以非法賽車為題材的港產片已見慣見熟，若要拍出新意，非要在人物關係刻劃與飛車特技上下工夫不可，否則不如到機鋪落場玩番轉好過。

我早已看過《頭文字 D》的漫畫版與動畫版，今次拍成的電影版，導演將四輯故事改編成一部戲，與原著相比，故事顯得有點肢離破碎，又將一些人物改動，杜文澤演池谷與阿木的混合體，陳冠希變左涼介和啟介混合體，鍾鎮濤由店長變成阿木父親，這些改動卻不影響理解，又把一些情節豐富了，可見編劇的心機。其賣點無非是飛車特技，將電腦圖像製作的場面由特技人真實示範一次，尤其是拓海的慣性飄移，這點亦是我入場的原因。正如導演所說，特技人真實示範的難度在於不能失手，一下子把車撞壞就不連戲了。

一般人記得《頭文字 D》的導演是《無間道》的劉偉強，不知道有誰記得劉偉強早於1999年拍過《烈火戰車2極速傳說》？若將兩部戲拿來比較，飛車特技明顯是《頭文字 D》發揮得較好，不是劉偉強的技巧有大躍進，而是賽道限制。因為《極速傳說》以香港為場境，一味在高速公路上跑，使場面熟口熟面。最後SKY以超强引擎戰勝鄧風一幕，盡顯直路咬地王的速度感，可惜在畫面上，還是未能有所突破。《頭文字 D》以日本秋名山下坡道為場境，有新意之餘，更見飛車特技的出神入化。

對賽車電影這個官能刺激的商業片種來說，飛車鏡頭多過文戲，演員的演技只是點綴，外型才是首要。《極速傳說》以並非演技派的型男美女掛帥，眾演員賞心悅目的外型，對於這部戲來說已足夠了。《頭文字 D》始終是改編作品，難免將演員與原著人物比較，焦點自然落在飾演拓海的周杰倫身上。坦白說，拓海的呆蛋造型與怕羞性格，看得出周杰倫不需演技與不費勁的就交足戲了，只是周杰倫樣子有點不屑、型了點，與拓海有點格格不入。《當四葉草碰上劍尖時》的李逸朗在外型與氣質上都似拓海，如果換上他演拓海可能更合適，當然初入行的李逸朗怎能與周杰倫的名氣相比？這就是選角過份重視「卡屎」的影響了。