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　　筆者今天來提『像場旋轉』這個課題，因為在自動經緯台視野裡，導星偏差的視野動態是用24恆星時走出一個極度接近正圓的橢圓軌跡，因為這是個橢圓軌跡，參考圖說就知道，視野旋轉角速度以15度／恆星時為零軸，會呈現微小正弦圖波動（高手想耍派頭加計濛氣差修正也很容易），換句話說就算極軸沒有對準，像場旋轉也是可預計的，能預計就可做防禦性操作。

 

　　以這樣的技術觀點出發，光電感應像場旋轉配件的設計機能應該是這樣的，先依據程式計算做出防禦性旋轉，以光電感應修正計算的失誤（其實不會有失誤的，要失誤也是先追究追蹤失誤，還輪不到像場旋轉機制失誤）。

 

　　上面講這些，看起來很內行，其實是外行，因為極軸誤差越小，像場旋轉問題就越單純、越微小，因為大家從前用錯校正極軸的方法，因此不得不面對相場選轉，但只要赤道儀極軸能夠對得更準，連日周運動軌跡都可以輕快做出最佳追蹤，升級到這個境界，像場旋轉現象就消失了，就算是大型天文台的自動經緯台，相場也只需角速度15度／恆星時旋轉就可以，沒有極軸誤差，像場旋轉就是定數（正弦曲線變成一直線），不會隨時間而變的（天文台的攝影視野很小，不必在像場旋轉領域講究濛氣差，要在日周追蹤講究濛氣差才對）。

 

　　所以開始卸下那些亂七八糟的配件，不要學職業用家買些消耗公家預算用的東西，業餘被玩家學人家買用這些輔具，日後被回憶起來會很難看的。真正要做天文攝影，要每年編列買新型天文專業相機的預算，望遠鏡倒不用常換，因為望遠鏡性能都已經超過需求了，可以做的事情已經超過用家的時間精力承擔程度，績效好壞幾乎是由天文相機決定，所以平平要花錢，總是要優先升級相機才對。赤道儀的酬載要以100公克為單位做小氣精算（最近上網看到熱門行星相機，重量也是100公克），不需在赤道儀載重上面展現豪氣，這是筆者的觀察心得。  

 

　　下次來討論『次級周期誤差管理』，雖然要做好這個管理很難，坊間都是以弄巧成拙收場，不過至少在弄清楚問題的正体之後，會有自知之明，面對自用的赤道儀時，會知道『什麼事情不做會更好』。 

 

佩掛太多外行牽拖配件，又死不認錯辯稱大家嫉妒他
恐怕會被恥笑

 

 

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2007WD5和火星軌道關聯
背景歌曲則是反覆唱著「快逃呀！」

這是說依據觀測到2008年1月6日為止所得的軌道資料模擬結果
1月31日2007WD5和火星不會衝突