(99.9.26) 《正負2℃》紀錄片－100個即將消失的地方，和孩子一同觀賞這紀錄片，Ｑ說已在學校看過了，直叫著她們這一代真衰啊！（每每看到災難片，她總是感嘆生不逢時啊）
說真格的，看完了，心卻沒辦法平靜下來，有種無奈的沈重感。
10歲的Ａ說，現在要「奢華過生活」。
我問她，要怎麼奢華過生活？
她說，要開始造船啊！（她大概因為海平面會上升，淹沒台北盆地）
我問她，要學諾亞方舟，那船要造在那裡？可能要先學游泳吧？
她說，那就不要超過2度就好了。
我摟她入懷裡說，不管發生什麼事，我們全家人都會緊緊的抱在一起。
    是啊～2度，聽起來好像沒什麼，卻是面對全球暖化拉鋸戰的防線，（全球暖化的趨勢雖然一時無法遏止，但現在採取行動還為時不遲。IPCC的報告清楚地指出，只要我們溫室氣體的排放量大幅降低，大氣二氧化碳的含量維持在450ppm以下，地球氣溫上升的幅度就不會超過二℃的危險門檻。目前的情況雖然危急，我們還有時間去改善與彌補。）影片中的圖表清楚的告訴我們，當格陵蘭冰棚倒塌、南極冰原融化，地球氣溫逐漸升高超過六℃，地球上的生物將完全滅絕。
    一張令我印象深刻的圖片，北極熊，因飢餓，啃食著不同種的北極熊的畫面，那紅色的嘴巴銜著同類的不堪，也染紅那片雪白的大地。
沒有四季分明的季節，過了嚴寒，就是酷暑，春、秋變得極短暫。未來「高溫」，也是一個難以掌握的。氣候及環境的變化幅度，將可能會超過人類及大部分生物所能承受的範圍，影響的層面將涵蓋地球上每一個國家，每一個人及每一種生物。高溫熱浪、酷寒天氣、超大豪雨、長期乾旱，如今都經常在世界各處肆虐，成為世人共同的夢魘。
    而我們生活的台灣這片土地，當影片還在播放2009年的88水災「莫拉克」颱風，造成嚴重的災害時，傷痕仍未平復的現在，2010年的9.19「凡那比」颱風，帶來的強烈豪雨，水淹南台灣，造成高雄50年來，最大災害。我們不願看到，但知道這不會是唯一。
台灣首當其衝的地區：熱島效應，台北盆地是台灣氣溫上升最快速的地區，屬中央樞紐，其嚴重性，不言而喻。
蘭陽平原，先天上是沈陷的區域，降雨強度若提高，衝擊甚深。
雲林縣口湖，地表供水不足，地下水超抽。
麥寮六輕，填海造陸，石化重鎮，有高污染的爭議，臨海也有淹沒的危機。
嘉義東石，高潮位逐年升高，港口周圍容易被海水漫過。
高雄市，台灣最大的國際港，重工業最發逹的都市，劇雨強颱，也曾有造成海嘯的疑慮。
屏東林邊，是台灣地層下陷最嚴重的地區之一，逢水必淹，已不適合人民繼續居住。
    如同陳文茜所說，「過去我們以為只有戰亂，才會導致生離死別；只有外族侵略，國才會破家才會亡。但氣候變遷取代了戰爭，原來國破家亡不須以砲火為前提。
發動戰爭的是地球、戰爭源頭來自極地的冰川，來自沉默於地底的火山地震帶。 十年後，年年都是「一九四九」；人類不斷地移居，尋找安全之地！我們再無家鄉的意念，因為沒有任何一個地方可以保證安住數十年。於是緬懷、回憶、紀錄……一切都失去了意義。從氣候變化的性質和規模來看，沒有任何一個國家可以單靠自身的力量面對這項挑戰；也沒有任何一個區域能夠逃避極端氣候變化的影響。因此人類必須在全球的架構下，攜手合作因應極端氣候變化的衝擊，
才能阻止我們美麗的家園從地球上消失！」
工業革命後帶來的經濟繁榮，人類生活大幅改善，甚至說過度浪費，衍生的污染，終反轉成大自然的反撲。若要延緩災害持續擴大，需要地球各個國家有共識，用實際的行動力去執行。台灣是重工業、高科技的國家，污染也是榜上有名，需要政府、和企業大老闆在經濟與環保取得一個平衡點，更是要發揮台灣研發的潛能，提前尋得替代的方法，這工程非一蹴可即，可借鏡早已實行國家的優點，立即行動，是當務之急，而非災難發生後，推拖誰該負責任，觀念需要改變，因為大家都在同一條船上。
升斗小民的我們能做的，平日就要養成，隨手做環保，現在實行「垃圾隨袋徵收」，對垃圾減量有一定的助益，資源回收分類可再行利用，日常用品多購用天然無污染，出門盡量搭乘公共運輸工具，隨手關燈，適量用水，少肉多素，出門最好隨身自備水壺，冷氣定溫在28度左右等等…...雖然民生污染佔的比率不及工業污染，但節約積少成多，每個人都盡一分力，為了孩子、家人、為了自己、更為了我們共同居住的地球，大家化沈重轉換積極的熱情，動起來。
《正負2℃》紀錄片－100個即將消失的地方，是一部啟示的好片子、好的啟示書，應該廣為播放，應該在大眾傳媒播放，提醒，讓更多人，正視它。（不是只有在學校放給那些不能改變很多的小朋友看，就算應該給他們看，事後也要給予正面的教導，反之會造成她們因心裡的恐慌、而有消極放棄進取、即時行樂的錯誤觀念）
與J分享我看完紀錄片的後記，Ｊ說在9.27日的中國時報上，看到一篇阿拉伯聯合大公國阿布達比邦政府斥資7000億打造「零碳城」的馬斯達市，不管結果如何，實際的行動令我們覺得出現一道曙光，有正面鼓勵的意義~

斥資7000億零碳城 馬斯達市全球No.1(全文摘錄中時電子報)
2010-09-27 中國時報 【閻紀宇／綜合報導】
    　在阿拉伯半島浩瀚無垠的黃沙中，一座前所未有的高科技、超環保城市已誕生。阿拉伯聯合大公國阿布達比邦政府斥資兩百廿億美元（約新台幣七千億元）打造的馬斯達市（Masdar City，阿拉伯語意為源頭），號稱是全球第一座「零碳排放」城市，第一期工程完工，首批市民陸續進駐。
    　阿布達比的國營能源公司從2006年開始興建馬斯達，預計2014年大功告成，總面積約六平方公里，可容納約九萬人。除了商業區和住宅區，馬斯達還有一座在美國麻省理工學院指導下成立的大學：馬斯達理工學院（MIST）。未來國際可再生能源總署（IRENA）的總部也會設在這裡。
    　從阿布達比市區開車向東南東方駛去，行經一座煉油廠和荒涼的沙漠，約二、三十公里之後，馬斯達的高牆出現在你眼前。你將車停好，走進一座地下大廳，選一輛白色電動車坐進去，在LCD螢幕上輸入想去的地方，這輛無人駕駛的車子就會把你送到目的地。
   　至於都市景觀，總設計師佛斯特（Norman Foster）強調馬斯達不只是一座高科技城市，更融合了傳統阿拉伯城鎮與建築的要素，從敘利亞古城阿勒坡的要塞，到葉門希巴姆的泥磚公寓，都是他的藍本。
    　以馬斯達的街道為例，其走向一定不會與太陽東西運行的走向平行，寬度也刻意縮窄街道，目的是盡量增加遮陰效果。佛斯特還設計了附屬於建築物的「風塔」，引導氣流灌注到街道上。
    　馬斯達就是如此解決溫室氣體的主要來源之一－運輸。所有燃燒化石燃料的車輛一概不准進入市區，就連電動的「個人捷運系統」（PRT）也全部地下化。因此整個市區都是徒步區，順便對治阿布達比社會日益嚴重的肥胖問題。
    　馬斯達的能源主力是太陽能，兩座大型發電廠加上建築屋頂的太陽能板，總共可供應是十三萬瓩的電力。利用沙漠強風的風力發電可供應兩萬瓩。此外還有一座全世界最大的氫發電廠。
    　沙漠地區的水資源無比珍貴，馬斯達已經啟用一座太陽能海水淡化廠，未來80％的用水都會回收再利用。對於廢棄物的回收，馬斯達也是毫不含糊，生物廢棄物充當肥料，工業廢棄物盡量再利用，堪稱新世代城市的典範。