因為我們連汽車旅館都問了，也是客滿，最後只有我們第一間問的(在蘇澳車站前面)旅館有房間，最後一間問的飯店(VIP2人房.7000塊.@@)
其他都是客滿的狀態，哀~最後宣告放棄，一路殺回板橋，結果不幸的事還沒完。

先是在高速公路上走錯格，差點往宜蘭方向走，我們應該要走北上路線才對，後來還是很不好意思插隊，(雖然有好幾台車都不讓我們進入)，不過也沒辦法了，結果在快到收費站前，竟然又看到汽車溫度過高，嚇的趕快在收費站前停車，(那裡事實上是不能停車的) ，如果不是當時有塞車，使得車子行動緩慢的話，我想可能會很危險吧，在收費站前停車讓溫度表降低，後來跟高速公路上的警察說我們沒辦法在開十幾公里的路回去，警察才開放違規道路讓我們下交流道，沒辦法開高速公路回去，唯一的路線只有九號公路(北宜公路)，也就是俗稱的九彎十八拐，幸好開車技術不會太差，一路上很平安的，在零晨兩點多時回到家，結束了假期的第二天。

(後來聽說7日當晚雪山隧道又出現漏水狀態，所以也有塞車)