2014-04-22 20:43:33GREAT
[探路] 新舊高麗坑山小探
行程：貓纜貓空站→樟湖步道→員潭子坑山→高麗坑山→五峰廟
時間：2012（民101）0831星期五
成員：David、Great
紀錄：Great
前言：
因為貓纜買一送一全程票活動到八月底為止，David便約了我去坐它一次，剛好附近有個高麗坑山想探，多年的願望，就和坐纜車買一送一囉！
行程紀錄：
◎要嘛可以開車上山 要嘛梯田步道難堪
本來預計九點的搭乘，因為我的遲到，預約單用不到，坐到的是約九點半的車廂，還好，平常日人少得可以，隨便怎麼搭，工作人員比遊客還多。之前坐貓纜覺得不怎麼樣，這次反而覺得挺不錯，尤其從動物園站到園內站這一段，可能下面皆是動物園轄區之故，一片綠叢林，清新脫俗，加上坐透明車廂的一覽無遺，陽光灑落，感覺好像是坐飛機俯看侏儸紀森林的感覺，刺激卻不危險。五十元的車資也許高了些，但比起民營的，算是划算許多，只是，若坐纜車卻不登登山，這種遊貓空的方式也太遜了些。
出了貓空站，約莫十點左右，為了在半天走完，就從樟湖步道方向上山，也許是昨日大雨之故，這段青苔鋪地的石階更顯滑腳，不如走旁的泥土地，難怪市府要挖掉重作。經過往銀河洞的十字叉路沒多久，在電塔旁，竟有柏油路開抵石階旁，如果石階路作成水泥路，看來也可以開車上山頂，或許作成無障礙步道也不錯。過了電塔，這段往待老坑山的路則又變成梯田路，間距過大，加上裡頭的石料預備挖掉重鋪，難走的很，無法依自己的步伐調整速度，幸好旁的泥土雖有點濕滑，尚可取代，不知當初是哪隻豬鋪這麼難走的路，應該不是常登山的。
◎無法親近的新高麗坑山
一路上叉路頗多，取主稜線即可，1037來到往待老坑山的叉路，直行，一會兒再取左線的土路，繞過待老坑山。下抵優劇場，恰巧遇上卸貨之車，也有一些優人神鼓的成員上山，應該是要來排演的吧！十年前帶隊經過時，我還以為這兒是荒廢的呢！離開了叫不停的狗聲，切過產道，再走一段起伏有致的階梯路，就可接上員潭子坑山的登山口，貨櫃已移除，輕鬆就登頂，誰叫旁即是柏油路？不過風景也還好，不登也不會後悔。接下就是要踢柏油路，順便觀察員潭子坑山到新高麗坑山的稜線現況，果不其然，稜線不但已被切斷，連接近也不可得，因為已圍起鐵欄杆，強調這是私有地，不歡迎外人進入。大家知道這是誰的傑作嗎？就是逃到國外的羅福助濫挖山坡地那件事，案發地點就在這裡，賠了一座還算有名的郊山當祭品。經過福德宮時，旁的確有圍上鐵欄杆的出入口，這個地點在2005年時還有山友的探勘紀錄，現在不太可能爬進去。1124抵大香山叉路口，地圖看錯，和David白走入旁邊的小巷內；再繞出來往下走，看到一個綠９之「大香山登山口」站牌還很納悶，這不是在前頭之際，旁有開小門的鐵門，提醒了我們這是往高麗坑山的入口。要不是看過山友紀錄，知道才有鬼！
跨進去，走在雜草掩蓋的柏油路上，大白天的，倒不會陰森。逢柏油路要往下行之處，取右有綁路條的水泥小路，沒多久到底，再取右邊地上釘有小木條的水泥徑上行，就是有樂樂亭的高麗坑山了。因為位居市區邊第一線，風景還不錯，但往新高麗坑山的稜線，就找不到路走了。只看到對面有座山頭應是新高麗坑山，但之間卻有一塊大谷地，有似乎是民宅及苗圃之物阻擋，加上高麗坑山本身被挖得像懸崖，不是難下切就是雜草多的找不到路徑，只好原路撤回，放棄從稜線順走新高麗坑山之規劃。回到柏油路上，David要趕去看電影，就在此分手，他去坐綠 9，我往另一個方向看看可不可以上新高麗坑山。在獨步前人的紀錄中，似有柏油路開至其下方的登山口，惟柏油路是找到，但入口寫得很明白，不歡迎私人擅入，所以即使圍著鐵鍊輕易可跨過，也打消了念頭，因為亦有可能會有養狗逐來客之舉，況且新高麗坑山的視野和高麗坑山差不多，在目前路況不明之情形下，暫告作罷。或許哪一天，它能回到大眾的身邊。
◎簡單的早覺會之路
按地圖，柏油路盡頭有條向下的捷徑步道，循著它，的確很快到達下方的柏油路；再取左往上，看到開放的鐵門，過後即取右小徑，可快速下至五峰路。這裡頭有條小叉路，登高卻沒有景觀，反而是一堆菜園，可省省力不必走。1214抵逍遙居，本想休息，奈何蚊子飛不停，只得續行。接下都是陡下的山路，還好有欄杆及整理好的階梯可走，安全的很；1220過五峰廟，發現有另一條叉路，可惜只能挑一條走，續走原線。這條山路其實有早覺會之味道，算是好走，但它有個缺點，就是位居山之西側，早上陽光未必能照到，萬一碰到前日下大雨，會有陰濕多蚊之缺點（但不會滑），這似乎是西側步道之通病。1232抵五峰山莊內，一直再往下就可以走到新店中興路，結束這簡單的探路。
時間：2012（民101）0831星期五
成員：David、Great
紀錄：Great
前言：
因為貓纜買一送一全程票活動到八月底為止，David便約了我去坐它一次，剛好附近有個高麗坑山想探，多年的願望，就和坐纜車買一送一囉！
行程紀錄：
◎要嘛可以開車上山 要嘛梯田步道難堪
本來預計九點的搭乘，因為我的遲到，預約單用不到，坐到的是約九點半的車廂，還好，平常日人少得可以，隨便怎麼搭，工作人員比遊客還多。之前坐貓纜覺得不怎麼樣，這次反而覺得挺不錯，尤其從動物園站到園內站這一段，可能下面皆是動物園轄區之故，一片綠叢林，清新脫俗，加上坐透明車廂的一覽無遺，陽光灑落，感覺好像是坐飛機俯看侏儸紀森林的感覺，刺激卻不危險。五十元的車資也許高了些，但比起民營的，算是划算許多，只是，若坐纜車卻不登登山，這種遊貓空的方式也太遜了些。
出了貓空站，約莫十點左右，為了在半天走完，就從樟湖步道方向上山，也許是昨日大雨之故，這段青苔鋪地的石階更顯滑腳，不如走旁的泥土地，難怪市府要挖掉重作。經過往銀河洞的十字叉路沒多久，在電塔旁，竟有柏油路開抵石階旁，如果石階路作成水泥路，看來也可以開車上山頂，或許作成無障礙步道也不錯。過了電塔，這段往待老坑山的路則又變成梯田路，間距過大，加上裡頭的石料預備挖掉重鋪，難走的很，無法依自己的步伐調整速度，幸好旁的泥土雖有點濕滑，尚可取代，不知當初是哪隻豬鋪這麼難走的路，應該不是常登山的。
◎無法親近的新高麗坑山
一路上叉路頗多，取主稜線即可，1037來到往待老坑山的叉路，直行，一會兒再取左線的土路，繞過待老坑山。下抵優劇場，恰巧遇上卸貨之車，也有一些優人神鼓的成員上山，應該是要來排演的吧！十年前帶隊經過時，我還以為這兒是荒廢的呢！離開了叫不停的狗聲，切過產道，再走一段起伏有致的階梯路，就可接上員潭子坑山的登山口，貨櫃已移除，輕鬆就登頂，誰叫旁即是柏油路？不過風景也還好，不登也不會後悔。接下就是要踢柏油路，順便觀察員潭子坑山到新高麗坑山的稜線現況，果不其然，稜線不但已被切斷，連接近也不可得，因為已圍起鐵欄杆，強調這是私有地，不歡迎外人進入。大家知道這是誰的傑作嗎？就是逃到國外的羅福助濫挖山坡地那件事，案發地點就在這裡，賠了一座還算有名的郊山當祭品。經過福德宮時，旁的確有圍上鐵欄杆的出入口，這個地點在2005年時還有山友的探勘紀錄，現在不太可能爬進去。1124抵大香山叉路口，地圖看錯，和David白走入旁邊的小巷內；再繞出來往下走，看到一個綠９之「大香山登山口」站牌還很納悶，這不是在前頭之際，旁有開小門的鐵門，提醒了我們這是往高麗坑山的入口。要不是看過山友紀錄，知道才有鬼！
跨進去，走在雜草掩蓋的柏油路上，大白天的，倒不會陰森。逢柏油路要往下行之處，取右有綁路條的水泥小路，沒多久到底，再取右邊地上釘有小木條的水泥徑上行，就是有樂樂亭的高麗坑山了。因為位居市區邊第一線，風景還不錯，但往新高麗坑山的稜線，就找不到路走了。只看到對面有座山頭應是新高麗坑山，但之間卻有一塊大谷地，有似乎是民宅及苗圃之物阻擋，加上高麗坑山本身被挖得像懸崖，不是難下切就是雜草多的找不到路徑，只好原路撤回，放棄從稜線順走新高麗坑山之規劃。回到柏油路上，David要趕去看電影，就在此分手，他去坐綠 9，我往另一個方向看看可不可以上新高麗坑山。在獨步前人的紀錄中，似有柏油路開至其下方的登山口，惟柏油路是找到，但入口寫得很明白，不歡迎私人擅入，所以即使圍著鐵鍊輕易可跨過，也打消了念頭，因為亦有可能會有養狗逐來客之舉，況且新高麗坑山的視野和高麗坑山差不多，在目前路況不明之情形下，暫告作罷。或許哪一天，它能回到大眾的身邊。
◎簡單的早覺會之路
按地圖，柏油路盡頭有條向下的捷徑步道，循著它，的確很快到達下方的柏油路；再取左往上，看到開放的鐵門，過後即取右小徑，可快速下至五峰路。這裡頭有條小叉路，登高卻沒有景觀，反而是一堆菜園，可省省力不必走。1214抵逍遙居，本想休息，奈何蚊子飛不停，只得續行。接下都是陡下的山路，還好有欄杆及整理好的階梯可走，安全的很；1220過五峰廟，發現有另一條叉路，可惜只能挑一條走，續走原線。這條山路其實有早覺會之味道，算是好走，但它有個缺點，就是位居山之西側，早上陽光未必能照到，萬一碰到前日下大雨，會有陰濕多蚊之缺點（但不會滑），這似乎是西側步道之通病。1232抵五峰山莊內，一直再往下就可以走到新店中興路，結束這簡單的探路。
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