上工囉 ! 1682
一早天氣都很不錯啦!而且中午的天氣也要比前幾天都好太多了!只有幾朵雲還沒到那超誇張黑了半邊天的烏雲啦!其實應該可以去青年泳池睡午覺的?可是真的好累?好懶?說真的!就連晚上的派送有時候也很想倦勤啦!唉 …. 所以今天中午就乖乖的回家來睡午覺囉 …..
不過沒去泳池睡午覺還真是覺得可惜啦!難得天氣都一直還不錯啦!唉 …..
昨天下午跑完第四趟回到公司整理完物件袋還可以提早五六分鐘下工啦!回到家吃完晚餐就要上線來跑派送囉!還好還有趕在七點整上線囉!一上線都還在家裡就接到第一單啦!就在西門取餐呢!只不過這樣送往民族東路復興北路那邊啦!吼!一個在北市的西南一個是北市的東北啦!真的是長距離啦!只是也超意外的後來又有另外一單也是送到此地附近啦!也是從西區送過來的啦!
後來有兩次都送到我的第二幸運點呢!然後當然也從這邊可以馬上接到單啦!然後就一直跑到十點半多就跑了九單囉!也因為已經有點晚了跑完後就離線不跑啦!還好有把成績衝到6.3分多啦!算是還可以囉 ….
十一點左右回到家就先吃點宵夜才做到電腦桌前來整理上傳照片再打日記啦!不過又貪看下載基片?等到日記打完也上傳好就已經一點半啦!唉 …. 也是拖到那麼晚啦 ….
本來想說要趕緊去洗澡的!在洗澡前先打個槍囉!好幾天沒出來沒想到還會射到胸口上啦!哈 …. 比起上週幾乎天天打只能落在小腹上囉!哈 …..
不過?其實會想打槍是因為又下載基片?還有一部剩下幾分鐘啦!卻沒想到這一等居然就睡著啦!唉 …. 還好只睡到四點多就趕緊的把下載的東西轉到電腦裡才去洗澡囉!唉 ….
只是一早睡到鬧鐘吵我賴床快二十分啦!起床後就只能直接到化妝室梳洗整理啦!等到出來穿好衣服就已經是七點三四分啦!還好上路後有趕上順暢的綠燈,去到公司就可以刷到七點十二分的門禁時間啦!而且讓我還滿開心的是?今天沒有要多送的物件啦!整好物件袋就趕緊的上路去跑第一趟啦!而且去到八里還有提早十分鐘抵達呢!嘻 …..
後來也只有等到八點十幾分就拿到物件離開了!隨後到了蘆洲跑完前三家還可以在第四家玩鳥十幾分鐘囉!不過很可惜?因為他們裡面還在開會?還開到開門前的幾秒鐘才散會啦!於是一開始等物件簽收就慢了十幾秒以上吧!唉 …
還好後來有讓我搶回一點時間啦!不過沒想到蘆洲的最後一家?又因為一台汽車停到人行道上機車無法通行?幹!!!害我想盡辦法想找另外一條出路啦!還好有小違規的轉彎才讓我搶回那被擋到的時間啦!不過跑完還是比水準了兩三分囉 ….
去抽兩根菸之後就要回公司去了!回到公司交完袋子就要下樓去等新哥啦!還好今天他老人家沒晚歸呢!接過袋子之後就立馬上路去跑件啦!這去到中山北跟一零一大樓都處理得滿順的,跑完回到公司還找新哥講明天中午便當的事情啦!哈 …. 因為喜歡吃炸雞腿是那種沒裹粉的啦!感覺裹了粉就好像吃進很多麵皮啦!哈 ….
後來回到家整理一下打個日記就留有四十分鐘來睡午覺囉!然後睡到十二點四十分起來整理好就要先衝回公司去拿袋子,再回家放好第四趟的袋子啦!然後也要趕緊的下樓繼續上路去跑第三趟新莊至板橋的趟次啦!
還這一趟去到新莊都不用多等的可以拿到物件裝袋離開啦!後來去到板橋也是馬上裝袋離開,可惜回程因為慢了十幾秒就沒遇到那超順暢的綠燈囉!大概有慢了兩三分吧!不過跑完成績也還算可以啦 ….
跑完第三趟回到家也是把日記打得告一段落就花了十分鐘左右,就要再次的來睡覺啦!這一覺還有五十幾分可睡呢!然後睡到三點半就要出門去跑第四趟也是今日最後一趟三重區的物件囉!這一趟出門似乎只有東邊的市區雲量多了點?西區還是都大太陽啦!所以這一趟跑起來也就還是粉熱粉熱啦!不過還好所到之處都能夠馬上拿到簽收離開囉!跑完也跟昨天一樣成績斐然亮眼啦!雖然破紀錄?不過已經是最佳成績了吧!
跑完第四趟回到公整理完物件袋還有提早七八分鐘下工啦!回到家吃完晚餐就要上線來跑派送囉!還好有趕在七點整就上線啦!只是上線後一直騎車到我的第二幸運點,然後也抽根菸待了有十分鐘竟然都沒給單啊!吼!這已經是上線後半個多小時的事情啦!最後也得放棄在此留守只好乾脆折返好了!
一直回到南京東建國北路這邊才接到今晚的第一單啦!而這單沒想到竟然把我又拉回到南京東復興北這邊啦!還好接著有連跑了三單呢!不過第二單就把我拉去大直啦!而且接著兩單居然都是同家藥膳餐廳的取餐啦!不過最後那單被拉去內湖之後我就離線啦!因為很怕在這邊接到單啦!
離線後回到復興北才又重先上線囉!只是接下來我都繞去寧夏夜市跟家樂福買東西到一直再回到家居然都沒接到單呢!唉 ..... 這樣跑起來真的有氣無力很無助啦!所以回到家也把機車挪移好就離線不跑啦!唉 …. 這也才九點半啦!唉 …. 沒想到這悽慘的一晚只跑了四單2.3分啦!唉 ….
回到家吃點東西就躺在床上看電視啦!只是才看了一兩集的來自星星的你就開始陷入大昏睡啦!一直到兩點半多醒來才起床把日記打完上傳囉!最後在三點半處理完畢才去洗澡囉!唉 ….
今日體重測量57.0公斤至59.0公斤