這裡就是我們落難的地方。但這樣的景色讓我們流連忘返。

往中甸的路上，我們的車拋描了，沒有辦法上坡，所以我們下來走路。地陪小文沿路攔車，許多車的師傅不答理我們，忍不住勾起世態炎涼之嘆。但是，道家禍福相倚的論點，用在此刻光景倒是十分貼切。坐了一天的車，能下來走走呼吸一下新鮮的空氣，真的感覺很舒服，中甸的風因為地勢頗高（兩千多公尺）吹來是冷的，但是陽光晒起來是「刺」熱的，我們走在彎彎山路上也是一種世態「炎涼」。
走著走著，小文說快到了，我們等待救援的休息站就在不遠的前方，這一帶，有很多田，這裡的田和臺灣的田不一樣，沒有迎風搖曳的水稻，也沒有綠竹猗猗在阡陌縱橫的小徑上，路旁的山坡度很緩，微微起伏的大地就是藏人耕種的所在，一畦一畦的土豆花是白色的，一畦一畦的油菜花是黃色的，一畦一畦青稞是綠色的，藏族的房子有白色的牆，上覆木塊，疏疏落落的點綴在一畦白、一畦黃、一畦綠中，這樣田園景象讓人當一個謫居於此的失意人也甘心。中國士人對於田園總有一種難以言喻難以割捨的憧憬，那是一種恬靜自在，悠然無擾的生命情調，是許多肩以天下國家的知識份子想要的最終歸宿，於是我的小小田園夢，在中甸的這個午後，漸漸的大了起來。如果我們乘車驅馳而過，恐怕是無法細細領略這樣的美，也沒有這樣的感動，科技和美學似乎真的有那麼一點衝突。我想起磊子說過的「貧窮的浪漫」，踩著腳踏車載著心愛的女孩在小徑上慢慢前進，要比用豪華轎車載著奔馳要來得感人，要來得浪漫。過程和結果其實始終是息息相關的。
到了休息站，解決玩了生理需求，晃了一下，一時半刻還沒有辦法離開，旅途中最不能忍受的就是沒事做，於是我拿起我的旅遊手記，出去找一個好地方，在休息站門口堆有數根大樹幹，我坐在上面，在田園的陪伴下開始寫日記，這是旅途當中幸福的時刻。塞翁失馬焉知非福，這個意外竟成了記憶中的珍寶。
等到了救援，我們上了車，疾馳在國道上，又寬又直的高速公路開在幽靜的田園之中，將田分為兩半，對於台灣人來說很難想像這樣田園怎能和車水馬龍的高速公路並存，不過中甸畢竟不是台灣，路是寬敞的，人是稀少的，一條路前後看不到車的時候常常有。一路上我可興奮了，因為有好多油菜花，好漂亮，就是喜歡花田那種數大便是美的感覺。