雖然深夜雲層退去，也沒有月亮，預定觀察的木星與M75星團仰角大約只有三十度，在這附近的空域裡，目視只能看到二等星，高倍率下也只能勉強看到九等。

上回提到小弟打算在觀察木星後靜置鏡架30分鐘，以便觀察M75星團，但是在此之前先用搭配減光濾鏡觀察木星，木星的視相雖然很差，但是用了減光濾鏡，木星的條紋更寬、更清晰。

在深夜12時52分起用低倍率（45倍）對好木星後靜置鏡架，等到1時22分時開始觀察M75星團，望遠鏡視野裡卻只有週邊有暗星，根本看不到M75，其實M75是梅西爾初學者不會碰的對象，在都會裡看不到也是正常的，可是明明知道就在視野裡，就是很想看見。

隨著天體運行，兩分鐘後知道看不見的M75星團快要逸出視野，只好趕快將望遠鏡視野移回，結果這一移動，就感覺到背景有幾乎無法察覺、暗淡而模糊的雲氣移動，來回移動發現它的移動速率確實和望遠鏡視野移動幅度相當，望遠鏡視野不斷的來回移動，確認雲氣的直徑約有木星的三、四倍，心裡就越來越清楚，這就是M75星團了（後來比對資料，木星與M75星團明亮處的視直徑的差距也大略是如此）。

要快速找到星雲（團），對於赤道儀架台的使用者來說，尋星鏡裡的十字線要記得與赤經、赤緯方向一致，只要確實做到並隨時意識到這一點，這樣要找尋星鏡視野裡與某亮星赤緯、赤經相近的星雲（團）位置，就很容易確認。

會選用低倍率觀察M75也是不得已的，低倍率可以確保M75確實在預期的視野之中，但是倍率太低的話，視野背景也會變得比較明亮，原先在180倍看見的九等星，在45倍時就完全無法看見。

最近聽過有人用過ED級的折射望遠鏡沒有察覺色差問題，其實現在具一定技術等級廠家的普通消色差望折射鏡，也一樣不用擔心色差問題，小弟也努力的希望看出一點色差，只是一直無法成功。就像沒人規定道路旁的公有停車位要優先讓高級轎車先停，要先找到停車位都靠駕駛人的經驗和運氣，相同的，天上的星星也不是為高級望遠鏡而生，觀星者的進化比器材的升級更重要。

雖然M75星團的仰角不大，視相比天頂附近差太多，但是會繼續保持觀察，M75近期靠木星就可以輕鬆找到（但無容易看到）的天體，想要利用M75多吸收一點經驗，同時藉此思考望遠鏡的調整問題，至少要換更有效的蚊香。
　
　

從電腦星圖可以看出木星的大小
　

從與上圖比例一致的電腦星圖，可以看出M75星團的大小（好像比書裡記載的小很多）