2008-08-04 17:37:30平凡*不平凡
國泰空服招考
受到高油價衝擊減班,國內航空一度出現空服員上榜卻沒職缺的情況,不過國外航空卻是大舉徵才,繼5月份的阿酋航空外,這次國泰航空瞄準亞洲航線,光亞洲地區就要找1500位空服員,也是睽違7年半首度在台招考新血,由於條件很優渥,起薪5、6萬,吸引4千人面試搶150個名額,錄取率只有3%。
包包頭、合身窄裙,不是來參加選秀,而是想要昂翔天際,希望像看板,披上紅色制服當上國泰空服員。
應徵者:「手伸起來,要208公分就OK了,就是摸一下這樣子而已。」
第一關沒有身高限制,但至少要碰到座位上行李箱,睽違7年半再招考,想擠進窄門的人很多,還得分梯面試。應徵者:「公司的體制很完善。」應徵者:「福利很不錯。」
考上華航的他也來角逐,實在是條件太誘人;國泰標榜起薪5、6萬,總部在香港,用港幣計價,5月才招考的阿酋起薪也很優渥,因為有一定比例按強勢貨幣計價。
不像國內航空面臨高油價壓力,大砍航班,還一度出現準空姐,面臨無職缺暫不錄用窘境;國泰併掉港龍後瞄準亞洲航線,現有116架,還要再增加人力,光亞洲區要增加1500位,阿酋航空也計畫2020年前要擴充到450架。
但整體而言,招考家數變少了,想要脫穎而出不容易,像這次國泰招考要150位,來了4000位,錄取率只有3%,空服員窄門真的不好進。
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我也好想考國泰喔!
手伸起來有208公分就可以ㄒㄒ
包包頭、合身窄裙,不是來參加選秀,而是想要昂翔天際,希望像看板,披上紅色制服當上國泰空服員。
應徵者:「手伸起來,要208公分就OK了,就是摸一下這樣子而已。」
第一關沒有身高限制,但至少要碰到座位上行李箱,睽違7年半再招考,想擠進窄門的人很多,還得分梯面試。應徵者:「公司的體制很完善。」應徵者:「福利很不錯。」
考上華航的他也來角逐,實在是條件太誘人;國泰標榜起薪5、6萬,總部在香港,用港幣計價,5月才招考的阿酋起薪也很優渥,因為有一定比例按強勢貨幣計價。
不像國內航空面臨高油價壓力,大砍航班,還一度出現準空姐,面臨無職缺暫不錄用窘境;國泰併掉港龍後瞄準亞洲航線,現有116架,還要再增加人力,光亞洲區要增加1500位,阿酋航空也計畫2020年前要擴充到450架。
但整體而言,招考家數變少了,想要脫穎而出不容易,像這次國泰招考要150位,來了4000位,錄取率只有3%,空服員窄門真的不好進。
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手伸起來有208公分就可以ㄒㄒ
挺好~!
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