＊ 國內可望開放賽車競技，而國際上吸引最多觀眾、創造最多商機的莫過於「F1」一級方程式大賽。圖為德國ＢＭＷ車隊的車手海德菲爾德，今年二月四日在瑞士參加賽事時，疾馳過結冰的聖摩里茲湖（美聯社）
＊ 記者王孟倫、王元鴻／台北報導

繼賭場開放之後，經建會副主委張景森昨天表示，為了提振中南部和澎湖經濟發展，今年六月將與體委會向行政院提出「推動特許競技型運動」計畫，預計將開放三個項目，包括賽車與賽馬等運動博弈產業；至於開放時機，還要等行政院通過，目前並無時間表。

推動競技運動 提振民生經濟

據瞭解，目前中南部各縣市當中，以雲林縣爭取博弈產業動作最為積極，日前縣長蘇治芬更曾經北上，向經建會主委何美玥爭取協助博弈產業之開放。

雲林縣政府目前規劃，要在未來的高鐵虎尾站附近、約一千六百公頃的台糖馬光農場興建賽馬場、觀光旅館，並希望未來以賽馬發行運動彩券來吸引觀光客。

張景森表示，今年三月，行政院長蘇貞昌與南部七縣市暨澎湖縣首長舉行新春座談會時，當時提出「強化中南部地區經濟發展對策」，而國內開放「運動型競技產業」是其中一項重要項目。

張景森指出，政府規劃開放運動博弈產業，主要希望能夠活絡中南部經濟發展，並且帶動當地相關休閒娛樂產業，以縮小南北差距問題；未來將在中南部地區開放三項運動競技項目，目前已經確定是賽馬及賽車。

至於第三項為何？他表示，將由體委會進行規劃評估，預計在六月份就會提出「中南部推動特許運動競技」計畫，經行政院核定，就可以開始實施。

賽車不須修法 優先開放

張景森表示，由於目前賽車不須修改法令，因此可能最快優先開放；而賽馬部分，因為在動物保護法中有規定，不得對動物有以直接、間接賭博為目的，利用動物進行競技行為，經建會將進行研究，國內賽馬是否有觸及法令，並且推動修法工作。

至於可能是哪些縣市將獲選或最有資格？他表示，屆時要看地方政府提出開發計畫內容，政府沒有預設立場，但未來會在選址，協助地方政府提供意見。

賽車場地 規劃雲林以南

有關「推動特許競技型運動」計畫，規劃開放賽車、賽馬等競技型運動，體委會官員表示，正積極規劃中，國內一直有民間企業積極推動賽車活動，也曾規劃賽車地點，只是都還在紙上作業階段。

官員表示，目前體委會正尋找適合的場地，依南北發展均衡原則，賽車場會規劃在雲林以南，只要場地位置確定，後續開發工作將可加速進行，詳細計畫預定兩個月內呈報行政院。