2015-12-04 15:11:298cm

2015-12-4‧天文攝影赤道儀會拖線是應該的

2015-12-4天文攝影赤道儀會拖線是應該的
筆者追隨聖人的腳步,從小就很賤所以會做許多卑鄙的事情(論語:「吾少也賤故多能鄙事」)。
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8cm排序第一就是本格推理。


  用赤道儀做天文學攝影會拖線是應該的,是完全合理的,不是赤道儀壞掉。因為大氣折射和擾動的緣故,恆星在天球的軌跡本來就不會是正圓,所以要把赤道儀的極軸設定到最能追蹤天体(包括彗星)就是高階技術。諸位要做天文學攝影,就別說沒想過要做出自己的名號,但即使勤能補拙,但技術太拙劣的話也是不行的,筆者的建議是考慮以合成焦距10,000mm追蹤攝影為磨練目標(筆者說的是攜帶型赤道儀,舊式赤道儀也包括在內,人家老先生十七八年前沒新式PEC赤道儀沒對好極軸也沒光電導星都做到半小時以上底片曝光,現場在高山而且還是下雪的),所以這個不是看品牌型號而是看誰在用,就算做不好也能知道自己的實力層次在哪個檔次。


  因此天文學攝影的攝星鏡是不必去思考『減焦修正鏡』的問題,只需要直焦點或擴大攝影的選項 ,很省事的,執著的項目不同,這就是天文學攝影天文攝影不同的地方。

(很多人願意在『減焦修正鏡』這方面傷腦筋,卻不太願意乾脆一點花幾分鐘學習技術提升自己追蹤天体的素質,不必花錢就徹底殲滅掉這個技術弱點,而且這個只有手工監控才能做好,機器無法取代,拜託外行人千萬別再傻了,這個不做不知道,但只要推派一個代表試做過一次,就會徹底死心,從此知道這個是天文廠幫不上忙的,真的要靠手工技術的了)。

 

  所以遇到拖線問題,不應該就此放棄,這正是提升研究力的機會,要先仔細觀察照片(最好是動畫),由此分解出拖線的原因,方法是這樣的

 

  先選定一個近天頂恆星為目標(選定就不更換了),盡力對準極軸至萬分之一度以內(再說一次用漂移法是做不到而且是差得遠的),先過濾掉絕大多數極軸不準因素,這樣追蹤一小時以上,可以由相片分析出是哪裡出問題(單憑照片就推測出齒輪干擾動態和攝星系統互動變化,要記得順便拍下當時攝星系統和現場照片,才能判斷案發當時情況),看是整体追蹤系統的那個部位隨時間或重力變化,也許是風力、地面震動或是裝置時的疏忽,就這樣一步一步解決拖線問題。

 

  所以說呀,如果不會對好極軸的用家,那就沒有資格和立場做拖線分析,也沒有辦法正面解決拖線問題,這個不是品牌型號問題,而是用家個人的技術品格層次問題,好在這個幾分鐘就可以學會,學會後就提升技術品格了(如今那些連極軸都對不好的也都不敢再唉形變的,畢竟前後才曝光幾分鐘時間,要掰到形變也太扯了,若真會這樣就形變,那個原廠就該謝罪退出業界了)


其實話說回來,差不多來自攝星系統內外各種原因的拖線情況,都可以靠極軸設定彌補,做到最少拖線的情況,所以就操作實務面來看,也不是一定要分析出原因不可,但對天文廠來說,就要對自家產品搭配裝置時可能出現的問題,要徹底實驗與研究清楚才行。 

 

  現在在行銷攝影赤道儀的,恐怕要特別說明在PEC技術和從前是不一樣的,是有搭載新技術的,配合提升、先進、劃時代、革命性之類的促銷形容詞,客人瞭解是8cm技術的新式PEC赤道儀才敢來買的。

 

  最近有流傳開車遇大雨視線不清,可以戴墨鏡就清晰,還說這是過慮散射光線所致,其實這是誤解了,真相是降低進光量之後,雨滴的光量被減少到被忽略的程度,景物的反差就增加,看起來就清晰了。

 

  相同的原理,長焦或高倍可以降低光害的光量,提升天体的反差,暗星就容易被看見,照相時也更容易達成曝光。這種使天体更容易顯現的技術,是比什麼螢石、低色散更加明確的,諸位用家要親自體會,

 

  最近筆者還看到一件事情,就是在台北市用光害濾鏡拍到的短焦天体相片,效果超過筆者預期的,也就是說要在台北市進行天文學攝影的潛力是不可小看,這真是超過筆者先前預期的,因此大家可以在家裡陽台或窗邊(不必上屋頂),利用低空恆星就可以練習單星雙軸的極軸校正(練習的時候可以隨便選恆星),一邊看電視一邊練就未來進行長焦長時間的光害濾鏡攝影功力,練好就不必像人家那種曝光三分鐘就完事的,那個三分鐘的真的是很沒有天文FU的,相片素質也不會好。

 

  有在用光電導星輔具的人,買來新式PEC赤道儀可以測試一下,有開PEC和沒開PEC的狀況下,追蹤攝影的相片效果就是不一樣(當然只看3分鐘是不夠的,隨便也要20分鐘以上),要是可以對好極軸擺脫光電導星輔具的話,相片素質的提升就更厲害了。

 

  因為已經很多廠家在採用新式PEC技術,舊式主流赤道儀也都逐漸發布停產了(筆者在此恭喜存貨終於剩下不多,可以留作零件機了),但筆者的研究不是只要實現在天文機和宇宙機,未來要看見的事情,筆者下次會講清楚(建議先看現在重拍上映中的日劇『下町火箭』第三集)。筆者不是在這裡講理想,而是講一年內的未來。過來人就知道,筆者的見解都是可以在一年內在天文機和宇宙機實現運作的(宇宙機要離開大氣層才算得上是開始運作的),當然這是因為被各家列為最優先實施才會這樣的。