2019-05-25 09:32:44tnhfbh3bbbjt
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商品訊息描述
Chicco Gro-up智高儿童汽车安全座椅组别1-2-3 （车载三点式安全带固定，无ISOFIX接口） 設計式樣: RED PASSION · 2019
本款Chicco Gro-up智高儿童汽车安全座椅组别1-2-3，适合9个月以上至12岁以内，9公斤至36公斤内的儿童。头枕可进行多档高度调节，椅背可进行2档倾斜度调节；内置五点式双肩安全带；座椅固定方式：车载三点式安全带；标准： ECE R44/04
产品参数：
- 型号：Chicco Gro-up 1-2-3
- 组别：1/2/3
- 适合年龄： 9个月以上至12岁以内
- 适合体重：9公斤至36公斤内
- 儿童固定方式：内置五点式双肩安全带
- 座椅固定方式：车载三点式安全带
- 尺寸：52 x 46 x 76 - 81 cm
- 净重： 6公斤
- 标准： ECE R44/04
产品具体信息：
- 头枕可进行多档高度调节
- 椅背可进行2档倾斜度调节
- 第一组别，9个月至15公斤左右的适合， 儿童用内置五点式双肩安全带固定，座椅用车载安全带固定
- 第二第三组别，儿童用车载安全带固定
- 头枕侧面填充有柔软材料
- 座套可取下，并且30度水温清洗
- 功能性多，简单操作，调节高度及倾斜度
- 本款座椅没有ISOFIX接口
商品訊息特點
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
東京奧運倒數計時 各比賽場館搶先看
距離東京奧運還有一年多的時間，東京都政府特地向媒體公開比賽場館的現況，包括水上競技的「海之森」競技場等，都已經完成80%的進度，總計43個比賽場館，預計將斥資約新台幣3700億元。
2020東京奧運開幕，倒數500多天，東京奧運籌委會特別邀請媒體參觀選手村，以及場館的最新工程進度。大型機具與怪手日夜趕工，預計在東京灣岸建造21棟建築，作為選手村，總共可容納8千位選手。
東京奧運將會使用25個現有場館、8個全新場館，以及10個臨時場館，總共43個比賽地點，將會斥資約3700億台幣，其中作為賽艇和划船比賽的「海之森」水上競技場，目前已經完成近80%工程，全新的設施完全比照國際賽事規格。
之前曾經有建商因為財務發生問題，影響工程進度，但東京奧籌委有信心在計畫中的時間內，完成所有場館工程。
（民視新聞／綜合報導）
依法休假抗爭滿周年 台鐵挨批無誠意
【台灣醒報記者楊蕓台北報導】「目前台鐵人力只有1萬3千人，至少要回到民國60年的2萬3千人水準才夠。」為抗議排班制度不合理，台鐵產業工會去年春節發動「依法休假」行動，拒絕國定假日出勤，如今屆滿一周年，台鐵卻仍未提出改善誠意，工會12日集結車站西2門抗議。工會秘書蕭農瑀表示，勞基法修法後，放寬輪班間隔至8小時，等於讓血汗班表合法化，唯有「補足人力」才能解決。
工會理事長王傑指出，勞基法修法後，「輪班間隔8小時」第一個開放的對象就是台鐵局，「以台鐵排班『日—夜—休』規則來看，將造成員工晚上10點下班後，隔天一早7點又要上班，扣除通勤時間，實際休息時間根本不滿8小時，對通勤員工相當不合理，」若員工不回家在外地休息，卻只能領2小時共176元的外站津貼，「這是以民國60年基本時薪訂出的水準，至少應比照現行工資計算。」
除了休息時數不足，近日台鐵和台鐵企業工會研商扣假辦法，也引發台鐵產工不滿。「目前員工請1天夜班須扣2天假，工會投訴勞檢後，台鐵局不但沒改善，還打算改成請1天夜班扣1.5天假」，但其他國營企業如台電、中油或科技業等，都是請1天假以8小時計算，只有台鐵是扣1.5天。工會主張，日、夜班請假應都只能扣1天假，雖然目前尚未定案，但呼籲台鐵局不要再罔顧員工權益。
「最核心的結構問題還是人力不足！」工會秘書蕭農瑀認為，目前台鐵總人力約有1萬3千人，但民國60年時有2萬3千名員工，幾十年來台鐵不斷增加區間車班次，加上台鐵捷運化帶來大量接駁人潮等，台鐵運量其實是逐年增加的，「人力至少要回到民國60年的水準，也就是要再增加1萬人才夠。」
台鐵表示，「為補足人力，行政院已核定台鐵3年內增額2818人，今年預估招募1907人。」但王傑仍認為，扣除大量退休潮，還是補不齊因運量持續成長而產生的人力缺口，「例如花蓮強震後各地湧現退票潮，台北站卻只開3個窗口處理，根本無力因應大量人潮。」
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