2024-02-15 12:47:13王維

台灣的政治正在毀掉自己的文化

阿拉斯加航空(Alaska Airlines)一架波音

737 MAX 9客機今年1月發生起飛後不久

門板飛脫事故,而前不久本人才坐此型客機

從西雅圖到舊金山.

 

朋友送來今年的冬茶,跟我說好好享受,

這可是半條命換來的。我驚訝的問此話怎講?

他說昨天去買完茶下山時,覺得車子怪怪的,

但是因為前天才送車去保養,應該不會有事,

不過為了安全起見,他還是從快車道切向慢車道,

就在他剛剛進入慢車道時,右後方的輪胎掉了下來,

他嚇得差一點出車禍,幸好是離峰時間,

路上車子不多,他只是撞了護欄而已。

他停下來檢查時,發現剩下的輪胎都只鎖了三個螺絲,

才想起他去保養時,曾吩咐將前後輪胎對調,

想不到工人偷懶,在鎖回輪胎時,

五個螺絲只鎖了三個。他氣得回車廠去討公道,

老闆一邊道歉,一邊無奈的說,現在工人難請,

都是這樣做事不負責,沒有辦法啦!

最後居然還勸他「自己小心,要自求多福啦!」

 

他氣壞了,跟我說:「你沒看到嗎?

最近匪夷所思的事接二連三發生。一月初,

阿拉斯加航空公司的飛機在半空中掉落機艙門,

我坐飛機坐了幾十年,還是頭一次聽到有這種事;

才過沒幾天,待起飛的飛機又被乘客發現

機翼的螺絲有四顆沒鎖;一月廿日,

達美航空的飛機起飛前鼻輪掉落,

一路滾出跑道;一月還沒過完,

廿八日又有滑雪客人被困在纜車上十五個小時,

在零下五度C的天氣凍到天亮才被工作人員發現。

人命關天,飛機上有這麼多人的生命,

怎麼可以這麼不在意?他們的敬業精神呢?」

 

這是好問題,我也在想,

為什麼現在找不到過去那種「擇一事做一生」的師傅?

其實這現象不是最近才出現,普悠瑪號出事就是一例,

只是溫水煮青蛙,大家沒察覺而已。

 

工作態度源於文化,工廠喜歡買德國的機械,

因為普魯士文化講究一絲不苟。

很多人不了解文化對我們的影響,

其實它是個不自覺的控制機制。

普林斯頓大學的Geertz在《文化的詮釋》一書中說:

「文化不僅是服飾習俗、生活的形態與傳統,

它更是思考方式,計畫策略等無形的規範。

文化直接影響思想型態,使你在事件發生時,

根本不會去想可不可以那樣做,而是本能的去反應。

它是無形的控制,你以為你在執行你心智的自由意志,

其實它是千百年來文化加諸你身上的規範。」

 

我以前對文化是什麼,沒有很清楚的概念,

只知道它不是學歷、不是經歷,也不是閱歷,

一直到某政客說它是封建的餘毒、是威權,

要被打倒時,我才發現它其實是讀書人的風骨,

是知識分子的良知,是根植於內心的修養,

是無需提醒的自覺。有文化的人不會

「只要我喜歡,有什麼不可以」,

他會處處為別人著想,不會己所不欲而施於人。

文化是在讀聖賢書後所啟發的良知,

這是為什麼「士大夫無恥是為國恥」。

 

紐約時報專欄作家David Brookste

在《Social Animal》一書中說:

「決定社會成功的是文化而不是政治,

政治可以改變文化,防止它毀掉自己。」

這句話令人怵目驚心,

 

 

因為我們看到台灣的政治正在毀掉自己的文化。

 

 

2024-02-15  聯合報/ 洪蘭

(作者為台北醫學大學、中央大學講座教授)

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