2006-07-29 21:07:5166.5極地之光
捷運環線拍攝(六)---忠孝復興站
忠孝復興,往木柵線的旅客請在本站換車
往南港、板橋、土城方向的旅客請在本站換車,忠孝復興站
忠孝復興是目前木柵線唯一的交會站,可以轉乘板南線,站體龐大,除設有5個出口外,也是東區地下街的入口,此外最特別的是2號出口,這是5個出口中唯一設在木柵線範圍內的出口,通往鄰近的福華飯店,欲前往本出口不能搭乘轉乘木柵線的一段式電扶梯,必須由旁邊搭乘兩段式的電扶梯才能到達。
此外,忠孝復興站的列車顯示板也較特別,一般交會站會將兩種路線列在一起顯示,而忠孝復興站則是分開顯示,板南線只顯示第3、4月台資訊,木柵線上只顯示第1、2月台資訊(且兩種外觀不同)
往南港、板橋、土城方向的旅客請在本站換車,忠孝復興站
忠孝復興是目前木柵線唯一的交會站,可以轉乘板南線,站體龐大,除設有5個出口外,也是東區地下街的入口,此外最特別的是2號出口,這是5個出口中唯一設在木柵線範圍內的出口,通往鄰近的福華飯店,欲前往本出口不能搭乘轉乘木柵線的一段式電扶梯,必須由旁邊搭乘兩段式的電扶梯才能到達。
此外,忠孝復興站的列車顯示板也較特別,一般交會站會將兩種路線列在一起顯示,而忠孝復興站則是分開顯示,板南線只顯示第3、4月台資訊,木柵線上只顯示第1、2月台資訊(且兩種外觀不同)
<東區地下街>
東區地下街位於忠孝復興~忠孝敦化站之間,共設有17個出口,以彌補兩站間的不足,其中1~8出口雖然畫在忠孝敦化站體內,但其實這8個出口都必須經由東區地下街才能到達,可以觀察忠孝敦化站出口索引表,在出口方向,也就是←1-4、
5-8→的旁邊都有括號告知”經東區地下街”
東區地下街因站地關係,無法像站前、中山地下街那樣一直線到底,而是有彎曲,但不是轉90度的那種彎,而是稍微左一或右移一點而已,而設計就利用這一點的左一和右移劃分區域,由忠孝敦化站一進入地下街是服飾區(多為女裝),中間才是美食區,目前版主僅從忠孝敦化站走到美食區,往忠孝復興則是待發掘。
東區地下街位於忠孝復興~忠孝敦化站之間,共設有17個出口,以彌補兩站間的不足,其中1~8出口雖然畫在忠孝敦化站體內,但其實這8個出口都必須經由東區地下街才能到達,可以觀察忠孝敦化站出口索引表,在出口方向,也就是←1-4、
5-8→的旁邊都有括號告知”經東區地下街”
東區地下街因站地關係,無法像站前、中山地下街那樣一直線到底,而是有彎曲,但不是轉90度的那種彎,而是稍微左一或右移一點而已,而設計就利用這一點的左一和右移劃分區域,由忠孝敦化站一進入地下街是服飾區(多為女裝),中間才是美食區,目前版主僅從忠孝敦化站走到美食區,往忠孝復興則是待發掘。
現階段木柵線只有忠孝復興一個交會站,未來南京東路會交會松山線,大安站會交會信義線,但這三個交會站仍集於東區,而且三個連續,導致木柵線南端仍然荒涼,如果可以希望在麟光站開一條線交會新店線(可以沿著辛亥路到公館)
PS:信義線大安站搭乘木柵線往動物園方向,在快到大安站右手邊可以看到施工現場
PS:信義線大安站搭乘木柵線往動物園方向,在快到大安站右手邊可以看到施工現場