中國時報 　2007.12.30
加拉塔橋 串連伊斯坦堡歷史
高麗娟／安卡拉報導

　1502年時，伊斯坦堡的鄂圖曼蘇丹貝雅茲特二世收到了一封毛遂自薦的信：「我，您謙卑的僕人，聽說您畫要蓋一座橋樑，來連通伊斯坦堡及加拉塔（Galata），但卻因一直找不到合適的人選執行而放棄此一計畫。我，您謙卑的僕人，可以為您執行。」
　寫這封信的人是，擔任教皇軍軍事工程師的達文西，這封信現藏托普卡帕皇宮博物館，橋樑設計圖草稿則藏在法蘭西學院圖書館。當時50歲的達文西設計的這座石拱橋，長240米，寬8米，高24米，這張當年看起來像是不可能建造的橋樑設計圖，經斯德哥爾摩科技大學研究，認為完全適用於當今設計規格與結構力學要求，2001年更以此設計為基礎，在挪威建造了一座小橋。
　奇才達文西 曾毛遂自薦建橋
　很遺憾的是，鄂圖曼蘇丹當時並沒有採用達文西的建議，為了彌補憾事，土耳其政府在2006年5月17日聲明，決定依照達文西的設計建造一座橫跨金角灣的橋。
　達文西構想沒有被採納後，過了350年，第一座加拉塔木造橋才在1845年鄂圖曼致力於西化的時期落成。1863 、1875 、1912年經歷三次翻修，直到1992年發生火災後，才在原址重建了今日的水泥橋。橋的造型沒有特殊的美感可言，甚至倍受批評，可是，加拉塔橋卻因為坐落的位置，而成為伊斯坦堡的地標之一。
　金角灣是條件極佳的自然港灣，全長約10公里，主航道寬約460公尺，可供船隻停泊。古代是世界各地商船匯集的地方，給居民帶來了財富，因此被稱為金角灣(Golden Horn) 。
　希臘神話中說，金角一名，是奉太陽神阿波羅之命在此建立梅加拉城（Megara） 的希臘國王拜占斯（Byzas）取的，因為羊角是豐收和財富的象徵，形狀像羊角的海灣海水在陽光下，金光閃閃，又有說是海裡盛產青魚，魚鱗閃亮如金。至於土耳其人把金角灣稱做Halic，是因為是哈里赤河入海處，所以叫哈里赤。
　加拉塔橋連接了伊斯坦堡代表東方文化的舊城區Eminonu和代表西方文化的新城區Karakoy，加拉塔一詞在義大利語中，涵義是「下到海邊的路」。在加拉塔橋兩岸都有渡輪碼頭，Eminonu這邊舊城區特別熱鬧，有新清真寺、埃及市場（香料市場）、蘇丹阿合梅特廣場、藍色清真寺、聖索非亞教堂博物館、托普卡帕皇宮、大市集等景點。
　在碼頭可以搭大型渡輪往東到亞洲區的Uskudar和Kadikoy，或是往馬爾馬拉海到王子島，而往北進入博斯普魯斯海峽直到鄰近黑海的港口小鎮，也是從這裡搭船。從Eminonu渡輪碼頭就開始出現一個讓遊客特別感到興趣畫面，那就是從碼頭邊起一直延伸到加拉塔橋上，一支支伸向大海的釣桿，還有欄杆邊人潮車流間，悠閑地等待魚兒上鉤的釣客。
　連接新舊文化 橋下慵懶風情
　和橋上景致不同的是，碼頭旁一艘艘忙著賣烤魚三明治的小販，一份只要約35元台幣的新鮮烤魚夾在鬆軟的麵包，加上番茄、生菜，再灑上點鹽巴、淋上檸檬汁，就是豐盛的一餐。
　遊客也可以轉進橋下的餐廳，點一份新鮮烤魚搭配辛辣的生洋蔥和芝麻葉沙拉，然後到水煙茶館喝杯用鬱金香形玻璃茶杯盛的土耳其紅茶、吸壺水煙，享受神秘中東氛圍帶來的慵懶。
　站在加拉塔橋上，往新城區望去，可以看到像根粗壯煙囪的加拉塔高塔。建於十四世紀上半葉的塔曾經是熱那亞人城牆的塔樓，也曾被用來關押囚犯，但最佳用途則是火災守望塔，因為木屋鱗次櫛比的伊斯坦堡最怕祝融光顧。
　金角灣上的加拉塔橋見證了伊斯坦堡歷史和人文，在文學、電影與攝影中，不斷被土耳其和外國旅行家提及，它的周圍已經聚集成可觀的地景，顯現出多元文化交融的神秘魅力，值得每個到土耳其的遊客去細細品味。

原版

1502年﹐五十歲的達文西擔任教皇軍的軍事工程師時﹐給伊斯坦堡的鄂圖曼蘇丹貝雅茲特二世寫了封信說：「我，您謙卑的僕人，聽說您計劃要蓋一座橋樑，來連通伊斯坦堡及加拉塔(Galata)，但卻因一直找不到合適的人選執行而放棄此一計劃。我，您謙卑的僕人，可以為您執行。」

達文西這封信現藏托普卡帕皇宮博物館﹐橋樑設計圖草稿則藏在法蘭西學院圖書館。達文西設計的這座石拱橋﹐長240米﹐寬8米﹐高24米﹐經斯德哥爾摩科技大學的研究﹐認為完全適用於當今通用的設計規格與結構力學的要求。很遺憾的是﹐鄂圖曼蘇丹並沒有採用達文西的建議。2001年以達文西的設計為基礎﹐在挪威建造了一座小橋﹐而2006年5月17日土耳其政府聲明﹐決定依照達文西的設計建造一座橫跨金角灣的橋。

這張當年看起來像是不可能建造的橋樑設計圖之後﹐過了三百五十年﹐第一座加拉塔木造橋才在1845年鄂圖曼致力于西化的時期落成。1863 ﹑1875 ﹑1912年經歷三次翻修﹐直到1992年發生火災後﹐才在原址重建了今日的水泥橋。橋的造型沒有特殊的美感可言﹐甚至倍受批評﹐可是﹐加拉塔橋卻因為座落的位置﹐而成為伊斯坦堡的地標之一。

初到伊斯坦堡的遊客﹐有的會把金角灣上的加拉塔橋﹐誤以為和海峽大橋一樣是橫跨歐亞兩洲。直到翻閱地圖之後﹐才明白從博斯普魯斯海峽在歐洲岸延伸出來像獸角般的海灣﹐兩岸還都是歐洲區。

金角灣是一處條件極佳的自然港灣，全長約10公里，主航道寬約460米，可供船隻停泊。古代是世界各地商船匯集的地方，給當地居民帶來了財富，因此被稱為金角灣(Golden Horn) 。希臘神話中說﹐金角一名﹐是奉太陽神阿波羅之命在此建立梅加拉城(megara) 的希臘國王拜占斯(byzas)取的，因為羊角是豐收和財富的象徵﹐形狀像羊角的海灣海水在陽光下﹐金光閃閃﹐又有說是海裡盛產青魚﹐魚鱗閃亮如金。至於土耳其人把金角灣稱做Haliç﹐則是因為是哈里赤河入海處的海灣﹐所以叫哈里赤。

加拉塔橋連接了伊斯坦堡代表東方文化的舊城區Eminönü和代表西方文化的新城區Karaköy﹐加拉塔一詞在義大利語中﹐涵義是“下到海邊的路” 。在加拉塔橋兩岸都有渡輪碼頭，Eminönü這邊舊城區特別熱鬧，有新清真寺﹑埃及市場(香料市場) ﹑蘇丹阿合梅特廣場﹑藍色清真寺﹑聖索非亞教堂博物館﹑托普卡帕皇宮﹑大市集等景點。在碼頭可以搭大型渡輪往東到亞洲區的Üsküdar和kadiköy，或是往馬爾馬拉海到王子島，而往北進入博斯普魯斯海峽直到鄰近黑海的港口小鎮﹐也是從這裡搭船。以前從巴黎開往伊斯坦堡的東方快車，終點錫克志火車站（Sirkeci）就在碼頭前邊。

從Eminönü渡輪碼頭就開始出現一個讓遊客特別感到興趣的畫面﹐那就是從碼頭邊起一直延伸到加拉塔橋上﹐一支支伸向大海的釣桿﹐還有欄杆邊在熙來攘往的人潮車流間﹐悠閑地等待魚兒上鉤的釣客﹐即使是寒冷的冬天﹐夜幕低垂之際。根據記者的採訪﹐這些釣客大半是退休的或者是失業的﹐有的出售魚獲貼補家用﹐有的帶回家食用。
和橋上景致不同的是﹐碼頭旁一艘艘忙著賣烤魚三明治的小販，一份只要約莫35元台幣的新鮮烤魚夾在鬆軟的麵包中，加上番茄、生菜，再灑上點鹽巴、淋上檸檬汁，就是豐盛的一餐。遊客在香料市場大血拼之後﹐可以到碼頭買一份烤魚三明治體驗伊斯坦堡的庶民風情﹐咀嚼大海的味道。也可以轉進加拉塔橋下一整排的餐廳﹐點一份新鮮的烤魚搭配辛辣的生洋蔥和芝麻葉沙拉(roka)﹐然後到水煙茶館喝杯用鬱金香形玻璃茶杯盛的土耳其紅茶﹑蘋果茶﹐吸壺水煙﹐享受神秘中東氛圍帶來的慵懶﹐休息夠了﹐再逛逛其間頗具特色的商店。
站在加拉塔橋上﹐往新城區望去﹐可以看到像根粗壯煙囪的加拉塔高塔。建於十四世紀上半葉的塔所在的地區﹐是當時海上強權熱那亞人的殖民地。曾經是城牆的塔樓﹐也曾被用來關押囚犯﹐可是從前對伊斯坦堡的最佳用途則是火災守望塔﹐因為木屋鱗次櫛比的伊斯坦堡最害怕祝融光顧。今天在66米高塔頂的餐廳秀場﹐可以欣賞兩岸燈火映照海水的燦爛夜景﹐還可以觀賞火熱的肚皮舞。
土耳其名詩人歐爾罕維利卡呢克(Orhan Veli Kanik ﹐1914-1950) ﹐站立在熙熙攘攘的加拉橋上﹐看著逆流划槳的船夫﹐捕蚌的漁夫﹐丟纜繩的船員﹐天空的飛鳥﹐鱗光閃爍的海魚﹐鳴笛冒煙的渡輪﹐海上搖晃的浮標﹐想著辛苦地為生計奔波的小民﹐不禁自嘲到看來悠閑的他﹐恐怕回頭要絞盡腦汁寫首“加拉塔橋” 的詩﹐來賺取微薄的稿費﹐才能填飽肚子。
德國哲學家海德格說﹕“橋使得大地在岸邊聚集成可觀的地景。橋，給了水流動的方向與空間，同時也給了人往返的目標與路徑。…不是橋選擇某一定點然後矗立其上，而是橋讓某一地點的意義顯現出來。”金角灣上的加拉塔橋見證了伊斯坦堡歷史和人文﹐在文學﹑電影﹑攝影中﹐不斷被土耳其和外國旅行家提及﹐它的週圍已經聚集成可觀的地景﹐顯現出多元文化交融的神秘魅力﹐值得每個到土耳其的遊客去細細體味。