2017-05-08 19:46:55vpp35rt13d
SALE! 自己訂房最省錢!仁寺洞AMASS飯店 (AMASS Hotel Insadong)
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▲ 仁寺洞AMASS飯店 (AMASS Hotel Insadong) 實景圖
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仁寺洞AMASS飯店 (AMASS Hotel Insadong)
關於仁寺洞AMASS飯店
簡介
位於首爾內、交通方便,仁寺洞AMASS飯店已成為當地旅遊的最佳落腳點。 這間住宿離市中心僅隔2km,方便旅客外出。 住宿位置優越讓旅客前往市區內的熱門景點變得方便快捷。
仁寺洞AMASS飯店提供優質貼心的服務和方便實用的設施,贏得了客人的普遍好評。 為了給客人提供更舒適和更便利的服務,住宿配備了所有房型皆附免費WiFi, 24小時前台服務, 可寄放行李, 公共區域WiFi, 家庭房。
仁寺洞AMASS飯店共有30間裝潢精緻的客房,其中也有部分房型提供了平面電視, WiFi, 免費WiFi, 禁菸房, 空調。 除此之外,住宿的各種娛樂設施一定會讓您在留宿期間享受更多樂趣。 仁寺洞AMASS飯店地理位置優越,設施先進,是最熱門的飯店之一。
服務設施摘要
網路服務
公共區域Wi-Fi
所有房型皆附免費Wi-Fi
兒童專屬
家庭房
平價住宿
接待設施
24小時前台服務
可帶寵物
電梯
所有客房均提供
Morning call服務
吹風機
電視
Wi-Fi
空調
電話
加長型床鋪(長2公尺以上)
茶/咖啡機
衛星頻道/有線電視
折扣旅館住宿訂房
平面電視
淋浴設備
遮光窗簾
冰箱
暖氣
盥洗用品
免費Wi-Fi
禁菸房
免費瓶裝水
隔音設施
預訂與入住須知【必讀】
機場接駁服務需額外付費。如有需要,訂房時請在「特殊需求」的「備註」欄位中註明抵達時間及相關細節,以利為您安排接駁事宜。
孩童收費標準&加床規定
0至4歲(含)兒童 | 在不加床之情況下可免費與大人同住。 |
- 【提醒您】加床規定依房型而異,請查看各房型的可入住人數限制了解詳細規定。
實用入住資訊
交通資訊與服務
距離市中心: 2km
距離機場: 60km
到達機場時間(分鐘): 60
住宿概況
禁菸房/禁菸樓層: Yes
酒吧/Lounge間數: 1
樓層總數: 6
餐廳總數: 1
客房總數: 30
客房室內電壓: 220
建築完工年份: 2014
最近裝修年份: 2014
重要須知【必讀】
由於天候原因,屋頂酒吧將暫時關閉至2017年3月31日。
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有關訂房流程不會的可以看下面的訂房攻略:
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就在美軍空襲敘利亞後,俄羅斯周五(7日)發表聲明,表示美國的軍事行動將帶來非常嚴重的後果,俄羅斯總統普亭(Vladimir Putin)也形容美國的空襲是「對主權國家的侵略行為」,雙方似乎打破了川普上台以來所表現的友好,也讓莫斯科與華府的關係產生裂痕。
美軍在7日川習會期間,以59枚「戰斧巡弋飛彈」對敘利亞軍用機場實施精準打擊,飛彈甚至繞過掩體直接集中掩藏其中的戰機,機場幾乎全毀。這是川普上任以來首次對重大的軍事行動命令,也直接打破了過去六年以來前總統歐巴馬(Barack Obama)一直避免介入敘利亞內戰的方針。
路透社報導,俄羅斯駐聯合國大使薩夫羅科夫(Vladimir Safronkov)周五在聯合國安理會上說道:「我們強烈譴責美國的非法行動,這對區域及國際穩定的影響後果可說是非常嚴重。」俄總理梅德傑維夫(Dmitry Medvedev)也說,美軍空襲行動與俄羅斯軍方衝突僅有一步之遙。
普亭則說美國的行動是「對主權國家的侵略行為」,也吹翻了雙方在打擊恐怖主義上共同努力的承諾。為了因應本次的美軍空襲,俄羅斯暫停與美國達成未來的反恐協議,也避免雙方在敘利亞戰場上隔空交火,敦促聯合國安理會舉行緊急會議。
美國駐聯合國大使哈利(Nikki Haley)周五(7日)則回應,川普政府將隨時採取進一步措施,並表示雖然我們做了很多準備,但也希望這一切是沒有必要的。她告訴聯合國安理會成員,美國不會忍受使用化學武器的行為,防止化武傳播符合國家重要的安全利益。美國財政部長梅奴欽(Steve Mnuchin)則說,未來將對敘利亞採取更多的制裁行動。
至於準備在下周出訪俄羅斯的美國國務卿提勒森(Rex Tillerson)是否受到影響,提勒森則回應俄羅斯的反應在預料之內,因為過去他們一直支持阿薩德(Bashar al-Assad)的敘利亞政府軍。然而美國官員們則強調,這次的攻擊行動是一次性的,目的在打擊化武擴散傳播,並非美軍加強介入敘利亞戰場。
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蝶戀花賞櫻團發生遊覽車翻車事故,該部車輛靠行的友力通運遭交通部撤照,友力通運公司負責人黃河清表示很無奈,但會配合處理善後工作,也希望交通部能提供協助。今(17)日下午約有10部靠行友力的司機、車主開著遊覽車到交通部前,痛批交通部株連無辜,還數度鳴按喇叭抗議。▲交通部旁的仁愛路及杭州南路上停了八輛遊覽車,也有駕駛開著遊覽車來到仁愛路,經過交通部門前時大力鳴按喇叭。(圖/記者王苡嫣攝)
其中一位靠行車主邱建增說,他有兩部車靠行在友力通運,從2002年靠行到現在,兩部車都全額貸款,其中一部車還是2016年4月出廠的新車。他拿出今日收到的公文指出,公文上寫依公路法77條之1要將友力公司撤照,但依公路法第77條跟79條第5項才可吊銷,交通部因有言論壓力,就轉嫁到車主跟友力公司身上。
邱建增氣憤地說:「我今天把車子開過來,我把車子還你嘛,800多萬我送你,現在我沒有牌了,車子給你拖,反正現在我們的生計也沒了,我怕你幹嘛?賀陳旦有種出來跟我們解釋!」
邱建增激動表示,大家都是無辜的,貨車沒有靠行嗎?計程車沒有靠行嗎?火車翻車、飛機掉下來交通部有吊他們牌嗎?「你要欺負我們,大家來看嘛!我車子放那邊我們不要了,公路法第77條-1是罰什麼?關我屁事啊?牌也是我花四十幾萬買的,不是你交通部、公路總局蓋的章嗎?你交通部有沒有違憲?你假如說我們這些車有問題,不就代表你交通部有問題嗎?我們只是靠行車主,你要扣押我們什麼東西?」
新聞稿全文:
我們是一群司機,沒錢開車行,至少自己買車自己繳貸款,想要糊口養家,在政府的制度下我們變成靠行民宿折扣車的司機。
日前蝶戀花車禍事件,有直接管理權的旅行社跳出來接受檢查,有監督管理權的車行被撤照,什麼權利都沒有的我們生財工具要被凍結。當初政府讓我們只能成為靠行車,如今卻要我們無法決定的事情負責。
車子自己買的,車貸自己繳,車行跟我們說自負盈虧。如今交通部為了搪塞媒體,株連無辜,跟我們說這些都是友力的資產,不得異動。我們之中絕大部分的人車貸尚未繳清,現在生路被斷,要我們何去何從。
我們能體會家屬失去親人的痛苦,能理解政府究責的決心,但我們無法接受交通部如此粗糙的決定。我們依照法規行事,為自己的行為負責,回過頭來卻被政府當成加害者對待。
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