今早睡醒躺在床上，思考著光電導星全自動測量赤道儀極軸偏差與周期誤差的程序，然後全自動進行精密追蹤，雖然可行而有點不切實際，但還是列為未來的預定見解。 　　

　　晚上忙完以後，筆者忽然想到看看新式PEC技術的市場運用情況，在網路用中文搜尋一下，看到已經有幾家天文廠使用新式PEC技術，除了價格平宜，也看到兩年前網友測試數據和天文攝影相片（窄頻三色合成），真是讓筆者嚇了一跳，雖然這個機能效果是在理性意料之中，但是沒想到看見相片的FU會是這麼漂亮，就算是用光電導星攝影，但是PEC被完美修正以後，光電導星可以專心對付極軸偏差，光是這樣拍攝星等就足以提升接近一等，但更重要的是星點極度銳利，7cm口徑折射鏡也能拍出嚇到人的相片（不是筆者涉世未深少見多怪，而是真的太漂亮到驚嚇指數破表，天文台拍到的也應該不會這麼嚇人的，但請諒解筆者有諸多考量不便提供相片連結，但輸入赤道儀型號搜尋就容易看到）。筆者面對自用的8cm望遠鏡，也只能難以置信的感嘆『現在才知道原來你也是太大支了，違反了輕快原則的』。    

　　這樣看起來，近期名貴赤道儀傳說漸漸從網路消失也是合理的，第一是輸在星等，第二輸在相片的FU，結果深空星雲的細節就會遜掉。當初筆者一直思考的是要提升天文研究績效，沒有想過這樣拍出來的相片會是這麼漂亮，筆者真的沒有想過會是這麼嚴重的事。經過這次觀察，使用新技術PEC赤道儀，筆者認同結合光電導星也是一種可行折衷作法。

　　筆者早年提出『無精度赤道儀』的見解，就是赤道儀無論大小與齒數多寡，追蹤誤差一樣近於大氣擾動（要低於大氣擾動是不可能的），也就是說大家不用再單單為了提升精度而購買重大款式的赤道儀，小型赤道儀也不再背負收集光害的罪責。按照筆者開發這個技術時料想到的威力，接著會有人看到相片星點這麼纖銳，就會開始想要選用焦長3,000mm以上甚至10,000mm的小口徑望遠鏡，並且與那些大圓頂裡的一米、兩米望遠鏡『交流』，而樂在其中。當然現有的天文台赤道儀也可以加裝感測變速的電子裝置，獲得新式PEC技術的利益，但是大型赤道儀的周期誤差小，升級新式PEC效益有限，經常對準極軸比較能夠實質提升追蹤精度。