如同長得高未必能打好籃球，所謂的一級方程式賽車，當然也不只是把車子開快那麼簡單，事實上，F1車手可能是體魄最強健的運動員。

他們都有看起來幾乎與頭部同樣寬的粗壯頸部，因為在駕駛F1賽車時戴著安全帽的頭部是外露於駕駛艙之外，除了過彎時必須承受4個G的橫向離心力之外，在剎車時往前的減速力道更超過5個G。

那樣高離心力狀態下，頭部加上安全帽的重量會變成原來的5倍，約25公斤，因此要有特別強壯的頸部來抵抗離心力，並保持頭部在一定的位置。

其次，手臂及手腕肌肉也是，在高速時空氣下壓力的作用之下，轉動方向盤相當費力，過彎時更需要強壯的手臂來把賽車維持在車手想要的行進路線上。

此外，過彎時強大橫向離心力，會讓體內血液流向單邊，但此時車手仍需保持冷靜思考，才能面對下一個彎道，而起跑時心跳會高達每分鐘190下，比賽過程中的心跳都在160下，心肺功能必須異於常人的強壯。

身體的耐熱性也很重要，駕駛艙內的溫度可高達攝氏50度以上，雖然不斷補充水分，但將近2個小時的比賽，身體脂肪的消耗及脫水總和將超過4公斤，一般人在那樣大量脫水的情況會造成休克，而F1車手在下車後卻還能談笑自若。

能夠進入F1的車手，除了擁有天賦異秉般的駕駛技巧和強健體能，還需要高抗壓的人格特質，以面對來自賽場及車隊、媒體、贊助商的壓力。

要跟車隊工程師溝通，更要注重和媒體的互動，要有巨星般的自我行銷能力，把最完美的一面，呈現在車迷及媒體面前，所以除了繁重的測試與比賽行程，更多的是，配合贊助商的公關宣傳活動。