＊ 現在的中國，一邊搞文革，一邊搞建設、文明素養在培育，民族意識正邪不分、戰略思惟掛帥、民生民權嗷嗷待哺
＊ 記者黃欣／綜合報導

中國杭州灣跨海大橋今（1）日正式通車，這座全世界最長的跨海大橋總長36公里，北起中國嘉興市海鹽，跨越杭州灣海域，南至寧波市慈溪。杭州灣跨海大橋的開通，不但改變杭州的交通運輸，也昭示中國長三角經濟圈將更型活絡緊密。

中國新華社報導，杭州灣跨海大海通車後，上海與寧波間的陸路距離立刻縮短了120多公里，可省下一個半小時的通車時間，上海、杭州、寧波三個城市將成為「兩小時交通圈」。此外寧波地區的慈溪、餘姚、北侖、奉化、寧海、象山等地，舟山地區的定海、普陀，台州地區的臨海、椒江、路橋等行車時間大幅縮短。

報導指出，跨海大橋的設計時速達100公里，設計適用年限100年，預算總投資118億元。據跨海大橋工程指揮部方明山表示，過橋費將依車型大小不同分五類收費，小型車的收費為人民幣80元。

跨海大橋同時也讓上海與寧波間的經貿及物流往來更加頻繁，也有愈來愈多的寧波企業將研發中心、物流中心等遷到上海。報導指出，慈溪海通食品董事長陳龍海就看好大橋通車後的巨大商機，不但在大橋開工的第一年就在上海買樓，甚至將行銷總部搬到上海，之後也計畫將慈溪的蔬菜透過大橋的運輸送到上海人的餐桌上。

【2008/05/01 經濟日報】