多年前台灣曾掀起一陣「檢舉達人」風，有人覺得過度且頻繁檢舉，造成大量罰單而有爭議，也有人覺得這是熱心公益，有助導正社會歪風。雖明白正反兩方都有人挺，但不知怎麼的，漸漸被貼上負面標籤。

我自己是覺得「自身不做虧心事，半夜不怕鬼敲門」，如果不違規，別人是要拍什麼？那又怎麼罰到你呢？所以除了一些現有法規或措施環境有瑕疵（但那是政府機關的問題，不是檢舉人的問題）之外，我覺得「檢舉」這個行為並沒有錯。

然而檢舉多了，可能引發（某些人的）民怨，政府竟調整了範圍，將一些「微罪」列為民眾不檢舉項目，原本「社會安全，人人有責」，變成即使看到也沒辦法阻止。

比如最近我遇到一件事，在等公車時，遇到一位開車的仁兄就大喇喇的停在公車格裡---而且是正中間！不是壓到前後線，是完全停在框裡面！就緊貼在站牌的旁邊，完全無視我就在旁邊等公車（看來他也不怕別人看到），那如果公車來了是要怎麼停？就算公車上沒人在這一站下車，我也一定會招手讓公車停哪！

而且他足足停了近4分鐘，還不是臨停一下下喔！（一開始我以為是載人來搭公車，結果駕駛下車沒有走斑馬線就直接穿越馬路跑到對面去）這應該是屬於不小的違規了，於是我拍下來，打算去檢舉。

但我們的偉大的政府竟然將這樣的違規情況列為「微罪」而不開放讓民眾檢舉，那 以後找不到停車格就停在公車格也沒關係（而且位子很寬敞，不怕技術不好），是嗎？也許就是因為這樣，所以這名駕駛才敢大喇喇的這樣做吧！

我的感想是：

政府鼓勵微罪多犯嗎？因為當下那種情況，除了叫警察到現場之外（問題是警察3、5分鐘能到嗎？根本不可能），拍到（我是用錄影）也不能檢舉。

難怪之前有一篇報導下了一個「大違停時代來臨？併排臨停8違規今起不開放民眾檢舉」的標題，內文說到：

「交通部表示，8項交通微罪即起不開放民眾檢舉，違規停車部分，包括併排臨時停車；交岔路口、公車站10公尺或消防車出入口5公尺臨時停車；在橋樑、隧道、圓環、障礙物對面、快車道、交岔路口、公共汽車招呼站10公尺或消防車出入口5公尺違規停車；在機場、車站、碼頭、學校、娛樂、展覽、競技、市場或其他公共所出入口或消防栓前停車；在橋梁、隧道、圓環、障礙物對面、人行道、行人穿越道、快車道臨時停車，這些違停項目都不再開放民眾檢舉。

此外，駕駛持手機通話；汽機車駕駛人手持、吸食、點燃香菸駕駛車輛；倒車前未顯示倒車燈光，或倒車時不注意其他車輛或行人，也不開放民眾檢舉……」

如果人人都有自覺，主動守本分，當然不需要人人當糾察隊；但縱觀現今台灣社會，交通方面仍是紊亂，「行人地獄」更是國際有名，還真是「台灣之光，臉上無光」。

很多事情都是從小奸小惡開始的，根本沒辦法期望人人自動做好。那麼，無法自律的人就用他律，不是很正常嗎？敢問報導中所言的那些狀況，是如何叫警察來執行勸導開罰？稍微看一下也就知道，很多無法做到。

比如我遇到的汽車停在公車格一事，即使我看到當下報警，但那個人3、5分鐘後離開了，警察隨後才到，請問能開罰嗎？我又不能攔下他不讓他走。

更奇怪的是，報導下文有寫：「這次的新制中，仍有4項微罪開放民眾檢舉，包括騎機車不戴安全帽、汽車在人行道與行人穿越道違規臨時停車、汽車不依順行方向停車、汽車佔用身障者停車位。」

汽車在人行道與行人穿越道違規臨時停車、汽車佔用身障者停車位可以檢舉，那為何佔用公車停靠區不開放檢舉？一樣都是將車停在不該停的地方不是嗎？實在無法理解政府的邏輯！

我覺得大多數的人並沒有那麼空閒，時不時去檢舉，會到有人想檢舉的程度，多半是太誇張或太過分了，比如若是那位仁兄只是停一下，我可能就算了，停超過一分鐘就過分了，而且他還穿越馬路，那為何不一開始就停在對面呢？

台灣人的公民素質還沒好到那種程度，在守法上有很大的進步空間，要嘛就是執法人員勤快些，不然就是賦予人民權利，有更多管道可以並行。

當時「大違規時代」新聞一出，恰巧新加坡也同時針對部分交通違規行為加重記點與罰則，打算從制度面改變車禍增多的問題（詳見新聞：加重交通違規罰則！新加坡和台灣兩樣情　台灣交通亂還在喊放寬），而交通違規事件層出不窮的台灣卻在放寬道路規範，形成強烈對比。

有人說，台灣路況與新加坡不同，不能相比。所以我上述才說「除了一些現有法規或措施環境有瑕疵」，台灣的路況很奇葩，大家都知道，比如有些線畫到一半就不見，讓用路人無所適從，這是政府機關的問題。可是像一些肉眼可見的明顯違規，比如汽車停入公車停靠區，這也太過誇張了吧！這就是明顯蓄意違規，還有什麼好說的呢？

我覺得鼓勵教育和嚴刑峻罰需雙管齊下，但交通方面大家都是考過駕照才上路的，所以教育應該也教育過了，我不相信那些開車騎車的人會不知道那樣的行為是違規，分明是明知故犯，所以針對這一點應該嚴刑峻罰。其他一些新制度、新條款，則是得花一點時間去教育民眾，並讓民眾有一段習慣的空間與時間。

台灣的交通已經亂很久了，我就不明白，我都錄影存證了卻不能檢舉，這是為什麼？一來我沒冤枉人，也沒造假；二來這樣的行為是蓄意，不是不得已、不小心，也不是無心之過，那為何不罰？

「台灣法律保護壞人」是很多台灣人民的共同心聲，政府的無作為甚至「開倒車」，讓人民不解亦不服。會不會有心人士看到這樣的經歷，便知曉「原來停在公車格給人拍到也沒關係，只要在警察來之前溜走就好」，而有樣學樣呢？

也難怪在日人士會說：「執法的寬鬆、駕駛的自私，是讓台灣交通混亂的主因…有些呼嘯而過的台灣警察，是不會驅離或開單的；但在日本、早被開單、警告驅離。若如此嚴格執法，哪有『正義魔人』存在的空間！」

如果警察（政府）做好做滿，又哪裡需要人民主動出擊呢？結論如網友回應：「日本：重罰違規的人；台灣：解決檢舉的人。」