2009-05-15 20:10:458cm
2009-05-15 赤道儀之三角架配重
赤道儀之三角架配重
筆者選機車在乎的不是馬力,而是整車的配重,重心正確的車子,可以安全的做出各種動作,在複雜的都會車陣中輕鬆切換到最快速的那一道車流。筆者都會騎車一向平順,但是搭載的朋友都會反映時間變慢了,這是因為筆者的行程時間只需要一半,但是又不會讓人覺得快速,所以筆者不但觀星輕快,騎車也一樣輕快。
筆者是戶外露天觀測,赤道儀要實現良好的精度,重心的位置要低,大風吹襲時鏡架才可以緊密和地面接觸。鋁製三腳架搭載赤道儀容易產生頭重腳輕的情況,陣風吹襲下迎風面的支腳承重會明顯忽重忽輕(三支腳各放一個磅秤就知道),風更大的話這支鋁腳可能會被風力抬起。解決的方法很簡單,將三腳架中央靠近地面處吊掛滿水桶就可以了(注意吊掛點要在赤經軸上,赤經微動部位的後方,如下圖),迎風面的支腳要更加著重(可掛大寶特飲料,瓶中飲料可以事後喝掉,筆者設計一向多用途,不搞累贅配件的)。
如果平靜無風的話,就不必這麼麻煩。
高精度赤道儀大多是木質支腳,非常沉重,穩定度會高一些也是理所然的。筆者現用鐵柱腳,也有鋁三腳,但是十年以上沒有『開腳』了,未來也應該看不到機會。