鐵馬過橋多風險

跨海大橋上駕駛電單車風險高，但本澳公交不足，大部分居民要駕駛“人包鐵”的電單車出入、過橋。不少居住在氹仔區的居民早已習慣以電單車代步，夜更工作的居民無巴士乘搭，電單車便成唯一的選擇，因此，有居民希望當局開放西灣大橋下層密封車道予電單車使用，確保行車安全。

不少居民認為，大橋上行駛電單車，除受風、雨等自然因素影響外，大橋上其他車輛特別是重型車輛，如貨車、巴士等高速駛過時造成的氣流，輕則令電單車有不同程度的晃動，重則可導致人仰車翻。但代步需要，無奈之下，不少居民使用電單車過橋。

從事博彩工作、居住氹仔的劉先生表示，由於自己在澳門區工作且是輪班制，下班時已是凌晨二時，巴士服務早已停止，坐的士又十分昂貴，因此電單車便是唯一的選擇。

在氹仔居住的鄭小姐表示，曾在下雨天時駕駛電單車過橋，當時風大雨大，不單前路完全看不清，且車身搖晃不定，每當有汽車在旁邊高速駛過，令人強烈感覺到“死亡”就在身邊。有此經歷，她下雨天時便很少揸電單車過橋，希望當局能開放西灣大橋下層密封車道予電單車使用，確保行車安全。

另一居民陳先生表示，因工程多，坭頭車日夜行駛，揸電單車過氹仔，風砂迎面來，感覺有如在沙漠。當接到通知要到氹仔工作時，只好硬着頭皮，把頭耷低些，以頭盔遮擋橋面大車行駛時揚起的沙塵，這樣揸車，自己也覺得十分危險。

p.s終於有名啦....無丫妹的情況下...街訪....真的有困難...