桃園捷運綠線
桃園捷運綠線,又稱為航空城捷運線,是一條規劃中的捷運路線,由桃園縣政府委託台北市捷運工程局進行規劃。
路線由大園都市計畫區旁的桃園捷運藍線大園車站起,高架跨越國道二號後,沿航空城航空產業園區新闢道路(桃5道東南側、目前為軍用機場主滑行道),轉台4線高架跨越臺灣高速鐵路接中正北路,於中山高速公路北側由高架轉入地下,穿越中山高速公路,沿中正路於大興西路與橘線O14站交會,續沿中正路與臺鐵桃園站交會,於延平路轉建國路,再沿介壽路直行地下穿越二號國道,經大湳進入八德地區銜接六號生活圈道路,由地下轉為平面,於路外設置1座平面車站及維修機廠,再轉為高架型式續接八德擴大都市計畫南北向之50公尺計畫道路與藍線八德車站交會,同時保留延伸大溪機制。預計將二座機廠設於蘆竹地區高速鐵路附近及八德市麻園地區農業區用地,面積各約8公頃及5公頃。
航空城捷運線之路線係自桃園縣八德市至桃園縣航空城特定區,長度29.3公里(含地下12.5公里、高架16.8公里),設20座車站(含地下車站10座、高架車站10 座);其中都市計畫區內路段25.9公里,都市外區域共3.4公里,整體路線總經費為886.29億元,預計114年底營運通車
桃園綠線捷運興建工程資金達843.9億元,台北市政府捷運工程局建議由中央交通部、桃園縣政府來集資,中央分攤589.8億、縣府自付230.9億、自償費用為23.2億元。
交通部及地方政府考慮政府財政能力,擬興建優先路線(G04-G14-G32)長為17.2公里(含地下段10.2公里、高架段7.0公里),設13座車站(含地下車站9座、高架車站4座),估計優先興建路線總經費為609.08億元,預計110年底營運通車。
桃園捷運綠線 | |
概覽 | |
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營運地區 | 中華民國(台灣) 桃園中壢都會區 |
服務種類 | 中運量大眾捷運系統 |
車站總數 | 20 |
主要車站 | 八德、桃園、中正大興、南崁轉運站、坑口、大園 |
技術數據 | |
路線長度 | 27公里 |
軌道標準 | 1,435公釐(標準軌) |
車輛基地 | 蘆竹機廠、八德機廠 |
列車編組 | 約60米,一列容量約540人 |
營運資訊 | |
營運單位 | 桃園大眾捷運股份有限公司 |
車站名稱 | Station Name | 車站編號 | 所在地 | 交會路線 | |
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綠線 除轉乘站的站名已經確定外,其餘中、英文站名皆為暫定名稱。 | |||||
八德 | Bade | G1 | 桃園縣 | 八德市 | |
媽祖厝 | Mazucuo | G2 | █ 三鶯線 | ||
麻園 | Mayuan | G3 | |||
大湳 (大成國小) | Danan (Dacheng Elementary School) | G4 | |||
小大湳 (大勇國小) | Xiaodanan (Dayong Elementary School) | G5 | |||
陽明 (建國國中) | Yangming (Jianguo Elementary School) | G6 | 桃園市 | ||
桃園車站 | Taoyuan Main Station | G7 | █ 紅線(共構地下轉乘) █ 棕線 | ||
景福 (永和市場) | Jingfu (Yonghe Market) | G8 | |||
民光 | Minguang | G9 | |||
中正大興 | Zhongzheng Daxing | G10 | █ 橘線 | ||
桃園展演中心 | Taoyuan Performing Arts Center | G11 | |||
南崁轉運站 | Nankan Bus Station | G12 | |||
蘆竹行政園區 | Luzhu Administration Park | G13 | 蘆竹鄉 | ||
水尾 | Shuiwei | G14 | |||
三塊石 | Sankuaishi | G15 | 大園鄉 | ||
航產一站/大海 | Taoyuan Aerotropolis 1st/Dahai | G16 | |||
航產二站/ 埔心 | Taoyuan Aerotropolis 2nd/Puxin | G17 | |||
大園 | Dayuan | G18 | █ 機場捷運 | ||
支線 | |||||
菓林 | Goulin | G31 | 桃園縣 | 大園鄉 | |
坑口 | Kengkou | G32 | █ 機場捷運 |
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