今年在我們新店青潭地區建構了自行車道

等於可以由青潭地區騎自行車到達淡水

也接通了自行車道線

以前都覺得這是不可能的工程

早期釣魚時

想要進入新店溪山壁區域垂釣

光是下切溪道就是一道難關

沒想到工程做下來

一下就開通了道路

可見這工程技術

也或許是我們外行吧

由北宜路轉新烏路上青潭橋

這也是自行車道的起點

左側車道可以到達青潭堰

右側車道通往碧潭連接大台北自行車道線

這兩側的釣點區域

當初在格內都有做過介紹

如今自行車道線通車

讓下切溪道更加的方便

也形成了更多的釣點了

以垂釣來說

右側區域會有較多的垂釣價值

早年也因為下切溪道不容易

僅管魚況不錯

還是比較少見釣客

比較安全性的釣點來說

剛進入後會先經過這第一壩口

早年是青潭溪後段區域中

比較有價值的釣點

自行車道未開通時

要由上方北宜路走私人梯道進入

或由未開闢車道路線時的山道進入

當然這兩條舊路線沿途都會經過私人民宅

有時候會被狗追

還有蚊蟲類的侵襲

甚至常見到蛇類

如今相當方便

直接可以由自行車道進入

這邊都有固定的釣友垂釣

除了一般溪魚外

福壽魚是主要的大宗魚類

以青荻垂釣就會有不錯的魚獲

不過這地形稍有改變

早年水壩位置較高

前方水域環境也較深較寬闊

邊側區域還有魚梯道

如今壩體較低

也造成水域環境縮減

不過依然釣況不錯

往下走這一段平面水道

水位普遍較淺

垂釣以溪哥魚群為主

青潭溪匯流至新店溪

這一段會遇到兩處的水壩

因此新店溪大型魚類不會上溯至此

但是過青潭橋下方的深水道區

會見到有大型鯉魚和錦鯉的蹤跡

大部分都是由人為所野放

道路未開通前

邊岸就有幾戶住家

早年看到時就很訝異

怎麼會有這樣的岸邊住戶

與上方道路有高度落差

而且都有水患危機

仔細來看

在青潭溪沿岸

還是有很多的水岸旁住家

早年的人文環境就是如此吧

也因為有這些住家

這些唯一的梯道

就是我們下切溪道主要的通道了

現在自行車道開通

對他們來說

應該最為方便

繼續往下走

就會看到第二壩

因為壩體的損毀

沒有集中的水域面積

比較沒有好的垂釣價值

不過在僅存的水流道上

雖然環境小

魚群較為集中

一般溪哥釣手都會在此處垂釣

後段區域即將匯入新店溪

剛整理過的水岸

都是不錯的釣點

就不知未來野草長起來後

這邊環境會如何了

我想因為自行車道的開通後

這邊應該都會固定清除野草

畢竟會有遊客通行

發生問題也不好啊

目前都可見到下切垂釣的路線

到達新店溪匯流口後

對岸是自己格內以前介紹過的匯流處釣點

也是當地的主要釣點

一般時候釣客都相當多

不過在這邊路線開通後

或許會慢慢取代對岸這唯一垂釣點的地位

現在都有釣點位置慢慢被開發中

到此平路後

是以前垂釣最難進入的山壁區域

長年幾乎少見釣友垂釣

而且新店溪主水流道也都靠在這邊

邊岸雖然還是有野草叢生

但是這有阻隔溪水的作用

稍微開闢一下

都能成為釣點

水域寬闊

水質乾淨

一般釣友都知道

新店溪的魚類

在碧潭上游段以後

才有食用的安全性

但是在下游段有汙染的水域中

魚群也比較豐富碩大

目前都有釣友開闢出釣點

畢竟是新建的車道

僅通行自行車和行人

未來釣點一定會越來越多

一些有高度的區域

也成為甩竿釣點

但是拋投垂釣要注意

水道上常有腳踏船和划舟

整體來看

這一段早年未開發

如今這是等待開發的釣場

水域寬闊

水位也較深

也是固定放生團體會放生的水域

未來會是不錯的釣場

走到底到達碧潭渡船頭

也是這一段路線的終點

浮水橋禁止騎乘自行車

僅能以步行和牽車進入

假期日都有保全人員看守中

雖然沒有明定禁止

但我想浮水橋上

為了遊客安全

應該會屬於禁釣區域

觀察過

在這山壁旁都有溪魚聚集

魚況也不錯

在夜間會有釣客垂釣

也因為道路開通後

安全性會比較高

這自行車道線的開通

對釣客來說也算是福音了

讓下切溪道更加的安全

前往釣點也方便

相信未來會有更多的釣點產生

分散釣客

而不是只固定在幾處區域垂釣了