北車大廳擬禁坐 網友號召周六「坐爆台北車站」!
台鐵局長馮輝昇昨表示北車從未提供席地而坐服務,而是民眾自然形成的現象,卻未顧及購票旅客、人潮動線與國際形象等因素,未來是否開放仍需多方評估。
對此,有網友表示
「90%的人都在B1活動,連搭車都在B1並不需要到地面」、
「台鐵不准別人坐地板,那請問那附近有足夠的椅子嗎」?
連中正大學傳播系教授管中祥也在臉書 分享坐爆台北車站活動,
「有空的朋友去坐坐吧!記得保持安全距離」,
但也有人認為
「禁止席地而坐這叫對穆斯林不友善?那影響一般民眾搭車及行走權益就友善嗎」、
「給你方便當隨便」、
「請問坐爆台北車站活動發起人您是哪國人啊」、
「直接關掉大廳冷氣啦」、
「這是車站不是野餐營地」!
北車大廳 擬不再開放「自由坐」
台鐵台北車站內黑白相間的棋盤格大廳,是北車特色之一,常可見民眾席地而坐聊天。為防範新冠肺炎,台鐵2月29日起禁止民眾在此群聚。
隨著疫情趨緩,日前交通部宣布八月重新開放北車大廳,但台鐵考量車站空間是旅客購票及疏散場所,以及疫情後衛生及國際形象問題,擬規畫未來不再開放民眾席地而坐。
交通部長林佳龍說,只要管理得宜,支持疫情結束後,繼續開放大廳使用。
北車大廳過去曾在大廳拉起紅龍「區隔」外籍勞工及旅客惹議。
這次禁坐規畫消息一出,再次引發外界議論。
台鐵局副局長馮輝昇說,正評估北車大廳重新開放後,地板是否如既往開放民眾隨地而坐,如何顧及旅客購票權益與人流通行。
馮輝昇強調,若北車大廳禁止民眾席地而坐,不是針對任何人,更不是針對移工,是在多重因素考慮下的決定。
交通部說,會尊重台鐵規畫,並提供相關配套請台鐵詳細評估,例如可考慮假日開放,或採期間限定(開齋節)開放。
不管最後選擇什麼方案,屆時每個民眾都享有席地而坐的權利,不單單只是移工。
中山大學助理教授宋世祥說,從設計到人與人間的互動,北車大廳沒有絕對好的解決方案,應改變心態,讓北車大廳「不要只有一種可能」,例如可結合展覽,讓空間能有更多元化的想像,進一步作為族群融合很好的實驗室。
台大教授畢恆達也說,北車大廳已是移工聚集之地,北車是交通節點,空間也有其特殊性,是提供空間很好的地點。