只要是符合儀器製造規範的德式赤道儀，赤經軸相對於極軸是不會像陀螺一般的圍繞運轉（換句話說就是兩者同軸），但是極軸望遠鏡則可能因為製造／結構缺陷或極望內標示板位置不正確，而使極望相對於極軸會發生陀螺一般的圍繞運轉現象。理解這一點就知道，極望這種低倍望遠鏡不是可以完全信賴，有人可以靠極望校準極軸，真是運氣好，或者該說作業精度要求較低。

　　其實大家需要的不是校準極軸，而是要望遠鏡準確追蹤天体，如果對準極軸導致追蹤不準也是枉然，也就是說寧可極軸不準也要追蹤準確。在要求精密追蹤的場合，不同空域／馬達的最適極軸位置是不一樣的，所以要用主鏡直接追蹤天体觀測偏差，做為調校赤道儀極軸的依據，尤其像筆者的赤道儀無法觀察北天，能觀察的作業空域有如天井非常侷限，更需要利用單星雙軸方式確定該空域的最適極軸位置，這樣可以不知不覺的適應各種偏差缺陷，就可以精準的完成作業。

　　會有單星雙軸的極軸校正法誕生，是因為早年有人極望標示板一直無法放到準位所致，以至於必需計算極軸偏差對星 野攝影的影響，結果人家用圓規、三角板和十幾分鐘時間就不慎算出兩者之間的關連性，所以從此準精度赤道儀的小望遠鏡也可以滿足2,000倍級的精準追蹤，不再需要依賴很容易有裝置缺陷的低倍率極望了。

　　最近要找出不知道放到哪裡的量角器，打算做些有趣的赤道儀應用道具，對於會對好極軸會能夠對準的朋友會非常受用，而且又可以少掉一掛牽拖配件。務必要記住的是極軸不是要對準，而是要對好。